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Re: [新聞] 日本人就是不願買特斯拉 馬斯克惱火怒

看板Gossiping標題Re: [新聞] 日本人就是不願買特斯拉 馬斯克惱火怒作者
loveSETSUNA
(味噌豆腐低好幾倍)
時間推噓 1 推:2 噓:1 →:10

我猜啦

大部分會購買特斯拉的應該都屬於比較常接觸新科技的青年

然而日本這類的人87%都有推特

馬斯克買下推特後一連串的狗屎行為得出等式

馬斯克=狗屎

特斯拉=馬斯克

因此

特斯拉=狗屎


也難怪在日本推不起來,換個人說不定就賣得不錯



※ 引述《bluehttp (公鯊小)》之銘言:
: 日本人就是不願買特斯拉 馬斯克惱火怒嗆:缺乏認知
: 編輯 張君堯 報導 TVBS
: 發佈時間:2024/01/26 10:07
: 最後更新時間:2024/01/26 10:07
: 電動車的出現讓全球市場出現不少變化,不過銷售量在日本始終只能緩慢成長,這樣的表: 現也讓特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)相當惱火,他除了認為特斯拉在日本: 的銷量應該要與賓士(Mercedes-Benz)、BMW同水準,更直言日本人「缺乏認知」。
: 《彭博》報導,根據「日本汽車進口商協會」(Japan Automobile Importers
: Association)的數據,日本2023年的電動車進口總數量成長60%、達到2萬2890輛,但包: 含特斯拉在內的電動車進口量下降6.8%,這讓曾將日本視為特斯拉在美國以外最大市場的: 馬斯克相當惱火。
: 馬斯克24日在特斯拉的第4季財報會議上指出「在部分地區,特斯拉的市佔率非常低,例: 如日本」,更稱「我們至少該有與賓士、BMW等非日本汽車廠牌相同的市佔率,但特斯拉: 目前做不到」。此外,馬斯克將銷量低迷歸咎於「日本人缺乏對電動車的認知和意識」,: 並補充說自己是從日本友人口中得知這個情況。
: 《日經亞洲》引述「岡三證券」(Okasan Securities)分析師的說法,在日本銷售電動: 車無法突破困境的主因為「消費者滿足於混合動力車」,再加上「日本市場始終由不積極: 推動電動車的國內汽車廠牌主導」,以及「充電設施設立進度緩慢」,種種因素都讓消費: 者看不到購買電動車的吸引力。
: https://news.tvbs.com.tw/world/2378981
: 備註:
: 所以為何台灣人這麼愛買特斯拉?

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.197.190 (臺灣)
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willism 01/26 18:44加州toyota油電賣到缺貨,只好買tesla

takechance 01/26 18:44https://youtu.be/JNHtGTrainA

whitenoise 01/26 18:44想太多,單純特斯拉不符日人用車習慣

willism 01/26 18:45日本toyota會缺貨嗎,就是這麼簡單

takechance 01/26 18:45日本天氣還有妥善率都是日廠優勢

感覺特在有世界級車廠的國家,市場都表現不會太好

whitenoise 01/26 18:45特斯拉改賣電動廂型小車還比較有機會

cdmlin 01/26 18:45組裝品質 v.s. 不常用的功能 看你怎麼選

s111228s 01/26 18:46馬斯克買推特才多久==

※ 編輯: loveSETSUNA (223.141.197.190 臺灣), 01/26/2024 18:48:38

Alphaz 01/26 19:01沒買特斯拉不能用推特

hanktan 01/26 20:40插電式油電賣到缺貨,台灣想買買不到。

ptt987654321 01/26 20:53日本 KCAR就很夠了

ptt987654321 01/26 20:54少子化開那麼大台做啥 不知台灣想啥

ptt987654321 01/26 20:54每個老頭都要車越大越好