Re: [新聞] 他過綠燈「後面冒出路人」 慘吃6000元!
台灣交通就是 Chicken game 對決
四輪長期有恃無恐,板金硬嘛,撞死人又賠的少,覺得大家都要讓它。
台東女駕駛跨越雙黃線,逆向撞紅牌重機,也是感嘆,「我以為他會讓」
沒想到時代風氣改變,行人、機車越來越注重路權,犧牲自己,用肉身悍衛路權。
反而政府在旁邊看戲,只會辦徵文比賽,或拿著大聲公喊,請禮讓汽車,生命無價
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※ PTT留言評論
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聽了八卦民意還要嫌?先檢討自己吧
推
這是聽外國民意 ~~八卦沒人在意
推
嘻嘻~行人地獄是外國評價 八卦民意算哪根蔥
噓
違規垃圾先把違規改成刑責關一年起跳
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說真的 現在換四輪被搞到只能說有夠爽,
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當初警察針對重機的時候各種四輪嘴臉的
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冷嘲熱諷,真的是風水輪流轉,現在換你
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們被搞了吧!
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機車才因為行人闖紅燈摔車而已,當時新聞
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是警察說不罰的。但是法律是授權警察能開
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罰,這問題會以為有分兩輪、四輪才好笑,
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四輪在怎樣也不至於摔車。兩輪反而更該擔
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心突然竄出的路人,摔車還吃罰單。然後路
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人別說罰500,你根本抓不到人。
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爽啊,違規就該罰,垃圾低端重機被針
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對真的剛好
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不要在那邊拉二輪啦 新聞看到現在都馬
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四輪在那邊哭行車地獄
X
一堆人沒搞清楚就亂噴 這個法規的用意就是要你習慣「看到斑馬線就給我停下來看看有沒有人」 你那個不叫你開過去行人才出現 你那個叫做覺得開過去比較快不用等 實際上行人車禍99%都是這樣產生的X
真正落實 XD 我會真的笑死 一台車看一秒就好 車流超過紅綠燈切換秒數的路口 全部都會回堵 我還真不信,這法能落實3
本來看到這個新聞只覺得可笑 結果就在10分鐘前 我剛騎車時親眼目睹了 一台警車 在我前面往前開過去的時候7
不過要怎麼降呢?如果我們這麼愛看日本 每千人汽車,台灣還比日本少一點 (310 < 508) 但機車就是台灣遠大於日本了 (620 > 16) 我整天在看日本罰多重多重,那是因為別人整理資料給我5
這樣檢舉魔人是不是有更多花樣可以玩啦 正常的情況下 最後一台綠燈的車過去後 人就會走了 就跟本案一樣 所以是不是可以檢舉最後一台過綠燈的車??3
台灣長期缺乏禮讓行人的教育導致大量不禮讓行人的悲劇 現在只是讓台灣的二輪四輪大爺好好修正自己的駕駛習慣而已 就算是矯枉過正猶勝毫無作為 駕駛被冤枉開罰後還有機會可以申訴 行人被撞死該找誰喊冤?
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[閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度在最近談論白牌上高架、蘇花改、南迴改的議題時 另外一個反對的論調是 白牌有騎20的阿嬤、孤輪飆仔、三貼爸媽 素質良莠不齊 還有人說 拿汽車駕照的門檻跟訓練比較多 素質也比較好 用影片實際上一趟62快速公路 看一下四輪駕駛的表現63
Re: [閒聊] 不禮讓行人到底是啥心態啊很多推文心態很莫名奇妙耶 是平常不會在路上走了所以不讓行人? 我是不會禮讓行人啦 有人要過馬路 我都是停下來等他過啦 行人優先不是禮讓 是應該讓38
Re: [問題] 重機上國道大家怎看?收 : 掉的話,按照台灣死者為大的法律,被害到的人要賠錢坐牢吃前科欸,啊重機的死了就 沒 : 事了 : 有人又說,這些腦殘開車也是腦殘,但至少開車比較不容易死啊,重機的話,砂石車開19
Re: [新聞] 「停讓行人」新制6/30正式上路 靠近斑這個政策沒啥不好啊 就只是很單純的強調行人路權最大 順便規範一下綠燈的時候 行人路權到哪裡 就是一整條斑馬線3
[問卦] 黃紅牌大重就是路權自助餐黃紅牌大重 在土城中央路三段左轉中華路二段 汽車左轉綠燈的時候它是汽車路權一起轉 普重機車左轉綠燈的時候它又是普重路權了... 台65快速道路上1X
Re: [問卦] 幹你娘 重機騎士其實很勇敢之前高架道路逆向駕駛撞死騎士,也就賠錢緩刑了事。 中華民國也就這樣看待機車騎士的生命價值而已。 各位行人、單車、綠牌白牌紅牌要懂得保護自己啊,看到四輪退十步不要用生命捍衛路權。 --3
Re: [問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智障嗎台灣人民自己犯賤啊,整天不遵守交通規則 在車上時林北最大,沒有在禮讓行人 成為行人被撞剛好而已 一堆三寶還敢找政客關說 政客自己都一堆壓力給警察了
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