[問卦] 如果比照新加坡管理車輛數量
全面管理車輛數量
機車汽車一律都要標車牌
按照停車位,道路面積計算每年可以發的車牌數量
固定車牌數量,價高者得
沒車就去搭公車,搭捷運
這樣會改善行人地獄嗎?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.54.142 (臺灣)
※ PTT 網址
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B可能 台灣出都市核心區域很需要車
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要先有公車跟捷運給人搭啊
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你要全國大管車就是逼更多人往都市擠
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行阿~可是沒有人想當黑臉
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外勞改裝電動自行車會大賣
推
我贊同啦
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會被罷免…
推
台灣人大多懶惰3分鐘不騎車會要命
推
騎樓人行道先鋪好。非法佔用,改建,墊高
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等者,全部重罰。
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台灣跑酷級的騎樓人行道,走起來上上下下
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,閃椅子桌子,閃汽車機車,閃痰與檳榔汁
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,閃牆上天花板上垂掛的突出物,閃明管水
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管瓦斯管,閃光滑釉面的磁磚或鐵蓋,走起
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來感覺是美日的三倍遠。
推
回到蔣光頭是的 能嗎
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尖峰時段走高乘載模式算了…
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你移民新加坡比較快
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[問題] 社區停車場黃牌掛白牌可以嗎?最近要牽一台黃牌 但管委會有規定重機要停汽車格 而且一格只能停一台 社區汽機車停車位都剛好1:1 汽車停車位完全沒有多26
Re: [閒聊] 自行車不能騎在人行道上台灣號稱地小人稠,但是發展的卻是大陸型國家才有條件發展的大汽車主義。 車道寬度也是拿美國標準,而不是同為土地極有限的相似國家(香港、新加坡、日本..) 全世界車道最寬的就是台灣,連美國都在縮窄車道寬度標準,台灣還在用美國50年前的設 計。 加上畸形的車種分流設計。8
[問題] 大型重機停停車格數量如題 目前道路交通安全規則的第112條第14項有規定: 一個小型車停車格位得停放一輛以上之大型重型機車。 Q1: 想請問一個停車格大家有看過停幾台重機呢? Q2: 另如果是社區自己的停車位,也可以比照辦理停多台重機嗎?1X
Re: [討論] 為啥台灣的車這麼貴?回應一下標題 台灣車價放世界上排名 算中等 並不便宜也沒特別貴 新加坡 香港 東南亞 對岸大城 車價(含車牌)都比台灣貴 車商溢價利潤是一回事 聊聊車稅的部分 車價要考慮汽車產業與管制 稅收4
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上台灣的交通亂象 簡單一句話 “地少車多” 明明是個小島 偏偏要學美國這種思維 大家儘量買車- 用車牌總量來管制吧 從現在開始不發新的車牌 要換車的就是要把舊車報廢 然後車牌拿到新車來用 如果本來沒車要買新車的
- 1. 汽機車總量管制 汽車多少數量 機車多少數量 都嚴格控制 不再濫發牌照 新車牌一律競拍
爆
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