[問卦] 如果要刺激經濟改善財政鼓勵買車正解吧
買一台車,能創造多少經濟效益? 除車廠外,還有關鍵零組件,
以及汽車電子,和鋼鐵,玻璃..涵蓋相當多的連動產業,
而車子賣出以後,要保養更換零件,要加油,要保保險,
政府還能收取停車費,一堆稅金(貨物,牌照,燃料...),違規罰款..
換言之要提振經濟,創造財政,鼓勵大家買車然後路上塞一堆車才是正解吧,
搞個大眾運輸,要嘛投資成本巨大(如軌道運輸)且可能虧大錢,
要嘛坐的人少還要補貼免得停開(公路運輸),如果不是顧及公共利益,
或是有需求支撐營運,政府大概也不會對於大眾運輸認真吧
(2000年以前根本就是放給它爛)
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.64.219 (臺灣)
※ PTT 網址
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你每天要幾點出門幾點回家
推
台灣已經錯過了汽車產業發展的時代
→
現在都進口零件 本地組裝
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党的競選經費
推
不是賣車嗎?
推
現在還不夠塞是不是
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還有台灣有這麼多電給大家充電嗎?
67
Re: [閒聊] 為什麼房子會賣那麼貴?真的合理嗎?老掉牙的問題. 你買不買得起房子的重要性. 擺在 國家經濟穩定後面. 政府財政後面.8
Re: [新聞] 進曼哈頓先繳15美元「塞車費」!紐約擬台灣真的應該學學別的先進國家 尤其是雙北 根本不需要那麼多汽車 雙北的大眾運輸使用率不到40% 新加坡 東京 都是80%以上 台灣的汽車工業根本不重要11
Re: [問題] 為什麼台灣政府不推輕型汽車?台灣人自己都覺得這樣 「沒有面子」 了 政府幹嘛要推? 版上搜尋kcar就一串文章了8
Re: [問題] 買車成本那麼高買車的理由是什麼?阿不就是用的到有需求 所以買車阿 然後有些人也很好笑 好像自己很優越 很有錢似的 整天嫌車不夠貴 好像很想把車價提升來以價制量 可是自己也沒多有錢阿.... 我開賓士都不敢說什麼要消滅Altis 要讓CC不能上路了4
Re: [抱怨] 車子稅金到底要不要調降先說只是個人想法 非專業或者有研究 我就只是鍵盤嘴砲仔 我認為台灣汽車太貴是真的的確太貴了 進口就算了3
Re: [問卦] 台灣汽車價貴日本1.75倍??我覺得台灣車貴是假議題 雖然我們主要參考國家 美日韓 的平均擁車數都比我們高 但是你只要站在街頭 高速公路 停車場 景點2
[問卦] 房屋稅一年比不上一個月的停車費,不買房?你各位有錢人應該有收到房屋稅單了 我國首都的核心五區 中山/中正/松山/大安/信義 不要新蓋的那種 就是一般的年輕人可以負擔的起 三千萬以內的公寓
爆
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