Re: [問卦] 台灣各種交通亂象最大主因就是機車吧
沒辦法的事
就像是嘴巴說不要 身體卻很誠實的意思
嘴巴講檢討機車太多 但去巷子口還要騎機車去
心中瞧不起東南亞
但生活行為卻也有又不願意接受
只好自己騙自己 比較像日本啦 都是乞丐兵逃難來拉低素質的
就像是 明明自己是底層小草 卻看不起跟他自己一樣底層同類人一樣的意思
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.192.72 (臺灣)
※ PTT 網址
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但選前資料分析發現民進黨支持者偏
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低學歷、高年齡、低收入等特色
只有你信 是因為理解力不足嗎?XD
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違停第一
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※ 編輯: pslr1 (220.138.192.72 臺灣), 03/28/2024 08:13:40
台灣歧視東南亞真的莫名
噓
台灣可是東南亞扛把子 奈米進化支那人
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要有車位證明 不管是 租還是買
爆
Re: [閒聊] 日本人為什麼不騎機車日本人沒有不騎機車。 根據日本自動車工業會(JAMA)與台灣交通部的資料,2019年,日本平均每一千人擁有 83輛機車,而台灣平均每一千人擁有587輛機車。 世界平均的機車密度是約為每1,000人中有33輛,日本是世界平均的二倍多。 日本機車數量超過世界平均這麼多,是要怎麼做出日本不騎機車的結論?57
Re: [新聞] 台中2歲女童遭輾斃 肇事吊車全台唯一竟在信義區常看到那種 外國白人爸媽 用騎腳踏車載小孩,還一次載兩個 真的好危險啊 怎麼不買車呢 是不是大白天不工作帶小孩,所以是底層沒錢買車啊?28
[討論] 中壢平鎮兩區交通亂象大家好 想問大家的想法,以及該如何具體用大眾力量 希望地方政府改善 去年開始在中壢生活,生活圈較小 (成年後離家8年在外地,去年才回來)5
Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因那是因為中華民國政府的交通規劃從來就沒有把機車當一回事 台灣政府很多雜七雜八的規範不是抄美國,就是抄歐洲 再來就是抄日本 有些就是照本宣科的抄 台灣的交通工程大概也是抄美國的6
[問卦] 臺灣什麼時候要管制機車數量臺灣的機車數量舉世聞名 被戲稱東南亞 很多交通亂象除了跟人民素質有關 也跟汽機車有關 政府一直再推廣公共運輸 但根本沒用阿 沒有強制力一點屁用都沒有 看看禮讓行人就知道了- 看看隔壁日本 以前就是機車太多 事故率很高 後來交通大改革 開始瘋狂針對機車
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Re: [討論] 日本是不是真的不是人待的?我不在日本工作,也沒有日本友人啦 我來講講看完這串的心得 首先,底層跟頂層的經歷沒有太多參考價值啦 中國的有錢人過的也非常爽啊,難道你會說中國是優良國家? 歐洲也有混的很慘的底層乞丐、流浪漢,難道歐洲不適合生活?X
Re: [新聞] 台灣每10萬人交通死亡數為日本4倍 機車台灣的交通部永遠不會讓人失望 機車事故率高的主因就交通部不知道 要不要先檢討一下 違停車輛 禁行機車 汽機車爭道 還有一堆道路觀念零分的汽車駕駛- 是阿 台灣人就是標準嘴巴說不要 身體很誠實 賭這件事 光看運動就知道了 多少地上地下賭盤 運動彩就是政府開給你賭的合法賭場 只是賠率就不高 想要賠率高就走地下 只是這種事情只能做不能說
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