[問卦] 高速公路才是最該設區間測速的吧
高速公路只要發生車禍
幾乎常看到3-4台撞在一起
不然就是一堆蠍子車被撞
原因都是開太快引起的
尤其一撞
整條高速公路至少塞2個小時以上
台灣就這麼小 有必要開這麼快嗎
為什麼不也設區間測速60-70公里就好呢
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.94.227 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
因為它叫"高速"公路...
推
你這麼聰明不當交通部長太可惜了
→
ETC
推
塞車更嚴重
噓
高速公路的高速:?
→
高速怎麼啦? 測速一堆 內線一堆智障
→
然後內線速限也沒寬限值
→
一堆豐田黑紙智障休旅車在內線開80然
→
後跟隔壁煞車連動並駛
推
你文述的狀況跟超速沒什麼關係欸帥哥
→
撞工程車反而都是定速巡航當自動駕駛的
→
低x兒吧
→
都是沒注意路況 跟安全距離 ==
推
這時又很會區分問題是不是超速囉
推
怎麼可能會有你說的情形發生,四輪都
→
很守規矩的,萬惡的大型重機又沒上高
→
速公路,一定是你看錯了
推
講個實在的反而是超速行駛在路上 會更
→
注意路況吧
→
高速設區間我就上去定快樂錶90害人
推
四輪大爺狂飆試車的場所怎麼可以設區間
→
測速
42
[討論] 台灣國道的測速照相是不是多到誇張??本魯其實在國外只有在奧地利跟澳洲開車的經驗 我發現他們雖然高速公路上面也有速限 但測速照相機都很少 可以說幾乎沒有 時速超過速限20公里的車比比皆是 反而一般都市或是鄉鎮 測速照相多到爆 而且時速都是像20 30公里這種 超過一公里就開罰單 我就有在奧地利城鎮 速限30公里的地方開36被開單10
Re: [討論] 國道一號測速也新增太多了吧其實設這麼多測速照相 不如就直接高速公路 全面區間測速 用現有的etc閘門就可以直接做了~ 成本極低 現在有一些快速道路都區間測速了9
Re: [討論] 區間測速上國道?區間測速很好啊 真的有開高速公路的都知道 高速公路限速110公里其實 台北到高雄平均速度也不過70~80公里左右 也就是說以後遇到塞車的路段13
[問卦] 高速公路全面區間測速會變怎樣?欸欸欸 台灣這些交通人 似乎很喜歡區間測速這東西 現在除了平面道路 一些快速道路也都陸續在用了X
Re: [問題] 台灣的國道是不是越來越危險了?高速公路死傷這麼嚴重的關係 最主要就是因為超速啦 畢竟速度越快 發生車禍的傷害就越大 尤其現在很多車子都有導航測速 經過測速點的時候稍微減慢7
[問卦] 為什麼高速公路不設區間測速高速公路為什麼不設區間測速 現在已有架好收費架 只要在裝測速機就好 這樣是不是就不會有人超速了 --2
Re: [討論] 區間測速保護了台灣人的交通安全說真的 大家都認為車禍有很大原因是因為超速 感謝許多人支持區間測速 讓用路人安心 因此與其高速公路要求區間- 目前區間測速是新措施 實施的路段也不長 到了該路段 大家都會特別注意 沒有明顯下降 就恐怖了 但是如果高速公路全段都實施的話 大家都不敢踩油門(不敢踩到合法上限) 變相拉長行車 時間 不就會造成更多的疲勞駕駛? 造成更多的事故風險? 為何一堆卡車明明視野超好 但前方明明塞車 卻沒減速(沒煞車痕)? 或前方有事故 有警
爆
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