[問卦] 昭和 日產這麼強 現在到底怎麼了?
是這樣的
日本人會講
Honda 大概是夢想起飛
Nissan大概會和技術科技聯想再一起
怎麼可能 結果查了發現昭和時期日產超強
自動跟車昭和就有了用紅外線測距控制OD檔
後面還有GTR GTS V6 CVT…等技術
家用產品甚至還有
中山科學研究院主打的
微渦輪發電機
https://i.imgur.com/GJU7gCs.jpeg

日產28年前就領先世界
現在日本到底怎麼了?
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
推
職人精神
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強還會被賣掉?
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就日本太過自大造成市場誤判, 一面倒
推
靠木村拓哉代言就可以了
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日本人太多AV色慾物質沉淪
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被戈恩搞爛
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日本產業一度以為自身才是主流與標準
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結果發現主角不是他們的時候已經落後
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不少了
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看松下跟東芝就知道

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日本創新的動能似乎沒有了
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比較慘的是現在為了維持體面 還會做假
推
老一輩日本講究職人精神.年輕一代日本人學
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中國炒短線、做表面、賺快錢
→
以前職人精神良率很恐怖 現在就沒了
噓
NISSAN一直都是輸HONDA
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以前有錢才有職人精神
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沒控制煞車的ACC只是半套 賓士1999推出的
→
Distronic才算完整ACC
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自己愛造假數據還要牽拖別人,午告逼
推
技術很強,但是行銷、外型、價格都不行
→
哀。
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日系車廠三菱/豐田/日產那陣子推出的都只會
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控制節氣門
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而且日系車廠一開始都走錯了用雷射 後來才
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改跟歐洲一樣用雷達
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研發東西=花錢,現都公版,別人有再加上去
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幹嘛沒事給新東西=車價再疊上去
推
少子化又不引進外人
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領先世界的科技 其實不見得能拿上台面
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[討論] 日產收購三菱 有發展性?還是保護老本日產走過90年代的瓶頸,現在發展得比雷諾還好了 要求雷諾平衡股權,並且增加自己在集團的權力 不過收購三菱是真的看上三菱的技術、發展性? 還是在保護日本產業而已? 要保護日本產業,三菱眾多企業為什麼不自己來?5
Re: [新聞] Z系列已經出現 但GT-R R36方向尚未決定其實 Z35 出現的時機跟 Z33(Z34 只是大規模改款)很像 都是日產幾乎要倒台的狀態下推出,目的都是為了重振形象而生 賣不賣得好是其次,重要的是要讓全球日產員工知道我們公司有這麼一台代表作 代表「技術的日產」不會因為財務狀況而倒台 畢竟 Fairlady Z 一直「日產派」的象徵3
[討論] 對比雙田,日產為何有一些很奇怪的經營策略?中國Youtuber「沒錢改裝的羊」有提到1980年代的日產901運動 那時候日產真的是弄出一票好車(Skyline GTR R32、CIMA、BE-1、Leopard等) 可是卻因為規格種類太多導致生產成本飆高+車輛品質下降![[討論] 對比雙田,日產為何有一些很奇怪的經營策略? [討論] 對比雙田,日產為何有一些很奇怪的經營策略?](https://img.youtube.com/vi/MHvvPdO7BY8/mqdefault.jpg)
[討論] 跟雷諾買光Nissan日產的所有股份日本電動車發展緩慢,已經要NOKIA化了 現在才叫台積電去日本設廠 台灣應該抓緊契機,進入汽車產業 日產跟雷諾鬧得不開心,台灣就應該見縫插針 向雷諾買光日產的股份