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[問卦] 部分路段試辦開放機車直接左轉的用意?

看板Gossiping標題[問卦] 部分路段試辦開放機車直接左轉的用意?作者
ck1158
(小鹹)
時間推噓 推:4 噓:4 →:10

如題,每個地方政府這樣做的目的是什麼?

是認真要做研究還是讓路權團體閉嘴?

如果是想探討動線交織問題,

影像分析報告在哪裡?


台灣交通亂象之一不就是「一國多制」嗎?

原本同一條路一下可以直接左轉、一下不行,

現在試辦單一路段開放直接左轉,

結果轉個彎就離開試辦路段了,

我還要猜下一個路段的規則是什麼就對了?

https://i.imgur.com/G58Unvn.jpg

圖 部分路段試辦開放機車直接左轉的用意?


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.32.18 (臺灣)
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InfinitySA 02/27 18:00達爾文試驗場

KLoVeRs 02/27 18:00連分類都不會就別發了

k385476916 02/27 18:00因為沒有分類

Forcast 02/27 18:01分類直接

uohZemllac 02/27 18:01分類還在待轉喔

hatephubbing 02/27 18:02左折禁止

botnet 02/27 18:03沒分類是什麼用意

fransice7 02/27 18:15沒分類用意

HuangJC 02/27 18:19用有學理的研究方式你還不滿意..

HuangJC 02/27 18:20真該讓你當官,讓你直接施行,然後讓反對

HuangJC 02/27 18:20意見直接把你噴死。舉行人帝王條款為例,

HuangJC 02/27 18:20一辦就一堆 bug,別的國家不會有的問題我

HuangJC 02/27 18:21但會有,小心實驗有什麼錯,大膽假設只做

HuangJC 02/27 18:21

HuangJC 02/27 18:21了一半。

被違規魔人噴死,不就代表正在朝安全的方向邁進嗎? 你說停讓行人大執法一堆bug,那是因為系統化問題,交通部卻妄想用局部措施改變。只在 執法面加壓,沒有做好教育(考照)和工程(道路設計),根本治不了三寶。 道路標誌未提前告知、待轉區亂畫、分隔島種樹檔視線、左轉道未偏心設置、考照教育、執 法重點等等,這都會影響機車駕駛對下個路口該如何左轉的判斷。全部配套措施都不做,然 後只開放部分路段試辦是想幹嘛?好歹也以鄉鎮市區為單位試辦吧。 你覺得大刀闊斧改革會被噴死,那你就繼續跪舔一個放任3000人車禍死亡的部長就好。

alvptt 02/27 18:44無爭議的T字路先開放吧,有夠白痴

jiaxie 02/27 20:10簡單複雜化

syterol 02/27 20:43謝謝你寶貴的意見,但可惜你是二輪仔

※ 編輯: ck1158 (39.9.32.18 臺灣), 02/28/2024 05:11:12