[問卦] 為什麼重機常常被酸 汽車就很少?
講真的 重機 出車禍新聞 其實沒那麼多
而汽車 出車禍新聞很多
像是轉彎車撞直行,轉彎車撞行人,酒駕 撞傷 撞死人
為什麼這麼多 汽車 出車禍,沒有人說 汽車不意外,汽車駕駛水準就這樣?
重機 出一兩次車禍就被說 重機不意外?
有沒有八卦 0.0
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比例 阿肥
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因為汽車為大宗 重機是小重啊 普通重
機就沒有人討論 這個才對吧
普重 天天摔 你摔 我也摔 大家一起摔,最近骨折好的差不多 可以開始騎車,讓一台 汽車轉彎 結果後面那台 給我切西瓜,我讓前面的又不是讓後面的切西瓜 馬的
台灣人的卑劣本質之一 錢越多的人愈正確
重機真的垃圾蠻多的。
汽車已是日常,連說的意義都沒有
重機垃圾多 汽車垃圾也多 總而言之台灣
人垃圾很多
騎重機水準真的很低很低
使用比例阿~黨最愛用比例下去鬥爭
重機垃圾分類比例偏高
是重機和超跑
人少好欺負
因為汽車大多用來通勤/運貨,重機大多用來
娛樂/競速。非必要的用途還增加路上那麼多
風險,當然對他們的容忍度比較低
汽車就官在搭的啊
你觀察重機跟汽車違規的"比例"就知道
平平是機車,普通機車就沒被酸成那樣,因
為大家都知道大多普通機車騎士是拿來通勤
跟代步
跟台灣觀念一樣。認為重機的就是愛玩不
愛唸書。卻來佔用資源。當然排擠
重機89比例高
重機要娛樂競技就請去賽車場地,要用公路
娛樂就乖一點,低調一點
改管的白牌車多的跟什麼一樣
吵死人
重機先管好自己啦,連演戲都不演,
難怪被討厭
大爺
平常沒事就鑽來鑽去 飆車超速 出事當然會被
酸
我也很好奇這點
山道猴就該乖乖去沒人的山道玩
因為看到重機就腦袋差,一樣的轉彎車汽
這種東西是看比例的好嗎
車沒讓直行車發生事故,重機是直行車檢
討重機,汽車是直行車檢討轉彎車
因爲能華麗變身…我爽的時候就等同
比例問題 兩邊都有垃圾駕駛大家都知
汽車,不爽的時候就鑽車陣變機車..
一鍋粥有幾粒老鼠屎跟一鍋老鼠屎有幾顆粥..
比較會被罵那是因為比例太高了
大重一堆限速40表速騎80還自己上傳的
怕人知道他們跑山騎太慢
重機就跟屁孩一樣,被罵就說汽車也
一樣啊
你想太多 二輪族最明顯就是不知道在自
沒學過統計?
卑什麼 不管機車汽車只要違規我都咒
而且重機也不是在台灣被黑 國外名聲也差 沒
罵 但只是要你們機車過路口減速一點
因為重機的騎行方式就是看起來很像在
人冤枉他們
就會被你們當敵人怒嗆 笑死 至少個人
找死的樣子,高速閃現超車,左右閃靈
非常歡迎機車一起來騎汽車道甚至內線
穿插,高音排氣飆車,出事了誰都會說
活該。
不守交通規則的人用什麼交通工具都一樣
不會守規則的。但大家只會針對重機。
奇葩邏輯 連比例都算不懂 騎重機都這種的
嗎 真恐怖
重機跟跑車一樣 不飆你買來幹嘛?
重機跟超跑 都是要刻意體驗的產品
就台灣人心底那種見不得別人好。棒打出
風頭的心態
今天超跑出車禍。下面也是一堆幸災樂禍
心態就是這樣
在台灣開超跑的也是一鍋屎的概念阿..很難懂?
看不出來汽車比例有比較好….
講難聽一點 會去買重機的人 個性本來就有點
反骨 會乖乖遵照規則又更少
重機是屁孩騎到
就是大家都習慣針對愛出風頭的
這是人性。台灣的教育就是這樣
愛出風頭的最好出事。大家就可以合法霸
凌
國外教育是教你欣賞不一樣的人。台灣是
教你不要成為不一樣的人
台灣道路設計有問題咩
不一樣的人出事。就會說 你看吧。這就是
愛不一樣。出事了吧。活該
重機垃圾真的多,誰沒遇過在一般道路超
高速行駛的重機垃圾?
重機真的太吵了
車禍很少?你認真嗎
要確定耶,汽車常常被酸為所欲為的牌子
,只是你沒看到而已吧
以前你可能對這些愛出風頭的沒辦法。但
嗯您說的對.jpg
重機 小黃 大貨車 有在開車的懂得都懂
現在有網路。你也可以用鍵盤罵他們而不
比例來講沒有比較高,但容易死傷倒是真
超跑的例子不錯 買重機跟買超跑的大多顯
會怎樣
的畢竟容易快 傷亡跟速度很容易是正相
擺型人格 確實這兩者垃圾猴比例差不多
關,但人就只想看自己想看的而已 我只
看重機所以比例超高啦!
8+9
九台重機 10台飆 11台快速公路當四輪 塞車
時變身二輪到處鑽車縫
汽車是四輪 感官良好呀~
母數是各車種"駕照持有數"? 真有意義的統計
https://imgur.com/n7wcmcS 不妨看看登記數
重機能上國道就能當作通勤的工具,樓
上供三小?
哪裡沒有?大學長、三寶,裝沒看到膩?
汽車的新聞每個也都被酸,就你選擇性忽
略而已
原po的第四句真的平行世界,我都看到會背了
不提一堆重機在那邊高喊買重機就是要超
速的論點,你有沒有聽過蝙蝠的故事?
「這就是能上國道的素質?」
而且是每則汽車行車紀錄器下都有一堆XDDD
汽車出事是日常 89做壞事不稀奇的概念
重機在平面就整天想飆
“重機上國道通勤”?不要騙自己了啦,重
機上國道就是為了可以飆更快而已
非我族類其心必異啊,日本車歐洲車互酸,雙
台灣駕駛水準都半斤八兩 重機人數最少
B互酸,油車電車互酸,男人女人開車互酸
被抓著打 不過都不同情辣 全都下去
垃圾不分兩輪四輪
重機自助餐啊 ,搶車位就說自己是機車
, 要上國道說自己是汽車
四輪別騙自己了啦,上路就是違停跟逼車而已
窮人買不起
重機就是機車,到底要怎麼變汽車,被交通部
洗腦還沾沾自喜
因為非我族類
改管 路權雙標
自古垃圾相輕
沒統計數據難定論 汽車每天出事不稀奇
只是重機更垃圾
有腦的都知道
沒事在路上你也只會看重機或是怪車
四輪的三寶比較多,重機的垃圾比較多
各有千秋
重機台數跟汽車台數的差距啊,以多欺少很正
常吧
不要說重機駕駛怎樣啦,汽車駕駛也是不少駕
照用雞腿換的
看留言就知道,台灣交通為何沒救,一堆
車輪數主義者,還重機就是愛飆愛鑽,會
飆會鑽的開再多輪子一樣會飆會鑽啦,人
的問題一直怪交通工具…
重機十個有九個垃圾 剩下一個還在等全額
貸款強力過件下來
要停車說你是汽車,要收稅說你是汽車,快速
道路說你是汽車,平面道路不能走機車道,上
汽車因為考照簡單,所以養出一堆三寶
國道說你是機車?
重機考照比汽車難,騎重機通常技術不會
太差
但是重機出垃圾
垃圾VS三寶
重機就雙標惹人厭,要鑽是機車,要路權說
是汽車,好處都要拿
會騎重機的人,本身人格就有點異常
因為重機就是買來飆的啊,要騎速限內買
重機幹嘛,既沒汽車安全也沒機車輕便,
完全為了作亂而製造出來的東西
重機車禍比例不是最高的嗎?
4>2
重機會開始惹人厭就是汽機車的路都想全拿
要就選一個認定自己是汽車或機車 就不會
那麼惹人厭
因為政府和媒體刻意帶風向,不然為什麼
連白牌車禍都要寫「重機」
重機的垃圾真的蠻多的+1
板金路權 車越大越垃圾 人命廉價 民事笑話
比例汽車五成 重機八成
智障比例
窩只討厭重機很吵這點 其他還好
以大欺小啊
一堆人以為重機只能拿來娛樂,卻不去想
根本原因。政府逼迫重機只能停汽車格、
收汽車的稅金然後還不能上國道,當然很
難通勤!政府把重機的優點全部隱藏起來
,然後再說重機都是玩樂用,不覺得很無
恥?
路上重機90%以上都在亂鑽
重機少數會騎 汽車人人都有機會開
政策對重機不友善,跟重機是垃圾,兩件
事不衝突
限制汽車 不就搬石頭砸自己
在台灣重機等同跑車啊 都飆仔在玩的
有哪群人會把跑佔地山當休閒的
問題不是載具 是人
一堆人只會二分法,認為重機只能汽機車
二擇一,那叫政府先開放高速公路啊?開
放後要求當汽車走還比較有說服力!要停
車是是汽車,要上高速就是機車,不就是
政府先自助餐的嗎?
重機的垃圾不是因為娛樂性或是因為被政
策打壓才造成的,請勿倒因為果
台灣人口稠密 重機不用改在市區就已經
因為自助餐啊,塞車就兩輪,沒車就變四
真的太吵
輪
先開放高速公路? 怎不先要求重機不在平面
道路亂鑽?
自己搞到變過街老鼠人人喊打、人見人
厭吐口水、自作孽
人少被歧視排擠,台灣法規真的太畸
形
重機都飆仔?沒看過騎50的黃牌大羊買菜
車?
講亂鑽的125是不是要先禁了?
為什麼有重機在平面道路亂鑽就不能上高
速?執法責任是其他重機騎士的嗎?那為
什麼有重機在亂鑽就要所有人一起受罰?
重機噪音大比例偏高
白牌亂鑽也是被酸啊,只有黃紅牌酸不得?
明明就看過騎50的紅牌重機買菜車
覺得重機吵不是更該開放高速?讓他們去
高速上炸街總比在你家門口炸好吧?
汽車撞死人天經地義
猴子比例1人9猴
台灣人不管什麼交通工具 平均素質都很差
低能政策,改排氣管的店家沒事?該學新
加上二輪大排量性能好機動性也好=猴子能為
加玻,店家敢改就重罰
所欲為 不然看路上九成golf屁孩 車多的時
候也是屁不起來 但二輪車多的時候假設十台
紅牌兩台猴子 八台在後面乖乖排隊你也看不
到啊 就看到兩台猴子超你車
都是垃圾,沒再分什麼重機汽車
那些重機仔假如都買哈雷然後慢慢騎,沒人會罵
他們,反之現況是騎重機的嘴巴說要跟汽車一
樣,實際都在鑽車縫,以前我們家附近的停車
場為了留給住戶機車格出入,所以有留免錢的
機車道,結果一直有重機趁機跑進來停要錢的汽
車格又沒付錢,導致停車場還得公告機車停汽
車格的會給他上鎖
為什麼重機仔這麼怨恨四輪 這些重機仔都
不開車的嗎?一般應該有車跟重機吧 就真只
重機仔,你有看過幾個有水準的?少
有重機?
數族群,但占九成都是垃圾
道路設計再怎麼糟糕 一開始就是設計給汽車和
普通機車 腳踏車 行人等交通工具使用 裡面就
是沒有重機
重機很愛騎快車道,就算慢車道沒車也寧
汽車也有啊..
願在快車道塞車,彰顯自己是重機
加上後來重機族群表現就是一群垃圾 只是分為
好一點的垃圾跟爛到渣的垃圾
一直想衝國道就是白目
哈雷原廠管就爆大聲 吵死了 去騎Honda重
機好不好 比你媽買菜車還安靜
本田的車真的很讚..而且不會爆衝,就順順的騎 也很安全
要騎重機請去國外騎 台灣就是政府帶頭歧
視 歧視幾十年了 在台灣重機族群也9成不
自愛
早就賣掉 換白牌檔車跟不能掛牌的去越野
了
開車的人比較多啊
重機可以上高速公路作為通勤工具的話
,一人汽車就沒有存在的必要了,內科
竹科的塞車問題也可以得到部份的改善
。可惜一個已經三讀通過的法律,卻要
依靠民意來決定是否執行,怎不見在執
行其它法律的時候,政府跳出來講民意
。
重機討人厭啊
10萬台車子垃圾的比例大概1.200個 10
台重機垃圾的比例大概8.9個
看這篇就知道台灣人的交通素養還有很大
進步空間
你看看一堆重機粉專 兇的勒 一直想
替天行道 覺得自己就是馬路的上帝一
樣 重機的素質確實是比較差 噪音 亂
鑽 喇叭 拉轉 路上行為就很明顯看出
素質非常差 而且重機數量比汽車少
但垃圾行為還能這麼多 可見比例多
高
重機光噪音炸街就活該被詛咒死不完了
就比例問題 在台灣騎重機是垃圾人比例高
在台灣有錢可以開車通勤,誰會自虐買重機
來通勤?北台灣每年下雨天數150天左右,剩
路上違規的就去折斷後照鏡 影片上
下的日子還有酷熱夏天跟寒流,寧可開Altis
傳重機社團 下面留言一片讚好 鼓勵
塞車也不要騎重機日曬雨淋
犯罪 這種族群你要一般人怎麼喜歡?
每次類似討論不講百分比根本就理盲問法
因為雙標,就這麼簡單
擁車人太多了 罵人等於罵自己
重機一下要鬼轉變機車一下又變汽車
大重機就交通雙標啊!哪次不雙標
重機快+壓線過彎+鑽車又容易重傷困擾度高
畢竟跟撞到另一台汽車比賠比較多
比例問題,一百輛四輪有10個垃圾跟10
台重機有10個垃圾你覺得呢?跟大車一
樣全部都是垃圾有人不酸的嗎?
因為台灣文化就是向錢看,四輪=有錢,
有錢=什麼都正確
吵啊,吵死了,看到重機我第一反應
就是媽的智障,趕快自撞死一死
開車10年 沒遇過好的重機 全是垃圾
重機仔好了啦
重機合法上路好多年 怎麼還有原始人不知
道搞雙標的是交通部?官員說你是汽車但
不能上高速 然後說重機在雙標?
吵,又沒水準
哈哈哈哈重機仔最優秀
拿那麼多錢 帶個風向合理吧
皮包鐵還衝那麼快真的智障 達爾文案例多
汽車沒辦法像重機那樣蛇行鑽車
不如說看四輪在高速每天撞成那樣,重
機還想盡辦法加入那幅地獄繪圖
因為多數的人沒有買重機 先嘴一波再說
重機一堆垃圾
台灣人就喜歡互相仇視啊
汽車違規比例高到不違規才奇怪
假日的時候。你可以去北宜公路看看。就知道
因爲腦殘酸民多
原因了
統計數據上四輪違規比例卻比較高
四輪爺你敢嘴?
國外不叫重機吧?
重機飆去異世界肝泥屁事?gogogo!!!
邏輯錯亂 沒出事不能於沒違規
重機猴子比例高到不像話
我其實滿好奇嘴重機騎士的人這麼多,實際被
重機違規搞過的人有多少
翹牌+強光燈擺明不讓後車錄到車牌檢舉
最低能的就是說稅金,所有車種只有
一種課稅標準,哪來的降稅?
鑽來鑽去 競速蛇行 我有次在交流道接連
被多部重機嚇到
汽車已經很多年了,也沒救了懶得鳥
。重機比較晚,而且常常爭取路權刷
存在,剛好台灣用路人垃圾比例很高
,所以被盯著罵
猴子比例高的族群 會被酸很正常
我也有騎重機 但我能理解為啥重機被討
厭 就是一下當自己機車在那鑽 一下又
當自己四輪那種吧 XDDDDDDDDDDDDDDDD
人家國外騎重機的水準高啊
老實說 騎重機最麻煩的地方還是停車,明明街車就沒多大台,卻要停汽車格..當每台 都是哈雷還是公升級嗎
台灣都一堆猴子在騎
大家都很爛 但是罵四輪會罵到自己
台灣人交通素質在國外都臭的要死
一堆人最基本的轉彎都不會
轉彎還給你開到人行道 撞到分隔島
撞到行人然後牽拖A柱
經常覺得我國四輪是什麼巨嬰
汽車是必須品,重機大多是炫砲
如果還沒意識到或能接受社會大眾對於重
機騎士的不友善,那麼還去騎重機再被社
會大眾酸而玻璃心,那麼被酸也是剛好而
已。
既然都已經決定要騎了,那就必須擔受社
會大眾歧視的眼光,守好自己的本分就好
。
都是垃圾
回去重新學比例的意思
就媒體、交通部帶風向,還有一堆不會
獨立思考的觀眾
因為一堆沒讀書的被洗腦
重機沒守規矩的比例莫名高啊?
你像在問:為什麼男人有錢或女人漂亮不
受歡迎。答案很簡單:你觀察力有問題,
我要怎麼給你答案。
爆
[問卦] 幹你娘 重機騎士其實很勇敢就是 我剛剛有看到了一個新的片段 哇操勒 重機騎士被超車之後68
Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片讚喔 重機擋汽車 然後不斷回頭 應該是重機騎士想跟汽車駕駛打招呼對吧 太有禮貌了 --33
Re: [新聞] 汽車迴轉撞紅牌重機,騎士送醫命危推文某些替重機護航的 真的不要事事看輪數 然後凡事先檢討對方有沒有違規 不先看看自己違規與否 簡單說,嚴重超速是沒路權的28
Re: [新聞] 爭取路權 重機團體聲請釋憲盼合法行駛國一堆人在那邊擔心開放重機後, 車禍肇責的比例, 我不能理解在擔心什麼,他們那裡搞不懂。 一般平面道路和重機出車禍怎麼處理就怎麼處理, 國道汽車亂鑽車禍怎麼處理,重機也一樣啊,15
Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片很多人說BMW汽車刻意扭屁股撞重機 管見以為扭屁股關門是真的,但應該只是想要把車道封起來不讓重機超車。惟在汽車扭屁 屁關門時,重機也剛好衝上去。 這兩個動作(汽車關門+機車加速)都是在很短的時間內發生的,所以從旁邊的行車記錄器 看起來會很像是汽車故意扭屁股撞機車。8
[問卦] 新聞故意把白牌機車說重機是為了?滿街跑的都是白牌,綠排都很少見。 一般大家也都是說騎機車, 很少人會把自己的白牌機車說成重機, 譬如:我騎機車來, 不會有人說成:我騎重機來。12
Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告結論: 轉彎車不停等就錯了啦 至少應該停兩三秒 計算後才能確認對象來車的速度 判斷不造成對象減速再轉過去 而不是像這樣先轉再說,就算轉一半煞住11
Re: [問卦] 騎重機的樂趣在哪沒想到回文那麼多 沒一個提到重機實用的地方 重機可以上快速道路 先不論上快速道路的安全性 (我目睹過快速道路上的重機車禍)X
[問卦] 重機問題在速度和沒安全帶吧汽車開很快但是出車禍 人不會飛出去是因為有安全帶 如今重機的速度和汽車一樣快 但是固定騎士的只有雙手抓龍頭 只要過快撞到就是飛出去4
Re: [新聞] 「重機界法拉利」和轉彎車對撞!車頭被撞大部分的重機馬都騎很快 才會常常發生這種汽車要左轉結果撞上來的 騎快根本煞不住 也來不及反應 凡事放慢的話 就算對方直接左轉也游刃有餘好嗎