Re: [問卦] 重機上國道為啥不封測半年看看？

※ 引述《w1230319 (龜山下智久)》之銘言：
: 如題
: 重機上國道 先封閉測試半年
: 全國高速公路開放
: 也就是六個月好了
: 時間內測試重機肇事率以及車禍率
: 計算重機的車流量
: 計算重機會不會在回數票收費那邊逃票？
: 重機是否會自摔？或是尬車碰撞？
: 也要考量車友聚集成重機車海的可能性
: 重機過彎道角度
: 重機切換車道的頻率……等等
: 抓半年來收集數據以科學驗證可行性
: 這樣一來我們就可以得知重機上國道是福是禍了對吧
: 用生命來做修法debug沒意見吧
: 畢竟現在的自由也是前人用血淚用命換來的
: 大家怎麼看？
封測12年過去囉

然後交通部表示：
『啊～再研究看看』

2011年11月立法院三讀通過

接著總統府公告

然後交通部的專業被打垮了

所以交通部就開始盧洨了這樣

喔喔是你違規
(用刻意放大數據效果的統計方式)

喔喔地方政府反對
(可是高速公路是交通部高公局在管的)

喔喔你看我委外的問卷都反對你們喔
(可是問卷出現誘導性問答)

...

好啦

其實鄉民不用擔心啦

長期觀察台灣交通議題的鄉民可以了解

中華民國交通部

向來『堅決反對』任何形式的機車使用高速公路

因為在政府的『計畫經濟』中

『只允許』機車作為『短程代步工具』

就像自行車那樣

但機車的經濟價值怎麼樣都高於自行車

所以自行車廠你吃屎吧

平常幫我們做健康環保形象就好

如果機車能使用高速公路進行跨區巡航

恢復正常的使用設計

那自小客車不再尊爵不凡

這樣銷售量會下降

本府長期指鹿為馬的交通運輸管理政策

還會被打爆

不准

還有

本府只管賣車收稅

交通秩序甚麼洨的

不要找我

自己看著辦

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我帶來渾沌，亦帶來秩序；我是暗影，亦是光明。

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