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Re: [問卦] 桃園往台北的的台鐵站點怎麼越做越多

看板Gossiping標題Re: [問卦] 桃園往台北的的台鐵站點怎麼越做越多作者
cc1plus
(廢柴聯盟盟主)
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※ 引述《tw204531 (阿良)》之銘言:
: 我是桃園台北的通勤族
: 大部分的人都是到板橋以北之後的站點下車
: 感覺中間有南樹林這種冷門站點就夠討厭了
: 結果站點現在越新增越多...
: 今天多了一個鳳鳴站
: https://i.imgur.com/Otqe9ns.jpeg

圖 桃園往台北的的台鐵站點怎麼越做越多
: 現在是不是想把台鐵定位成捷運了...
: 怎麼感覺變成服從少數人而犧牲多數人的利益呢???

本來就是要捷運化, 而且原先的設計應該是樹林到南港是四線
南港以北和樹林以南三線

這樣長途列車就可以快速通過, 不必等區間車
區間車也可以準時發車, 北部區間的運量會非常好

不過嘛, 在高鐵當年趕走台鐵之後也就這樣了
如果我記得沒錯, 本來是要高鐵路線是走到現在機捷那個位置的

當年的利益交換資本主義群帶有多少就可以從這件事看到

現在台鐵變完全的賠錢貨了就可以切出去了

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