Re: [問卦] 科技執法越來越多為啥沒讓交通更好?
我家附近有一條路兩邊是觀光景點和運動公園之類
但又是捷徑、交通要道
今年開始整條劃一堆有號誌、無號誌行人穿越道
外加禮讓行人科技執法
效果蠻好的,所有車子都會禮讓了,而且這裡行人真的很多
雖然我自己也差點違規,還好沒被舉發就是
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.101.97 (臺灣)
※ PTT 網址
推
當初柯提科技執法 一堆藍綠在反對
→
不是反對 是可以搏得名聲的政策要給他們做
推
有很多違規會有各式各樣原因罰不到,在
→
這些罰不到的地方違規情況反而愈來愈嚴
→
重
推
看桃機就知道
→
真正有問題的地方反而沒科技執法
→
台灣人民的素質低落
噓
你以為一個認真取締的警察能改變台灣?
→
十個?一百個?你知道違規者有多少嗎?
→
以前可檢舉時,這麼多檢舉人的努力都只
→
能微小改變而已。科技執法沒有成效,那
→
只是因為比例懸殊
80
首Po年底要到了 google 科技執法 又一堆縣市說新增科技執法多少處 什麼新北新增39處路口 台中新增41處路口5
因為科技執法的點還是太少呀 像是我GOOGLE 科技執法 事故率 科技執法把關 死傷率降逾1成4
台灣天天笑對岸素質不高 結果對岸大力執行科技執法 每個路口整條路段全面上線 交通明顯改善 車輛遇到行人穿越道開始會主動禮讓5
北宜公路。 區間施行前, 是新北肇事率前三的路段, 而且領先很多。 每個月都在死人,每個禮拜都在摔車、撞車,7
因為擺設位子錯了啊!路口其實違規本來就 不高,有膽就擺進市區科技執法,記得上次 有個老街用科技執法結果整條就沒生意,後來 好像就暫停執行,如果敢在違停熱區擺放一定 會改善的。
29
Fw: [新聞] 交通大執法!彰基前路口罰單開到手軟作者: stupid0319 (徵女友) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 交通大執法!彰基前路口罰單開到手軟 時間: Tue Sep 1 14:24:48 2020 1.媒體來源: 自由11
Re: [討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?開車禮讓行人, 當然是基本禮儀。 但是,禮讓行人這件事, 需要奠基於駕駛者與行人間的互信。 行人躊躇不前,駕駛者不知道該不該讓,6
[問卦] 左右轉、行人號誌錯開有沒有搞頭?如果大家都不禮讓行人 那就從根本做起 左右轉號誌開的時候,行人號誌不開 反之亦然 行人穿越道的前後設置感應線圈1
[問卦] 在台灣無號誌路口行人走斑馬線要讓車嗎?在台灣,行人走在行穿道上有帝王條款,理論上車子都要禮讓行人通過 有紅綠燈是還好 可是台灣一堆路口有行人穿越道可是沒有紅綠燈的 雖然說沒有禮讓行人會被罰錢 可是在有車流的無號誌路口,3
Re: [問卦] 未禮讓行人科技執法的邏輯是??因為重點是要撈錢,不是防止民眾違規, 你把行人,行車時相分開,駕駛就沒辦法不禮讓行人, 你把交通號誌摻在一起,前面的禮讓行人, 等號誌變燈,後面的就算闖紅燈, 這樣不是可以多開一種罰單XD- 這種路口就應該弄行人專用時段, 怕浪費時間就弄按鈕讓行人按, 台灣的交通號誌設置從來就只管車子能走就好, 行人冒險過馬路只要沒死太多人就當沒事。 另外呼籲一下,
爆
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