Re: [爆卦] 6/30停讓行人新規實施,暫緩啦!
這件事正好凸顯交通部根本一群官僚在尸位素餐,
明明問題一直存在,多年來卻放任不管,
真的被逼急了,端出來的卻是絲毫沒有考慮現實可行性的極端政策
存在這種官員、跟過猶不及的政策制定能力,難怪台灣交通多年來一直這麼爛
打個比方,今天一家公司高層規定,下年度起團隊績效達成率要成長20%,
一個思慮周全的中階主管理應權衡高層政策跟第一線現實,
想出能夠兼顧上意及下情的執行方法
結果交通部因為欠缺政策制定能力,所以直接粗暴地要下面每人績效都要年增20%,
至於怎麼達成、第一線的人自己想辦法
保護行人很重要,但怎麼做,專業跟外行應該有差別
交通部想出來的這個方法,完全像外行人的水準,不切實際,
再不然就是一整個在鬧脾氣,反正先端個初版政策跟上面交差
不管交通部是屬於上面兩種的哪一種,
都說明他們即使擁有政策資源及相關訓練,卻沒比一般人專業
老話一句,保護行人很重要,
我前陣子才在斑馬線被左轉汽車撞飛,所以我也很痛恨台灣充斥咎責弱勢者的思惟
但一個專業部會端出這種做不到的政策,完全讓人聯想到公司裡常見的無能長官
更讓人對交通部能力感到懷疑
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.140.8 (臺灣)
※ PTT 網址
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酬庸部
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高層,我要1個月內看到效果
推
民進黨德政 賴清德要接續下去 你各位
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好好享受
推
無能的可不只交通部
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想要做事跟想要交差就是這樣 重點是上面的
推
有一群自以為專業在網路檢討交通政策的很
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支持這種爛政策 而且政府也有意讓那群白
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痴多發表意見
推
一開始都說100年弄不好了 腦子就這
→
樣
推
批評党 只能現在了
噓
沒號誌的斑馬線先解決啦
→
就毫無觀念的人卡高層位置阿
→
無腦下令,基層只好提出解決方案
→
放出政策製造對立,之後再收回表示我有
→
做只是大家不喜歡,哈哈
推
樓上說得好 朝三暮四之法
推
真的很像鬧脾氣
推
由此可見目前做決策的人有多草率
爆
首Po無重大八卦請勿使用此分類,否則視同濫用爆卦鬧板(文章退回、水桶6個月) 未滿30繁體中文字 水桶1個月 未滿20繁體中文字 水桶2個月 未滿10繁體中文字 水桶3個月 本來6/30開始:X
根本不需要特別規定 法規上就有寫 停讓行人要距離三米以上 只要是在綠燈時踏上斑馬線 那怕是在最後一秒鐘踏上斑馬線 都要讓2
就設置四種種啊 紅綠燈 行人燈 左右轉燈 人車共燈啊結果被罰不是很冤枉 行人在左右轉燈硬闖 也罰呀 ? 要罰就做的明確一點 綠燈可以左轉右轉7
花錢啦 像是 斑馬線 內縮 行人自動號誌 這些種種道路修改 需要花掉多少預算4
我是一個跑台北市多年的快遞, 如果沒有行人專用時相, 舉個例來說,南京東路連接大路的紅綠燈都不用轉彎了, 松江路,復興北路,敦化北路,光是等行人離開斑馬線,就已經變成紅燈, 那麼那些正要轉彎的車子是紅燈右轉?還是紅燈越線?10
站在斑馬線旁等人 站在斑馬線旁玩手機 站在斑馬線旁聊天 站在斑馬線旁不一定要過馬路吧 這種智障政策也敢過?3
垃圾政府 台灣被外國評為行人地獄從來就不是法律上面的問題 如果單看法規其實和世界各國都差不了多少 問題都是硬體設計不當導致用路人無所適從的問題,懂嗎 硬體規劃得當根本就不會有人去抱怨很難遵守1
只會愚蠢的提高罰鍰、極端的認定標準 改做的教育跟硬體完全不去弄 (最簡單的斑馬線內推很難嗎?) 從罰鍰提高下手,製造警民、民眾之間的對立,然後真正該弄的不弄 我覺得再搞下去,很快就會再來個行人護權辦公室之類的,既能安撫一部分智障民心(政府
13
[問卦] 在交通部上班的員工都在想什麼?如標題 最近交通部瘋狂被民眾、媒體、網友炎上, 整天被幹行人地獄、違停天堂、腦殘區間測速....等等, 如果交通部是一間上市上櫃公司, 裡面現在的員工 從主管到基層職員,9
Re: [新聞] 王國材:環島高鐵不是夢 宜蘭屏東保留延滿可悲的 在交通部裡面 沒有人懂交通 都把交通搞爛 還爛的很專業 台灣還會把斑馬線往外推 讓行人保護分隔島不會被車撞3
Re: [新聞]「醫學系女學霸」被撞母嬰雙亡有政府好安心 有歐珀爽違停 對於地方盧媽媽作秀之外他也不能幹嘛 主要還是在於交通部跟立法院 而且立法院民進黨是多數3
Re: [問卦] 交通亂源是誰?經濟部與交通部 因為台灣的交通運輸管理政策 是受到『產業政策』嚴重扭曲的結果 主要目的在於 扶植與保護車輛產業2
Re: [問卦]入境普篩陰性就安心 VS 打兩劑疫苗以為無敵其實這兩種人都不是最可怕的 因為他們終究沒有可以制定政策,約束他人的能力 他們嘴歸嘴,也無法影響政策,畢竟政策的制定是政府專業團隊的工作 最可怕的人,是那種 有權力去制定防疫政策,但是卻剛愎自用,放任上面兩種人以民粹的方式壓制反論的人1
Re: [新聞] 交通部今年拚100萬陸客來台! 苦苓叫好你們不要污衊我們黨的領導,說什麼雙標。 你們看看這幾年交通部有關的新聞是什麼? 「立委和交通部合作提案修法禁止民眾檢舉違規」、「台灣是行人地獄」 然後今天又有台中高中小弟被違規停車的暴力對待和威脅。 我就在想怎麼會有人那麼白癡,把自己國家交通搞成一團亂。X
Re: [新聞] 過馬路好難…北市男童斑馬線被擦撞…休旅車竟完全不交通部、 交通局的政策非常明確 四輪的最大 只會要會寫「禁行機車」就錄取交通公務員 法院公定價人命一條300萬,請行人好自為之,自己愛惜性命 ----
爆
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