Re: [新聞] Gogoro車主快沒信仰了!「電池5個月修不
: : 畢竟最美的風景是
: 在夢裡我是供應商啦
: 每天幫他們投新電池幾百顆,說沒換的可能真不知道這信仰電網為什麼今天還能繼續運作: 良心提醒大家造謠要有依據嘿,以防萬一,不要以為狗肉不是吉羊就不會吉人
: 夢醒來看到一堆人在雲端猜原因就覺得很好笑,只好上來嘲諷一下
我覺得gogoro要拚就是品質穩定,
然後看量再大一點有沒有機會月租便宜一點,
這樣就夠了吧,其他都是多的,
畢竟機車不過就是個代步工具,誰care它性能?
只要兼顧 耐操 便宜 不易壞就可以了,
我以前騎新風光的時候,車子一開始還會保養,後來機油都三四千換,
齒輪油高興才換(都換非常機車那種+1元的),
車子還騎到皮帶斷過顧路,但平常啥事都沒有,
我車也隨便插車格,車子兩邊鎖點全爆,車殼超花,整個刮爛,
機車不就是這樣嗎?
後來才換gogoro,我是經濟力還可以,所以gogoro的月租是還好,
但那個鍊條我從不保養,就會整天給你卡卡卡響,很廢,
回原廠保養時順便洗才會蜜月一陣子,
我就覺得,gogoro該做的就是穩定品質,把它弄到跟那種國民油車一樣,
怎麼惡操都沒差,
而不是去想什麼新款,新色,新的花樣.
車子就分 低階viva 中階viva mix or gogoro2 高階質感gogoro1
三款大概就夠了,哪需要推那麼多奇奇怪怪的款式,
你看GP125可以賣多少年,
反正到2030 2040機車也不會飛天遁地,
還不如專注做便宜耐用的國民車款就夠了
--
按你這樣那不就和傳統車廠一樣賺辛苦錢
嗎,老闆要賺的是潮流稅不是辛苦錢
當初不就要新潮要帥 結果現在啥都沒有
潮的前提是要會動阿,是買神像回去拜嗎
做的穩定耐用誰買啦,嘻嘻
你問買的車主吧,我也不懂買這個出門要
抽獎的車有啥意思捏
我就是車主阿 騎五年了 還行
斷電很扯 疏洪道還是橋上就很危險
gogoro本來就是要賺租電費,車子耐操就
行。要潮車應該交給同盟的機車生產商才
對
之前看到有人狂吹能耗屌打油車 不知道這
些人現在是不是換車了呵
當初模式應該就是想賺月租的穩定營收
現在電池壽命末期的不快點換,全部車
gogoro的問題,就是電池壽命吧,當初規
劃8年,結果外送關係導致,電池根本沒法
用8年
主都是月租情況下只會問題出現更頻繁
新車那顆電池是新的啊 等沒電要換才知道
你講的就新出的JEGO啊
有沒有可能是官商勾結!
規劃八年就一定用滿? 當初margin沒抓好
算誰的? 問題都出現了還不認
記的狗肉那個電池聽說一個就要2萬多?
gogoro拼月租便宜幹嘛
規劃八年不代表一定要用滿八年
其實很明顯車子賣不動了阿 沒看還跟外送合
作
49
聽供應商的八卦 這波斷電問題狗肉打算用軟體更新應付過去 沒聽到什麼新電池的計畫 月租爽收這麼多年了,電池集體衰退卻不換批新的來服役 這種共享服務商業模式,終究是不適合台灣2
如題 話說阿肥之前在重陽橋就遇過顧路的警察 最近又遇到3個警察在重陽橋開啟警笛 過去一看中間一台騎aeon電車的警察 也顧路了3
這種方式不錯啊 一些二手手機商也都是這樣搞的,重新換一塊電池芯片,電池健康度馬上就100%惹 心靈電量馬上 二手商賣的心歡,消費者用的心安 你說這在買賣的那個當下不是雙贏,什麼才叫雙贏呢?3
gogoro不只賺月租費 這電池還賺義電電力的待命費呢! 20MW一年應該是有不少的收入9
直接看Gogoro的財報就知道答案了,以下單位千美元 2023年全年 營收349,846 銷貨成本299,401(這項應包括電池、機車本體及換電站設備等)X
在夢裡我是供應商啦 每天幫他們投新電池幾百顆,說沒換的可能真不知道這信仰電網為什麼今天還能繼續運作 良心提醒大家造謠要有依據嘿,以防萬一,不要以為狗肉不是吉羊就不會吉人 夢醒來看到一堆人在雲端猜原因就覺得很好笑,只好上來嘲諷一下 嘻嘻1
gogoro 應該弄成油電混合,平常有一桶油放著UV,等電池出問題至少還能騎阿 應該跟車子一樣改成油電混合,就不會有這麼多爭議了 另外那個摩托車可以把傳統的踩踏發動加回去嗎? 電瓶突然掛了完全沒法發動,粉不方便 ( ︶︿︶)_╭∩╮
X
[閒聊] 盤點Gogoro近年6項改變,越變越好Gogoro出了新車上市 雖然看過網路上這麼多Gogoro爭議,說他是一間賣信仰不是賣車子的公司 但不得不說Gogoro真的反應很快產品調整幅度也很高,這可能是新創公司特性吧 幾乎有什麼抱怨就改什麼地方,不然就是沒多久就推出對應的產品42
[閒聊] Gogoro怎麼不考慮出白牌輪殼馬達的車款?之前GOGORO的車款,1系列用皮帶,當時也是有皮帶壽命問題 而且好像還是特規的,換皮帶也很貴 到了2系列改成鏈條,但也衍生出很多問題 多數車主不懂得要保養鏈條、鏈條容易死木、更換成本也貴 直到VIVA推出之後,GOGORO首次採用輪轂馬達40
Re: [分享] Gogoro3持有一年心得其實Gogoro的持有成本就是高油車很多 所以他的客群我把它簡易分成 1.錢媽媽付的學生 2.不在意那價差的上班族 3.想體驗新事物的人29
[閒聊] gogoro jego跑外送有搞頭嗎今天無聊路過gogoro門市剛好看到有展示這台新車 就去看了一下 車子意外的還蠻大台的 幾乎可以當成有MIX車體大小的VIVA了 而且他前踏的空間幾乎可以跟crossover媲美了23
[閒聊] 69980元起!Gogoro推「VIVA XL大坐墊新新聞連結: 69980元起!Gogoro推「VIVA XL大坐墊新車」3款式主打家用客 ▲Gogoro發表VIVA XL。(圖/翻攝自Gogoro) ▲Gogoro今(14)日發表新VIVA XL,主打家庭使用、大置物空間,共有BASIC、KEYLESS 與BELT 3款車型,售價自69,980元起。(圖/翻攝自Gogoro,以下同)22
[新車] Gogoro VIVA v.s. VIVA MIX?《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 Gogoro VIVA KEYKLESS Gogoro VIVA MIX KEYLESS17
[問題] 我的gogoro viva避震下座生鏽了欸我的車子去年12月買的,目前不到一年,我 知道這台車有輪軸生鏽的問題,可是今天要 出門買菜,他x的避震下面車架鎖點看起來鏽 到車架裡面了欸,這樣會有問題嗎?會不會11
[閒聊] 調整機車我已經騎狗狗肉一段時間了 機車里程累積到9000多 我以往3000保養一次 這次超過3000還沒去 太忙了 沒時間等車 最近機車異音很狂 摳摳扣超級吵
爆
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