Re: [問卦] 美國的紅綠燈考驗美國駕駛的反應能力?

看到先到路口先行這條規則，不知道台灣有沒有這條規則？
我只知道台灣一直在宣導直行車路權大於轉彎車，幹道車路權大於支線車。
這種規則實在很沒道理，背後的思維是交通的順暢利益優先，但是台灣車輛這麼多的車況下，直行車道或幹道車輛川流不息，難道轉彎車或支線車的時間價值就不如人嗎？
大家的時間價值平等，買的汽油也是一樣貴，應該刪除這種不平等的規則，由先到路口的車輛先停先行，第二輛就換另一邊的車通過路口，一邊一台依序通過。

※ 引述《tomer (卯月影)》之銘言：
: 嗯
: 雖說不同洲不太一樣
: 但美國到路口注意有幾條岔路是基本
: 因為駕駛有義務注意有沒有來車
: 所以看自己是哪個燈號是基本技能
: 然後即使紅綠燈壞了
: 也有先到路口先行和行人絕對優先的規則
: 交通仍然能在沒警察指揮的狀況下運作
: 台灣駕駛管他有幾條岔路
: 習慣油門踩著天王老子都得讓我過
: 紅綠燈也只是參考
: 確實是很難適應
: ※ 引述《t418010 (t418010)》之銘言：
: : https://i.imgur.com/s0Y7m3U.jpeg