[問卦] 高雄輕軌為什麼都碾壓小草？

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欸欸欸 一談到高雄輕軌 高雄板就分裂成兩股勢力 一部分挺輕軌，另一部分反輕軌 大家各自有理

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安安 高雄搞鐵路地下化20多年 高雄人忍受了交通的黑暗期這麼久結果現在搞一個地面上跑的軌道？ 又因為要建設輕軌，高雄人又要忍受交通黑暗期？ 講真的，這他媽的什麼狗屁道理

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噓 nicesky115: 118.231.194.140 10/23 18:24 噓 cystal: 中共又再造謠 現實就是輕軌班班爆滿 36.224.82.112 10/23 18:24 不用在那邊貼輕軌搭乘照片來吹輕軌班班爆滿啦 數字會說話

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我在高雄工作啦 幹，那個高雄輕軌大順路的工程慢到不行 重點是擋了一堆路，有些垂直路口沒辦法通行 交通在上下班時間亂到靠北 路很小條車流量大，馬的危險的要死

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這種議題好像定期出現 台北人說一下看法 一年總會去一二次高雄玩 我們怎麼看貓纜 就怎麼看輕軌 都是有其他交通工具可到目的地

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高雄本來捷運線只有兩條大眾運輸路網不足 從駁二開始建設輕軌 其實一開始就是舊的廢棄鐵道拿來再利用而已 其他縣市要學好像都學不太起來 現在已經快要環高雄一圈了

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柯文哲給小草的一封信 4天流量就80幾萬 也太強了吧 阿北也有百萬訂閱 根本靠實力說話的男人 流量碾壓其他政治人物

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哇靠 剛剛去搭剛蓋好成圓的高雄輕軌 根本沒八卦講的那麼不堪啊 什麼沒人搭 笑死 人多到剛剛還差點擠不上車勒

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我只知道我去高雄那幾次，輕軌都觀光客搭的，慢到爆，班次不多要等很久，本地人我只 看到國中生而且女生多，why? 我騎ubike都比搭輕軌快很多... 認為輕軌有運輸價值的政客和支持者都是政治，好的塔綠班，塔綠班超愛輕軌可是我覺得 我們錢沒那麼多所以必須趕快扯下無能無腦塔綠班