Re: [新聞] 東部高鐵開發 童子賢籲慎重考量
我是認為台鐵版的北宜直鐵,才是對宜蘭、花蓮、台東鐵路交通最有益。
應該先蓋台鐵版的北宜直鐵才對。
至於北宜高鐵可以慢慢來。
--
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推
剛剛有地震嗎?
→
剛剛有地震
噓
如果是臺北直通宜蘭 那北宜高鐵才更好
→
北宜直鐵中間沒多少居住地 效益太差
- 現在宜蘭高鐵設站地點爭議 地方意見不一,連自己黨都喬不攏 設在哪裡都會有人不滿意 然後宜蘭羅東都已經不考慮 接下來轉乘到花東也會是個問題
26
[閒聊] 如果北宜直鐵跟高鐵都蓋,誰生意比較好?純粹假設, 如果北宜直鐵同時蓋了高鐵跟台鐵, 若採1B路線方案,總長46公里,中途均無設站, 高鐵約需14~15分,票價約202元 台鐵約需26~27分,自強票價104元,區間車67元9
Re: [新聞] 台鐵東幹線擬改EMU3000 張峻:對花東民其實最好的方法是北宜直鐵開挖 北宜間的彎道本來就不適合開那麼快的車 彎道硬要開快不是傷車就是傷軌道 快也快不了多少 不如直接挖北宜直鐵3
Fw: [新聞] 台鐵坍方路線遭阻!林佳龍:北宜高鐵作者: antiyahoo (民族自強 港台獨立) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 台鐵坍方路線遭阻!林佳龍:北宜高鐵 時間: Tue Dec 8 17:12:50 2020 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源:
爆
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