Re: [問卦] 日本市容贏台灣的關鍵是沒有機車嗎?
覺得是有沒有嚴格的法律跟嚴格執法的問題(包括景觀條例)
機車少 可是他們有大量腳踏車
雖然也是有人路邊亂停 不過定期會被收走毀掉
大量腳踏車得停在腳踏車專用停車場(駐輪場)
通常得停很遠 而且在地下 因為地面上寸土寸金
如果是從地下牽到地面 不可以用騎的
要用推的 人用走的推腳踏車上斜坡 很累
久了就會懶得騎腳踏車到鬧區 會想改搭公車或走路
所以如果台灣也規定路面上不可以停機車
全部改停在集中的地點 地上多層的停車場或地下也可以
所有人從停車場出來到自己要去的地方都得走上一段距離
相信很快就會有很多人放棄騎機車
天天請願哀求擴建捷運跟增加公車班次
現狀會變成這樣 是因為太多人都互相體諒
認為大家都是甘苦人 不要為難彼此 也不准政府為難自己跟親友
相不相信如果有政府嚴格執法禁止亂停 馬上就會被罵說用選票教訓?
呵呵
--
憲法保障社底也有一票
弄個機車進城稅ETC,提高用車成本就會有效.
這方法也不錯 不過如果要兼顧市容問題 還是得集中蓋地上或地下多層停車場 沒辦法讓大家四處都能停機車合法停車格 包括也不能停騎樓 但如果做到這麼嚴 就會被罵選票教訓
※ 編輯: sbs5099 (95.173.204.81 日本), 01/15/2025 11:52:11把機車限縮在比較小的範圍使用,如外送.
先從違規拖吊開使絶對有用
對阿 其實先從違規嚴格執行開始也會有效果 問題就是會惹民怨 會有些人去找里長或議員出來講話
笑了 誰敢 先選不上
所以關鍵在於美感教育吧 美術課要增加時數 而且要加入國外都市景觀的審美課程 從根本上從小開始改變
※ 編輯: sbs5099 (95.173.204.81 日本), 01/15/2025 11:59:16誰的美感教育滿街哪一個不是建築師蓋章
缺的是法治
如果大多數台灣人認為出門到處都看得到停放機車很醜 就會促成嚴格的景觀條例了
日本人被教導不要造成他人困擾
所以會做好自己本分
台灣哩? 我沒有被開罰就無所謂
即使他知道他的行為會造成他人困擾
也會毫不介意的做下去
日本執法很嚴喔 腳踏車亂停真的會被貼單然後被拿去廢棄 現在問題是大多數台灣民眾對於到處都停機車無感 沒有共識
※ 編輯: sbs5099 (95.173.204.81 日本), 01/15/2025 12:13:13這篇正解鬼島執法像有罪
全民皆鄉愿,最不鄉愿的那個現在在土
城
思考一下長輩講的會做人,懂世故,他
媽的就是很懂人治社會的意思
是汽車違停
47
首Po安安安安安 小魯現在正在日本啦 正在走一些觀光客行程 不得不說東京的市容真的屌打台灣 走在路上就在跟朋友討論如果是台灣的話8
每次看到這議題 我都只想說台灣在日本旁邊很雖 日本很多東西別說台灣了 世界能跟得上的可能也沒幾個國家 然後台灣一天到晚被拿去日本比8
以為推文會有正解,看了一輪乾脆回文比較快。 關鍵不是機車,是公德心。 日本人民族性就是集體利益>個人, 你在日本住就會發現,他們沒有「我行我素」這個概念,基本上不能融入社會、遵守規則的 人馬上會被排擠。1
主要是沒有違規停車 更沒有違規並排 沒錢買車位租車位的不能買車 台灣學學好的行不行? 車禍死亡率 台灣快要日本的五倍6
歐洲其實也有一些機車發達的地區 但人家市容也沒有像台灣這樣 所以機車根本不是重點 台灣在一些市容管理上沒有做到減法哲學 導致容易出現一些多餘的顏色跟物件3
之前去泰國曼谷觀光 有一塊區域人行道寬敞 道路旁沒有機車停車位 走起來 看起來都舒服 這應該就是關鍵吧 回到日本市容 如果以横浜みなとみらい來說的話
16
[閒聊] 總館有打算弄機車停車位嗎目前只能停在外面慢車道的位子 而且數量極少,頂多20幾台 隔壁有新光停車場,停汽車的 總館自己有建腳踏車的停車場 但沒有機車的嗎?24
[討論] 在日本騎機車感覺很難停車先上圖14
[問題] Goshare可以停地下嗎?想問大家goshare或是其他共享機車 可以停在公有地下停車場嗎? 例如松山火車站機車地下停車場 上網查了一下都是說要停路邊停車格或是公有停車場,不能停私立停車場、地下停車場之類 的10
Re: [問卦] 為什麼日本有辦法擺脫摩托車為什麼日本有世界級的摩托車製造廠商 但是日本人騎機車很少 直接擷取部分翻譯 1.看電視騎機車事故都很慘8
Re: [問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼?現在時代不一樣了,尤其是台北市有捷運之後,以捷運取代汽車是主要的目標 在市中心公車也是可以用捷運來替代,反而唯一不能替代的是機車 只有機車才能真正地做到最後一哩,直達目的地前一公尺 公車站牌可能要走很遠,汽車停好了更是要走很久 只有機車可以直接騎到店門口或是店家樓下6
Re: [討論] 在日本騎機車感覺很難停車先讓魯叔說結論,在日本騎機車除了可以騎高速公路, 感受一下三、四小時不按踩煞車的快感外。 人口稠密的都會區或市中心,要找機車停車位有點麻煩。 在市區,通常都是去停百貨公司購物中心的機車停車場。 當然,臉皮厚一點的停機車方式也是有啦。1
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上不只人行道和停車格問題 台灣整體的交通設計根本是逼你違規的 不違規要麼高風險,不然就是完全不能移動 以轉彎車禮讓斑馬線直行行人來說 我剛回台灣是會這樣做5
[問卦] 日本騎腳踏車有比台灣騎機車美觀嗎?打給後 鄉民好像都比較鄙視台灣的機車文化 可是看看日本大家都騎腳踏車 如果幾百台腳踏車停在停車場 會比幾百台機車停在停車場美觀嗎?4
[閒聊] 后里馬場前面停車場為何取消了?幾年前跟家人去后豐鐵馬道騎腳踏車, 車子都會就近停在后裡馬場大門前面的停車場, 再去租借腳踏車。 可是最近去發現那個停車場停用了, 是有什麼特殊考量嗎? 雖然租借腳踏車老闆會引導停車(可是很多都是停在路邊),感覺好危險, 還是停在停車 場內比較安心!- 我看這邊應該很難亂停 人行道都乾乾凈凈的 不過好在有兩個地下機車停車場 不過都按次計費 每個都進去停一整天
爆
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