[問卦] 中捷沒責任嗎?
原本以為是行進中被撞
結果不是
是車停在站上 東西倒在軌道了 然後持續發車撞上
傻眼 怎麼會有這種事情
還有新聞說 只有XX秒給人反應
是要反應啥 異物偵測系統呢?
這樣中捷沒有責任嗎?不用全面停駛嗎?
還是都是建商的錯?
--
9成吧
捷運上沒人 讚
看影片中捷問題很大吧…都已經掉下來
要不要裝防空飛彈
為啥不能兩邊都有責任 笑了
一定有責任啊
了還沒停車硬是撞上去
看到監視畫面其實中捷已經八成責任了
搭捷運ㄉ人就沒責任?
建商的責任跟中捷的責任是兩件事情
建商疏失但是就是運氣好沒直接砸人
原本以
你要追究的顏色錯囉
比例問題,中捷較大
如果台中像紐約那樣有蜘蛛人就好了
直接的因果關係是中捷機制出問題強行開車
看影片中捷真的有責任了 按經驗應該要停的
建商10成 吊臂不該掉下來
sop勢必要重新檢討訓練了
然後什麼鳥SOP按緊急停車還要拿鑰匙
原本以為是人禍x巧合 現在是人禍x人禍了
哪個智障設計要拿鑰匙的 緊急的時候要減少
果然風向慢慢變成中捷問題比較大了?
程序才對吧 又不是發射核彈 神經病
放心啦,進法律攻防,建商跟吊車公司一定
拉中捷下來一起扛啦
卡門救人命 國庫現省幾百萬
一定有責任,何況反應時間根本大於
異物偵測系統在45秒觸發 48秒撞上
13秒
中捷這種只反應一件事,就是根本無法
避免傷亡
平時要訓練10秒內從任何位置跑去卡門
設計跟人員都有問題
中捷是北捷蓋的嗎
列車進站到人員上下車,開車都已經40
幾秒了還在13秒?
你要不要看一下你現在在哪裡
怎麼會有責任?媽媽市長好棒!感謝保護
我們死忠台中人~
建商可以安心了
靠 建商笑呵呵
違停不是不能檢舉撞上也無罪嗎?
那建商違停在軌道上是不是要相同標準?ㄘ
如果鋼筋掉是在馬路上,路上車子撞
到是車主沒有閃的緣故?
推給前任市長
都外包了 沒事啦
昨天一堆人在那邊洗關中捷屁事
建商好運沒直接砸死人 中捷撞上去才變死
亡事故
某樓,要看開車能否反應是否要撞上啦?
會基層下台負責嗎? 再度掌握慶記市教通
的淋涼汰與前寄者獠牙們就是強?
照這邏輯前幾天被撞女童家長也有責任
5成吧
沒有啊 盧秀燕管不到
死的是廢死 中捷建商不重要
被撞也倒楣好嗎
政治權益算近
誰被撞被撞還要怎麼樣
盧媽媽到底有做啥事啊 就是個勉強及格的
市長啊 怎麼吹成這樣
看起來是整個危機處理的SOP出問題了,中捷
會有部分責任吧
sop可能有問題,但怎麼不想想,要是沒東
西掉下來,就不會有這事發生了
誰會白痴到主動說自己有責任,雲台灣人
嗎
軌道車輛本來就要預想到會有異物入侵
軌道的情況要如何應對 但中捷看起來
應對方式有很嚴重的瑕疵
不是一句沒東西掉下來就沒事來撇開責任
八卦風向 藍白不會有責任 結案
建商是砸東西下來 中捷原本是可以避免出人命
的
覺得太依賴電腦判斷了,或是人員沒在座位
不一定有異物偵測啊,你怎這麼確定
法律賠償責任攻防戰
不要看興富發好像有誠意的樣子,
上法院你看這狀況會不會被拿去檢討
希望吊臂砸在你家屋頂 記得要跑
我只知道建商問題比較大
建商準備安全下庄了嗎?
所以以後大家可以在軌道上隨便丟垃大型
障礙物,看台鐵高鐵捷運有沒注意到,沒
注意到就全部是駕駛的問題
看影片還蠻多秒的喔
有責任,但是興富發責任更大吧
八卦版看顏色台中OK 中央全責
中捷的責任只輸吊車業者而言
建商肯定能脫身的,畢竟只是業主
怎麼興建是營造的事,公安是監造的事
對,建商是申請建照興建
但核准是中市府核準的
整個事件中你會想到追究台中市政府嗎
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[問卦] 為何中捷不給出監視器畫面?欸欸欸 現在有一些人還原現場狀況 都是說已經看到機械掉落鐵軌了 站務人員也看到 但也喊不停15
Re: [新聞] 乘客質疑吊臂掉落列車仍啟動 台中捷運:吊臂當時與軌道間是懸空的,所以偵測不到!? 可是砸破遮罩後,遮罩碎片會掉在軌道上吧,從下面這張新聞的圖片就看的出來。 所以車頭偵測系統究竟有沒有作動!?而且這是剛起步,所以速度絕對沒有全速行駛時快, 如果200公尺以內的距離(別篇新聞是說距離約150公尺)煞不住,那麼這個系統可以有效偵14
[問卦] 中捷案建商跟中捷責任佔多少啊?鋼架倒,當然佔大部分責任。 但隨著後續新聞完整報導,才知道鋼架根本不是直接插進去捷運裡的。 是鋼架倒了後,捷運沒有停、撞上去的。 鋼架直接插的話,建商十成。 但鋼架先倒在鐵軌上,中捷有時間反應而未反應,那中捷必然也有責任。4
[問卦] 中捷:有軌道障礙偵測 這次來不及反應中捷表示他們有軌道障礙物偵測系統, 但這次是從高空落下異物,直接插進軌道 當時列車距離僅150公尺,來不及反應。 所以其實是有安裝系統 但是掉太近了來不及? 有八卦嗎8
Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間剛看了下中捷記者會的後段 感覺就是太依賴自動駕駛系統 讓人員反應上慢於有駕駛的情況 至少有人駕駛的情況應該車子開不出去 然後對於異物偵測部分7
Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間27'14 保全發現異狀,拿起對講機;隨車確認耳機? 27'18 保全手向前指,隨車即進入車廂,似未注意到保全手勢? 27'19 保全向前奔跑 ... 27'31 發車3
[問卦] 台中捷運的安全管理是不是根本沒有??本想說台中捷運的安全管理是不是螺絲鬆了??結果記者會過後.. 原來是安全管理「根本沒有」... 首先9點的最新記者會公布 12:27分04秒塔吊掉落,捷運保全就聽到聲響, 12:27分14秒 保全隨車員通報- 中捷昨天遲遲不敢發布影片 是因為吊臂早就掉落軌道 車子在站內還有人持續上車 繼續開 原本昨天新聞以為是吊臂直接砸到行駛中的捷運車廂 興富發要負100%責任
爆
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