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Re: [問卦] Gogoro接獲美股下市警告 台灣人不救?

看板Gossiping標題Re: [問卦] Gogoro接獲美股下市警告 台灣人不救?作者
gainsborough
(風塵)
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為什麼要政府救?當年gogoro1推出時的政府配套給的量身打造電車補償方案就已經夠難看了,現在還要直接丟納稅人的錢讓個人股東解套高割離席?怎麼不讓gogoro去問問馬投顧要不要收購?

普通人開電車,算下來每公里的電費比汽油車每公里的油費便宜

騎gogoro每公里的電費又沒比汽油機車便宜,然後上下班永遠換到沒滿電池,1-2天就要換一次電池,過保維修被當盤子宰,電力系統零件都只有原廠獨家,不被宰機車就等於報廢,每次預約還要排大半個月

油車一桶油都會區隨便都能騎一週以上,零件價格網上都有,車行工錢比價只要自己願意做功課,被宰的風險大幅降低直接車行多

本身也沒有核心技術,多少年了電機馬達就那個樣子,也沒花錢研發,跟士林電機分手後就去買大陸貨,還鬧出騙補助的新聞(這個最後怎麼認定有沒有符合資格就看政府部門的報告),這到底要救什麼?還不如拿來發消費券

※ 引述《rick102233 ()》之銘言
: https://i.imgur.com/titIQct.jpeg

圖 Gogoro接獲美股下市警告 台灣人不救?
: 總結就是Nasdaq Listing Rule 5810(c)(3)(A) 這條有規定最低股價
: Gogoro收盤價連續 30 個工作日低於 1 美元,因此觸發這條規定
: 限期在180 個天內的寬限期來提高股價
: 只要公司連續 10 個工作日的收盤價達到或超過 1 美元,就會重新符合納斯達克的規定: 若公司在寬限期內無法達到要求,可能會被踹下市
: Gogoro剛好撞到那斯達克要整頓低價股這波
: https://i.imgur.com/XoyfeJr.jpeg
圖 Gogoro接獲美股下市警告 台灣人不救?
: 只剩0.4要在180天內漲回1元也超過100%以上的漲幅
: 這沒政府或是大財團投錢下去太難了吧
: 真的被踹下去營運一定會更艱難
: 台灣的獨角獸,各位不連署救一下嗎?
: 國發基金?
: https://i.imgur.com/O3mj6BD.jpeg
圖 Gogoro接獲美股下市警告 台灣人不救?


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i386 11/04 11:15本來就沒有救的必要