[問卦] 汽車應該兩段式左轉吧?
如題
因為太多白癡機車不懂得左轉靠左 跟上車流
所以政府把機車禁行內線 強制待轉
現在汽車左轉殺人這麼多
每次藉口就是失控爆衝A柱死角 道路設計不佳
撞上行人庇護島 怪那邊怎麼一個島害他撞上去
沒有庇護島之後好了 直接撞人 都是THEY不看路
是不是也該強制汽車待轉了?
卦?
--
我開車轉彎都沒這問題
4444
禁行機車不是有做了 問題不是解決了
我建議開車只能直走
要求真多
你以為撞死一兩個政府會在意喔 呵呵
左轉道其實就是兩段左轉
開車的人有問題
限制不得左轉就好了,要往左要往右找路
轉一圈
先用縮小燈再放待轉區 再逐一放大通行
左轉應該減速,做不到就槍決啦
不行 要落實絕對安全的車種分流 所以外側
要禁行四輪 這樣四輪不能切去待轉
要在右轉的四輪就三段式左轉
一堆四輪不會轉彎也要去待轉
禁行機車不是這樣來的==
確實一開始是為了讓台北公車走內線 後來各地發現這樣四輪大爺開車爽多了紛紛跟上 到近年來說法變成 機車行駛內側車道很危險 為了騎士安全著想 內線危險在哪? 速限就擺在那 騎在外側一堆違停開車門 臨停擋道 攤販占用道路做生意 公車右切載客 難度更高但是他們並不是真正care你安不安全 禁行內線後機車更沒辦法左轉靠左 就被趕去待轉 當然在一些不用待轉的路口 還是一堆臭3寶整天鬼切 死低能兒
挖地下道或蓋天橋給行人走啊
三大肇事因素 煞車失靈 爆衝 A柱
禁行機車是要讓汽車更方便左轉撞人啦菜比八
右轉再右轉
三段式左轉更潮
4
禁止開車不就好了
不准左轉你就等著看台北交通更炸,一個綠燈
你以為右轉就不會撞死人嗎
70-80秒有個40-50秒在等行人過馬路,也不知
道交通部腦袋裝什麼,人車號誌分開不好嗎
汽車駕駛真的過太爽 真的要限制權利
三次右轉等於一次左轉最潮
這比兩段左轉可行欸 如果要迴轉就要右轉六次 軌跡會畫出一隻懶叫 超好笑
人車分開 汽車紅燈更久 四輪大爺會氣炸
轉彎前應下車大喊A柱要過了 生人勿近
台北不少地方不能左轉 是過路口巷子右轉3次
沒有錯 行人和車的時相完全分離也是好辦法
學一下指差確認
已經有了啊,有些路口綠燈直行跟左
轉不同時間的就是了
而且左駕的左側視野比右邊好 連左轉都不會
還想右轉三次XD
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我還真的看過一台Toyota 二段式左轉
跟摩托車停在待轉區有夠好笑
![圖 汽車應該兩段式左轉吧?](https://i.imgur.com/zCt8glf.jpg?e=1683998794&s=Z-8EVc0KXSm1x4iErF39rQ)
支持!機車應該可以直接轉,汽車兩段
式,畢竟汽車
發生事故的話,基本上都比較嚴重
很多限制時段左轉路口還不是給你轉
支持
汽車右邊也有A柱啊要不要也禁右轉
禁止左轉跟拔除A柱不是更簡單嗎?
![圖 汽車應該兩段式左轉吧?](https://i.imgur.com/PKDU2ex.png?e=1684010757&s=Txy42aeyQdvTuiu0O1g8IA)
三段式左轉就是潮
確實
那畫面太美我不敢看
是
我覺得可以
廢話
直接跟行人號誌分開就好 一堆白癡駕駛
根本沒辦法要求 技術爛 習慣又差 幹
不就左轉專用道…停在一個地方等變號而已
確實
檢討機車很快速
遇到汽車違規反而無視
行人兩段式很快就推出了
支持+1
應該經過路口駕駛都要先下車檢查安全才走
以台灣水平,很實用
確實
腦子還好吧?
當然大家都說看不到 看到還撞下去就是謀
殺呀
把機車路障清除可以開更快撞死更多人
4
51
Re: [新聞] 19歲女大生被特斯拉撞死!騎機車求職途中^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 問題就在這裡啊 你自己講了 汽車的駕訓時間、課程都比機車的駕訓來的紮實 機車的駕訓制度只有題庫筆試+三分鐘環場考試來作為考試內容 加上臺灣從未把交通教育列入正規教育18
Re: [問卦] 機車兩段式左轉 要打右轉燈嗎?我建議一律打左方向燈! 打右方向燈,後面的人會以為你要右轉,如果右方機車也要右轉就會親到。 且在右邊沒什麼路的情況下,汽車會以為前面要右轉,所以打算一起右轉。 就非常有可能一起帶走,如果是死角更多的大車就更加危險。 /:待轉機車 #:右轉汽車27
[問題] 雙向雙線道機車卻還要強制待轉的用意在?感謝版友更新 忠義路要左轉民族路的騎士們 今後也要強制兩段式左轉囉~ 那個待轉狗牌大概前幾天掛上去了 其實台南市區道路詬病在於16
[問卦] 幹你娘二段式左轉到底三小?幹待轉狗牌藏在路口邊邊 沒有打光根本什麼毛都看不到 順順靠左左轉 他媽的被攔下來開單 還直接把我攔停在紅線上24
[閒聊] 台南雙向雙線道機車強制待轉的必要性更新 說這幾天台南市忠義路與民族路口 也被掛上兩段式左轉狗牌 之後忠義路要左轉民族路也是要強制待轉了 (台南市交通局真的是六都當中最廢單位...)18
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?隨便都能找到幾個不該強制的原因啊 1.他媽的待轉格小到爆還超危險 你自己也說全世界機車很少有像台灣這麼多的 那麼請你摸摸你的老二 台灣的機車待轉格大小與機車數量比合理嗎?2X
[問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?機車什麼促進會的 經常主張要交通部廢除機車兩段式左轉 這個會的信徒們也會到處貼文 批評機車兩段式左轉應該取消 但我想問,機車左轉的時候分兩階段是會怎樣嗎?2
[問卦] 開車要兩段式左轉比較安全吧重機已經不是超速了 那機車是嚴重超速 有人說重機沒超速就不會被撞了 不過像是 台中輕熟女搶快左轉釀禍 轎車撞進人行道釀3傷X
[問卦] 為什麼沒有強制汽車兩段式左轉?台灣從小就開始教育 直接左轉很危險 要轉彎去待轉區 雖然常常發生有開車的去衝撞待撞區 不過這樣比較安全X
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?您所說的都是「強制廢除兩段式左轉」的理由 既然這些理由如此充分 就該硬氣點堅持下去才是 : 目前我就提這兩點,我不會說台灣應該完全廢除兩段式左轉 : 但我的見解就是 台灣不該"強制"要求兩段式左轉
爆
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