[問卦] 大陸車檢規定是不是 抬轎豐田汽車了

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原文連結： 原文內容： 賣車沒那麼簡單好賺　豐田汽車總裁警告蘋果隔行如隔山 陳端武／綜合外電 2021-03-12

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看到很多恐怖分子例如IS或是阿富汗塔利班： 看他們都是駕駛豐田皮卡或是豐田轎車比較多。 我想請問大家，

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在目前的全球汽車市場，面對電動化轉型，最糾結的汽車品牌，恐怕就是豐田了，從之前 幾年開始至今，豐田的掌門人豐田章男，就 不止一次在不同場合表達了對電動車的不屑 、抵制。但是豐田作為全球銷量最好的汽車品牌之一，面對電動化的大趨勢，又不得不做 出反應，所以我們看到的「景象」就是，豐田的掌門人一邊在抵制電動車，豐田又不得不 推出更多的電動化產品……

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日本基本上靠豐田汽車過活 豐田汽車還在持續搞燃油車 未來絕對是電動車的時代 豐田汽車是不是要變成手機界的Nokia了 還在前往錯誤的道路 才發現自己沒穿褲子

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油電車本來就是最環保的了， 近年一直有人吹電動車，是因為其他三大汽車市場要救他們自己的車商， 硬捧出來的，做臨終的掙扎， 美國、歐洲的車商，已經被日本車打爆好多年，大陸則是為了彎道超車～ 其實這也不是第一次了，之前是用柴油騙，謊言被戳破就改電動車，

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台灣的很多不合理 放在大陸面前 台灣人自己總能自圓其說 比如同樣的一部豐田車 台灣的硬是比大陸貴50% 然後台灣人還是很自豪 覺得都很合理 沒有人想過為什麼會形成這樣的局面 怎樣能夠讓民眾真正得到實惠

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第三有個鳥用 現代加Kia 賺的也沒有台積電多 發展汽車的好處就是因為產業鏈縱深夠 所以可以帶動就業 所以韓國的失業率比台灣低 但是汽車是這樣 很吃母國市場 台灣人口這樣其實你想要搞大一個汽車品牌出口全世界很

在目前的全球汽車市場，面對電動化轉型，最糾結的汽車品牌，恐怕就是豐田了，從之前 幾年開始至今，豐田的掌門人豐田章男，就 不止一次在不同場合表達了對電動車的不屑 、抵制。但是豐田作為全球銷量最好的汽車品牌之一，面對電動化的大趨勢，又不得不做 出反應，所以我們看到的「景象」就是，豐田的掌門人一邊在抵制電動車，豐田又不得不 推出更多的電動化產品……