Re: [新聞] 首季全台行人103死 不減反升
等等
八卦有些人不是說台北市駕駛最會禮讓行人
怎麼台北行人死得比台南死得比多?
新聞內容:
若和去年同期比較,台北市十七名行人死亡,較去年同期增加六人,台南市十人,較去年同期增加五人,基隆市四人,較去年同期增加四人。
※ 引述《cycling (一直暴雷一直爽)》之銘言:
: 首季全台行人103死 不減反升
: 2023-05-27 00:53 聯合報 記者周湘芸、彭宣雅、游明煌、邵心杰、楊正海/連線報導: 為了改善交安,交通部日前才定下目標,強調今年行人死亡人數要達到歷年最低,不過昨
: 布今年一至三月的卅日交通事故死亡人數八一二人,其中行人有一○三人,皆較去年同期
: 加,未有好轉趨勢。若以每十萬人口來看行人死亡數,基隆市居冠;與去年同期自我比較
: 增加最多前三名為台北市、台南市及基隆市,共增加十五人。
: 首季交通事故增73死
: 根據交通部道安會統計,去年第一季交通事故死亡人數為七三九人,不料今年卻增加了七
: 三人之多,其中行人也增加了兩人。若以各縣市來看,今年首季,六都合計六十三人,高
: 非六都的四十人;非六都中又以彰化縣較嚴重;若以每十萬人口來看行人死亡數,基隆市
: 點一○四人居冠,新竹市及三個離島維持零死亡。
: 若和去年同期比較,台北市十七名行人死亡,較去年同期增加六人,台南市十人,較去年
: 期增加五人,基隆市四人,較去年同期增加四人。
: 道安會:政策剛上路
: 道安會表示,車禍事故發生原因很多,難以一一釐清因果關係,去年相關改善措施確實沒
: 特別聚焦行人,多是以整體事故死傷著手,今年起包括「道安行動綱領」等策略都是特別
: 定行人改善,希望接下來能看出成效。
: 另也有官員認為,去年二月適逢疫情較嚴重,相較之下行人死亡人數為下降,今年疫後解
: ,在相關政策剛推行之際,整體數字仍些微提升。
: 謝國樑推動行人友善
: 基隆市長謝國樑說,上任後積極推動行人友善政策,車輛現在在基隆已逐步會讓行人了,
: 再加強宣導行人一樣要守法,才能降低路口傷亡。如果行人的用路不守法也會收到罰單,
: 屬於「生命的罰單」。
: 北市警察局交通警察大隊表示,今年一至四月行人交通事故死亡十四人,均為六十五歲以
: 高齡年長者。副市長李四川在交通會報建議,教育局該教小學生回去告訴阿公、阿嬤,出
: 運動要小心, 阿公、阿嬤最聽的就是孫子的話,這種教育才最有效。
: 台南市警察局則說,針對無號誌路口未停車再開、未禮讓行人等四大重點違規大執法,另
: 轄區事故特性,採分齡分眾宣導。
: 台灣交通安全協會副理事長林志學說,「道安行動綱領」雖鎖定行人,但要達到下降目標
: 要看執行技巧及手段是否到位。另行人死亡多因大型車及汽車,強化機車駕訓沒瞄準應改
: 項目。
: https://udn.com/news/amp/story/7266/7193709
--
台北開比較快啊車也比較多
用人口比例去算的話,顆顆
要看肇事駕駛是哪裡人啊
看看市長都換了什麽草包啊
沒知識的發文,100萬人死十人跟10
萬死五人哪個嚴重?
X
不意外 有些行人仗著行人帝王條款 行人號誌燈已經切紅燈了還要走 這種以為車子會讓被撞 行人違規闖紅燈 不讓這些違規仔 車子還要被罰1
這數字看起來很不直覺 可是如果從"行人數量/時間"的角度去想應該還是可以理解 台北市幾乎整個都是都會區人口本身就多 台南市有一大半都是鄉下地方人口分散 再加上台北幾十年前就捷運,密密麻麻的捷運站,台南沒半個1
台灣行人地獄的問題根本是一連串行政+執法+司法問題搞出來的。 其他問題CHEAP等等關心交通的人都講很多了,有個原因卻很少看到有人討論: 劣質的都市開發 今天稍早的新聞,隨便GOOGLE都一堆來源就不附上了: "畫標線錢用完!學生過馬路被撞難改善? 家長怒:等出人命嗎"1
亂象啊 一堆行人走路完全不管有沒有車 車應該要讓行人(這絕對正確) 不等於行人走路完全不用看有沒有來車 搞不好駕駛沒注意到行人/酒駕/癲癇發作 倒楣的是行人自己
5
Re: [問卦] 說行人地獄的你自己開車會禮讓行人?笑死不要用那種XX地獄來搞汙名化 不然小弟也可以說 台北市一堆右轉車被緩慢移動的行人卡在外車道上 台北市是不是開車地獄? 本來就沒有車一定要讓行人這種道理 真要搞汙名化的話 小弟也可以說台北市是台北人地獄5
Re: [閒聊] 行人綠燈先亮,有幫助嗎?反正交通大隊給出的數字 車輛未禮讓行人共3511件 比前年同期增加957件,增幅達37.5% 行人違規1216件 比前年同期減少278件,降幅為18.6%4
[問卦] 腳踏車道還是要禮讓行人昨天我發了一篇有垃圾騎腳踏車到騎樓上 有傢伙回腳踏車道行人不能走 其本上我昨天遇到的是騎樓 不是腳踏車道 我上上週經過國父紀念館- ねね大家 行人地獄的台灣 基本上要駕駛禮讓行人根本難以登天 那為什麼交通部不增加行人的額外通行時間? 也就是所有車道都紅燈,僅限行人通行的時間?
爆
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