Re: [問卦] 為什麼強制戴安全帽可以推行成功
※ 引述《enlong777 (新手上路)》之銘言:
: 南部真的有在抓嗎 @@ 還記得幾年前 企鵝妹的直播影片吧 大家都在看
: 當時他去南部的時候 幾乎都是沒戴的耶 印象中 短短幾分鐘的影片
: 就超過30-40位沒戴安全帽的經過 這數量超扯
: 北部的話 路上9成9都有戴 因為警察真的會抓
: 不知道幾年後的南部 還是不是這樣都不戴安全帽
你要講南部的話,老實說警力不足,所有法全是參考
所以交通部才會說因地制宜
因為如果強勢通過某個法,在南部的執行層面不見得是好的
比如混流,讓機車走混合車道的權力給了
汽車逼車是錯的,但警方無法隨時保護機車啊
那執行結果就會是叫你自己用生命悍衛路權了
但反之不去強調,有本事的機車早就在混流了
別說你沒看到啊,你可以看到在禁行機車的路段照樣有機車走
禁行機車守不守是看心情,兩段式左轉守不守也是看心情
所以修法等於是從違法變成合法而已,但對現況影響不大
紅線禁止臨停也一樣,你說你的,我違我的
所以交通部去訂一堆法規,如果警力不足,你又要求
那其實就是造成內政部和交通部對幹而已
交通部有自己的執行部門嗎?
交通部好像都在上方,宏觀調控
一進到地方,那也是交通局的事,不是交通部的事
在執行力上,不是交通部說了算
就大家一直爭的重機上國道好了
不準上,由誰執行?也是由警察
警力夠嗎?我給你來個調虎離山,保證就能上高速公路
警力完全沒有能力去封鎖所有機車
那些在罵的,說警力特別針對重機的
似乎都忘了,是重機故意停路邊打電話叫警察來抓的
如果不這樣自首,新聞裡明明一大堆機車直到下交流道,警察都還沒抓到的
所以交通政策,真的是用細湯匙在轉動一鍋湯
要一直耐心轉,才會轉起來
投入調味料,要嘛太重要嘛太輕,一大陀藥粉還會集中在一個地方化不開
還是那句話:讓你在野你會抱怨大官不聽你的,讓你當大官你會抱怨小官不聽你的
沒那麼簡單當黑暗料理廚師。。
火候的問題
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沒戴真的會撞成豆腐阿 很明顯
所以是你自己想戴的 以後推強制戴套有沒有搞頭?
光是警力不足的問題?一堆看到也不管的
> 讓你當大官你會抱怨小官不聽你的
你叫不動小官就是管理問題了,你真以為人都沒有個性,和機器人一樣叫了一定會動啊 你自己愛加班是你的事,有沒有本事叫警察加班就難說了 最佳解法就是你自己去當警察,你愛怎麼加班就怎麼加班 搞不好你一加班,所有人都把工作推給你 因為那是你要做的,大家都不想做 看你怎麼解決這管理難題。。 你說交通部推給內政部嗎?不然你叫交通部自己去管警察嗎? 看來你是認同交通部自己養交警囉? 我在學時被選做幹部,做得好記大功,做不好記大過 然後叫不動同學,同學只說:我們幹麻做,記大過的是你又不是我們 XDDDD 交警不認真做,大家罵的是交通部長,換的是交通部長 那交警幹麻認真做? 你好像沒看懂,這體制裡,誰最資淺 XDDD 我當兵時,艦長都管不動班長了 因為艦長輪調,菜得很,除非真的把班長送軍法 但如果班長被惹毛了,不怕送軍法 艦長就管不動班長
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 10/14/2025 16:29:23爆
首Po台灣最成功的四個交通法規 機車強制戴安全帽 (1990倡議宣導,1997年實施) 機車兩段式左轉 (1997台北市先推,2000全國實施)1
之前聽親戚長輩講的八卦,沒辦法驗證所以聽聽就好。 那時要推行強制戴安全帽,政府就擔心要是到時候市面上安全帽不夠怎麼辦, 於是就找了幾家,聽說是三家廠商來標案,讓他們備貨生產安全帽提供給軍公教。 政府的要求是一旦開口,廠商必須馬上拿出十萬頂安全帽供貨, 有這樣的生產力才能接這個案子。6
南部真的有在抓嗎 @@ 還記得幾年前 企鵝妹的直播影片吧 大家都在看 當時他去南部的時候 幾乎都是沒戴的耶 印象中 短短幾分鐘的影片 就超過30-40位沒戴安全帽的經過 這數量超扯 北部的話 路上9成9都有戴 因為警察真的會抓 不知道幾年後的南部 還是不是這樣都不戴安全帽1
我在學店唸書時 邱文達是校長 陳時中是學務長 如果沒聽過那些由來 麻煩看一下下面這連結X
騎士戴不戴安全帽不影響他人 : 機車兩段式左轉 : (1997台北市先推,2000全國實施) 機車兩段式左轉不影響他人 : 強制繫安全帶
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Re: [討論] 騎機車上高速公路很危險吧來聊聊台灣的交通亂象吧 汽機車不禮讓行人: 路口人行道沒外推視野不佳 >>> 交通部失職 紅線違停:![Re: [討論] 騎機車上高速公路很危險吧 Re: [討論] 騎機車上高速公路很危險吧](https://i.imgur.com/3yt25Scb.jpg)
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Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?二段式左轉比較安全的理論與實務是從哪邊出來的?還是交通部隨便丟一個東西,並聲稱 是安全措施,它就是安全措施? 二段式左轉是因為內側車道禁行機車,所以騎乘機車的時候,無法以內側車道直接左轉的 方式滿足左轉需求,所以產生了機車無法左轉的BUG,為了讓這個BUG解套,所以把機車左 轉拆解成兩次直走。![Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎? Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?](https://i.imgur.com/t7MvzWzb.jpg)
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Re: [新聞] 千輛機車騎上凱道爭路權 要求廢待轉、機車團體呼籲道路平權 交通部:安全下滾動調整 時間:2022-07-09 17:07新聞引據:中央社撰稿編輯:陳子華 台灣機車路權促進會今天(9日)發起首屆交通解嚴大遊行,要求道路平權多項訴求。交通 部回應,在維護民眾共同使用道路空間安全下,滾動調整。![Re: [新聞] 千輛機車騎上凱道爭路權 要求廢待轉、 Re: [新聞] 千輛機車騎上凱道爭路權 要求廢待轉、](https://static.rti.org.tw/assets/thumbnails/2022/07/09/20220709000083M.jpg)