Re: [問卦] 高雄沒捷運嗎?為什麼到台中捷運?
笑死
說到兩個城市捷運的運量
難怪八卦版小草們在現實生活中會被嘲笑
功課也不做
台中捷運的運量和高雄捷運是不同等級的 大概只有高雄捷運的1/5而已
事實上連桃園捷運的運量都可以海放台中捷運
有統計DATA都可以亂扯 這種水準
日均(萬) 1月 2月 3月 4月
高雄捷運 21.5 25.3 21.2 20.1
台中捷運 4.2 4.1 4.3 4.4
--
所以這個垃圾40%真的就是要來殺台中人
提數據何必呢 沒人會理你的
只是想酸高雄而已
所以不殺高捷特地北上的原因不就很明顯?
幹嘛這樣~我看的不是人不行嗎?
車廂可能都沒人空空如也 真心QQ
草包只會看到草~那不是人~!!!OKay
所以就是高雄綠粉特地上台中殺人啊
廢物覺青以為自己抗中保台大殺四方
所以是政治狂熱到選擇地方殺人? 挺綠
挺到喪心病狂喔
結果直接被台中人壓在地上打
高雄仔還想裝傻喔 先關好自家柵欄好嗎
兇嫌承認自己是「專程」來台中殺人了
北漂的高雄人:…
暖市的人做壞事都喜歡去別的人地盤亂 XD
高雄人不但工作北漂 現在連殺人都北漂
讓別人地區背負惡名QQ 心機有夠重的啦
XDDDD 笑死
所以特地北上殺人 真是噁心
高雄人這時候應該要感到羞愧出這款的
高捷太熱了肥宅兇嫌受不了
塔綠班殺人狂
高雄版自己絕口不提 還有人去台中版嗆
暖市覺青
所以不去高雄殺的原因是?
崩潰了?
因為是狂熱綠粉啊 殺到綠票怎麼辦
所以講「專程」上台中殺人
其實高捷最該檢討的是橘線,運量比
中捷綠線還低
怎麼不敢提橘線的運量
還故意跳過520就職才殺人 居心叵測
單純回覆推文那些亂扯運量的人而已,就懶
的把id貼出來鞭了
這麼閒先回去修好柵欄 管好列管的人啦
不管你運量多少請關好柵欄不要放出高雄好
嗎
橘線運量確實該檢討,但運量也沒比經過高
鐵的中捷綠線低好嗎
兩條高運量十字交叉才20幾萬人然後笑一條
中運量4萬人,好喔
會殺到民進黨自己人
被嗆了 人口哥快快快 拿其它數據起來 快快
快
自當然不會在自己的民主聖地開殺啊,要
砍也要選對手陣營很合邏輯
太熱手會流汗 刀子會滑走
垃圾低端仔以後北上都預防羈押好嗎
小草中現實中會不會被笑我不知道,但狂
綠粉現實中會在捷運隨即砍人 科科
擁有三線路網轉乘的高運量地下化的
高捷橘線,運量表現跟單線中運量高
架化的中捷綠線差沒多少欸!好意思
出來講哦?你有路網轉乘而且興建成
本還貴那麼多,表現才這個樣子,真
的是shame on you
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首Po主要是問場合問題, 請問為什麼要特地去台中捷運啊? 高雄不也有兩條捷運嗎? 有什麼特殊理由要去拜訪台中捷運呢? 我還沒搭過台中捷運,4
你這個問題的本質就和美國的 mass shooting 為什麼大多數都是發生在 “Gun Free Zone" 像是學因為行兇者目標是殺傷最大數量的無辜人士 如果現場可能有人持有武器 那行兇者就會改變地點 你可能不知道高雄市什麼偉大的城市吧 讓在高雄生活和工作八年的林允中醫師來告訴你2
我懶得管什麼雞巴小草懶覺運量。 重點是你們柵欄鬆了,還特意跑來台中(嫌犯自己說的)無差別攻擊。 誠如你所說,高雄‘’重軌‘’ ‘’十字路網‘’ 日均運量‘’20‘’萬…ok啊,很好啊,很棒啊。 花那麼多錢蓋這麼棒的建設,就請拜託好好待在高雄犯案可以嗎?X
雖然嫌犯有思覺失調症 但在高雄就好好的 在台中就出事了 你有沒有想過為什麼 ※ 引述《slovea (LukeSkyFucker)》之銘言:
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[討論] 高捷運量低是哪一步走錯了?高雄捷運啦 一個運量低讓其他地方的捷運建設通通延宕的捷運系統 到底是哪一步走錯了 讓高雄市民寧願騎機車也不願搭乘捷運呢? 台北都能培養運量62
[問卦] 台中捷運怎沒人嘴?只嘴高雄???沒有捷運前 台中人一直鬧要捷運 現在蓋好了, 一樣運量慘兮兮 怎麼同樣的行為, 高雄被嘴爆 但酸酸對於台中似乎沒看到似的68
[閒聊] 台中、高雄的捷運發展困境這幾天不同文章下面 針對台中跟高雄的捷運運量問題 大家討論的蠻熱烈的 提出自己粗淺的看法 台中、高雄現階段捷運運量都不是太理想19
[問卦] 台中捷運運輸量為何起不來?剛剛無聊搜一下台中捷運運量 日平均31183 高雄捷運運量28
[情報] 台中捷運7月旅運量統計7月各站進出量統計 7月各站日均運量 7月的台中捷運真猛21
[問卦] 該怎麼拯救台中捷運?整個九月疫情趨緩,大眾運輸也回歸正常運輸量 台中整個九月 捷運藍線總共49萬人次搭乘,平均一天1.6萬人 高雄捷運 紅線平均一天6.6萬人21
[閒聊] 運量 桃園機場捷運vs台中捷運雖然桃園機場捷運沒公佈各站運量,先以總量來看 運量最高 - 桃園 - 108/12:89,204人次/日 台中 - 109/11:80,895人次/日(開幕月)15
[問卦] 高捷日運量屌虐中捷?今年九月份捷運運量 高雄捷運日均:87044人次 台中捷運日均:16336人次 現在高雄有紅橘兩條捷運 講武德,總數除以二都大勝台中16
[問卦] 文湖線怎麼不改運量大的捷運?文湖線超爛 車廂小 運量小 速度慢 怎麼不改成運量大的捷運? 反正該挖的洞都挖了 該建的高架也建了 只要鐵軌重舖就好了吧- 台北 131站 日均運量 166萬7千人次 營運28年 高雄 68站 日均運量 11萬7千人次 營運14年 台中 18站 日均運量 2萬7千人次 營運1年 桃園 21站 日均運量 4萬8千人次 營運5年 淡海輕軌 14站 日均運量(查不到)人次 營運5年
爆
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