Re: [問卦] 電車到底哪裡環保了??
先別管 電車 環不環保了
反正電池壽命到了,就是送去壓扁
(電車大概8年,油車20年才壓扁,一來一回電車浪費四倍資源)
你知道 台灣每年 肺癌發生率一直再提高嗎?
都市裡面 最大的汙染源 就是車輛的廢氣
一般家用車 全部加起來不過5%
最大的製造者 就是個大小貨車!!! 整體佔20%以上
要大家換電車
不如集中資源,把所有的大小貨車、公車、柴油車都換成電車
才是真正的把錢用到刀口上
但行走的GDP誰敢得罪?
光換個六期環保貨車,時限到了就延長再延長,一拖十幾年,更何況是電車
有錢就快移民吧
台灣要沒救了
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.188.193 (臺灣)
※ PTT 網址
推
工程重機狂排廢氣,政府從沒想管過
噓
電車跑到30萬公里沒換過電池的大有人
→
在,誰跟你8年報廢啊
噓
鬼島人就沒有民主
推
學長:#老車無罪 #反對強制淘汰
→
他們要的不是環保 是DEI是選票
→
電車最新統計數據 電池1年才衰退1.8%
→
電池比想像中還耐
49
[問題] 油價會影響換電車的意願嗎?如題 今年有換車計畫 平常有做社區公益撿垃圾做資源回收 有時候還會參加社團淨灘活動 老實說年初原本想著環保愛地球,42
[問卦] 為什麼電車比較環保?電車阿 跟油車比 補充能源 電車要很久 所以! 需要蓋很多充電站 歐盟不是說手機附變壓器 豆腐頭 不環保嗎 現在新買的手機都沒有變壓器了3X
Re: [新聞] 北市電動車停車格採差別費率 柯文哲:要別人我是不知道 台北市公共的車位就是有限的這麼多 就是給大家外出方便的稀缺資源 這是公共財 你多畫一格電車優先使用19
Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?姑且不論電車製造過程 及用電比較污染還是燒油比較污染 (畢竟這一時也說不清) 但有一點是確定的,就是車輛污染發生的地點 各位有想過嗎?就只要全台灣公車 都換成電車 街道會變多安靜,在路上也不會被噴柴油煙5
Re: [新聞] 豐田準備壯士斷腕?明年將大改電動車策現在電動車面臨的最大問題在於電池 電池做大將提高成本且不環保 電池做小又會引發里程焦慮 而我一直相信銷量龍頭的豐田會有完美解決方案 所以我大膽推測將來豐田的主力電動車會採用12V電池搭配啟動馬達的電力系統9
[問卦] 騎電車的根本夕鶴對吧?如題 肥仔之前跑外送 最常看到狗肉熊貓跑來問 這台車有十年了吧?阿不就很吃油? 媽的關你屁事3
Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?環保啥小啦?我就問幾句 以下車輛誰比較不環保(全體比起來) 客車VS貨車 自用車VS營業用車 小型車VS大型型車- 我們就用石油來說就好,不說其他的。 從原油提煉到給火力發電廠發電,再給電動車使用,跟原油提煉到98、95、92讓油車使用 哪個耗能? 你說電網會損耗?那你加油站的油也不是憑空冒出來的吧?是不是中油將油一車車載去加 油站的?
爆
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