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Re: [問卦] Tesla 真的開過就回不去嗎?

看板Gossiping標題Re: [問卦] Tesla 真的開過就回不去嗎?作者
mureka
(mureka)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:3

※ 引述《peterlin495 (專業果粉O'_'O)》之銘言:
: 如提
: 最近小妹的同事們
: 一直說開過電車就回不去
: 寧靜度 便利性 加速 省錢等優點非常之多
: 小妹每天在力行路 光復路 也確實看到很多Tesla
: 484真的開過就回不去傳統的車車了o'_'o?
: U卦否?

電車的優點很多,我就不贅述。
關於里程焦慮,隨著充電站的增加,以及電車車主經過一段時間,熟悉
車輛的能耐後,就可以抓準大約多少電量可以開到哪裡之後,里程焦慮
就不太會存在。

但是,充電焦慮還是有的。君不見新聞、社群、網紅也常常在報導、分享?
* 社區管委會不給安裝充電樁!
* 充電到一半,遇到無賴強迫要讓他先充電!
* 開到充電停車格,卻看到三寶佔位不充電,或充滿不開走!
* 開到免費蹭電站,結果沒加入奇怪的 LINE群,導致被排擠、不給充電或是
被拔槍!

還有就是,我常常看到電車車主自己調侃快充時,「就去上個廁所、
買個東西,10分鐘就可以上路了」。
每次我看到這種分享文,我心裡就覺得玩味「你膀胱是很大嗎?還是要買很多
東西?需要花到10分鐘嗎?」
後來我才曉得,他們的計算方式,是從下車開始計算,龜速地走到廁所、
上完廁所、龜速地走到便利商店、在店裡蹭個空調、買個飲料、在龜速地走
回車上。

大家都知道,特斯拉的L2輔助駕駛是最棒的。但仍舊看不到螃蟹車!
大家也都知道,特斯拉的車險保費是很高的。並且,因為製造方式的關係,
特斯拉如果被撞錯位置,很可能導致整車報廢還比較划得來,不然修理就是
六七十萬起跳!一些網紅都有分享可查。至於其他品牌電車,就沒啥特
色可言了。

我個人覺得,如果你真想享受電車的駕馭感、加速感,但是看了那麼多亂象
以致於心有所忌。或者,又不想「明明沒有多想要上廁所、也不想買飲料,
卻因為要充電,所以只好去上廁所、買東西,然後跟人家說『上個廁所買個
飲料就可上路』」你實在可以考慮 NISSAN 的 e-power。

我不是 NISSAN 的業務,也沒收錢。但 NISSAN e-power 的確是
油車與電車之中的最佳折衷方案。

e-power 就是電車架構,引擎就是單純的汽油發電機,不驅動輪子。
整車就是 100% 純馬達驅動的,所以他的加速感就跟電車一樣猛、一樣絲滑。
e-power 開起來就是電車的感受。他沒有變速箱,所以不會有變速箱的各種
問題,也不會有變速箱的笨拙!你更不用擔心充電焦慮這件事。

一堆人批 e-power的三缸抖動,我覺得還好。行進間無感,靜止間,我
覺得也沒啥抖。我去試車時,放一杯水在車機螢幕後方測試過,
水是平靜無抖動。

隔噪處理的也很好。雖然無法跟電車比,但遠超過其他油車了,
RAV4 Hybrid、CRV、Tucson L 根本望塵莫及!

不過,e-power 畢竟不是完美的。因為他有引擎,所以他仍舊要像純油車一樣
5000(或10000)公里定期保養。也會排廢氣。

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※ PTT留言評論
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ImBBCALL 08/11 07:40你可以拉屎啊

yoshilin 08/11 07:45那為什麼不發展氫燃料車

Forcast 08/11 07:54氫怕爆吧

ZhouGongJin 08/11 07:56樓下說說e-power能否載豆腐跑山路?

shiriri 08/11 08:16馬自達跟豐田有發展氫燃料車

Killercat 08/11 08:17er, 關西插個槍去上個廁所回來差不多

Killercat 08/11 08:17就30%了啊,這有啥問題嗎 =_=a