Re: [問卦] gogoro未來在台灣的發展
※ 引述《bright208 (la~尻槍~la)》之銘言:
: 最近看到版上很多針對gogoro的負面評價
: 在台灣的業務也是處於虧損狀態
: 如果gogoro 一直處於現在的營運狀態
: 有可能像裕隆一樣活到現在嗎?
: gogoro未來在台灣的發展如何?
台人會騎車的就收入低 沒錢
平均每日騎行10km以下
綜合以上只需要便宜能動的載具就好
公司就是沒看出這個問題
加上我國政策基本落後全球10-20年
目前政策還是支持油車
等到10幾年後全球改別種交通工具時
我國就會開始騎狗肉了
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
推
技術還不成熟
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外國現在也不太強推電動車了吧
推
捷運公車方便多了 TPASS好舒服
推
看看美國狗肉股價 超感心
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最愛Toyoda 的世界上就台灣跟中東吧
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一樣道理
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三陽未來的油電車 屌打GGR
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油電 被世界拋棄的動力方式 果然台人落
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後世界20年
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便宜能動的載具就是油電車阿
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除非你要說電動自行車 可腳踩的
推
今年油電車市佔率超高
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燒煤產電,智障政策。
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首Po最近看到版上很多針對gogoro的負面評價 在台灣的業務也是處於虧損狀態 如果gogoro 一直處於現在的營運狀態 有可能像裕隆一樣活到現在嗎? gogoro未來在台灣的發展如何?1
如果政府補助(也就是納稅人的錢)可以保證, Gogoro應該有機會一直活著 但要撐到他終於不用再蓋新換電站,只需要維護舊換電站、舊電池、跟工廠 Gogoro最大的問題在,他要自己蓋換電站,還有自己的智慧工廠, 所以資本支出下不來,2
感覺現在狗肉的電池續航力也都不太ok 但是都被綁死 前幾天看到新聞中油有出電池 長的也差不多 有沒有可能電池自由化
40
[選購] 電動機車選擇《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) Gogoro 2 (2) Gogoro VIVA MIX36
Re: [閒聊] 睿能狗肉的困境我已經騎了五年多快六年的Gogoro,之前騎油車十幾年, 我自己是代步派的,覺得機車就是短程市區代步就好, 長程都開車(我不會騎車跨過縣市鄉鎮), 以我來看,睿能的策略應該要聚焦在幾處 1.成本--不需要那麼多花裡胡哨的車款,14
Re: [問卦] gogoro怎麼了?本身騎gogoro已邁入兩年,騎得很滿意 甚至我蠻推薦騎車老手的通勤族入手gogoro的 自己騎完覺得有這些優點 一、起步加速快 我是很討厭紅綠燈起步,大家在那卡成一團的人26
[新車] 狗肉2+ABS/狗肉S3 ABS /ABS油車 求推薦《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》19
Re: [閒聊] 油價掉成這樣有影響狗肉市場?我認為目前狗肉和一般白牌速克達,還是有一定的市場區隔 除非買狗肉之前完全都沒做功課,不然其實不用特別精算 隨便粗略的算一下都知道養油車的成本一定都比電車低很多 當初買車前也是知道這點,同事也不斷推薦我買勁豪這種省油的車 不過明知道電車持有成本貴很多的情況,我還是買了狗肉,為什麼?9
Re: [新聞] Gogoro電池她「換到後悔了」!拋錨改搭如果你整個月都不會騎車就買油車啊 : 所以我從來沒考慮過狗狗肉。 不考慮就不考慮啊 特地發個文來顯擺自己好像高大上不喜歡狗肉 : 可是我看對岸電瓶車幾千人民幣就可以買到,人家充電都家裡就能充,為什麼台灣狗狗肉8
[問卦] 還在騎gogoro的都什麼樣的人?掐指算算,gogoro已經上路快十年了 這八年間的問題不斷 從一時的潮車變成人人調侃的盤子車 加速雖然贏過125以下的速可達 但整體的續航力和耐用度直接被油車海放好幾條街6
[問卦] 騎gogoro很多喜歡開遠燈?常常晚上回家碰到騎狗肉的 應該是舊款的車都很喜歡開遠燈 常常燈幾乎直接照你的臉 其他廠牌 像是某熄火牌的油車 也沒有每台都跟畜生一樣開遠燈6
Re: [問卦] 不考慮月租費 還可以買GOGORO嗎狗肉2 plus給你建議 先看你的主力交通工具是什麼 1. 主力汽車 汽車為主力, 一週可能只騎一次或兩次, 雨天不騎, 太冷不騎, 只有爽才騎,
爆
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