[問卦] 不總量管制 在那邊叫什麼違停？

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台中的人行道上 總是充滿違停不說 認真開單的警察還會被調到偏鄉... 最近為了年底三井Lalaport開幕 花錢把東區進德路拓寬

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我觀察了一陣子 從疫情爆炸開始之後 家裡附近的違規停車越來越嚴重 且各種佔路邊停車的方式都傾巢而出 像是用花盆 或是機車佔位子 猜測是因為在家上班 或是沒上班的人變多 且新竹市獨步全台灣的0800-2200全年無休的停車格收費方式所致 在下因為工作的關係 前幾年都是全台灣到處住 以機車或是花盆佔車位的方式 新竹見到最多 以前也最討厭來新竹出差 因為早下班回去宿舍還要被停車費扒一層皮 市政府是否應該考慮三級期間開放路邊停車免收費？ 不然現在違停跟佔車位的情況真的蠻嚴重的

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配套非常簡單， 我認為不可能全台執行，不合理也沒有必要， 比如說訂台北市當作執行區域好了， 首先要用車牌下手， 你有台北市的停車位就可以申請台北市車牌，

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如題 現在因為汽機車銷量年年增加 剛滿18歲的人人牽新機車 詐騙集團、8+9爆買外匯車 三寶也都喜歡開大大高高的休旅車

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車道設計的問題，台灣都市的車道，一開始就錯了 路邊就不該停車，都市的道路規劃，就該把停車格通通都拿掉 商家=>人行道=>腳踏車道=>汽車道 路邊停車格就是都市的毒瘤 都市裡只有車道跟停車場，這樣才對

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原文恕刪 本肥宅在日本住兩年多的經驗分享 其實日本人大部分也會違規臨停等人、上廁所等等的 但是他們會盡量不併排還有等人時將車停進巷內（巷內絕對不會公有道路給你門口停一台 ）

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以一個土生土長的台北人的觀點來說 違停一般分二種 (短暫路邊違停) 這個幾乎在台北大街小巷每天都看得到 對於像我一樣騎機車的人來說

台北的免費停車格 需求>>供給 停車位年費6至10萬不等 EX1:自家外用盆栽或機車或腳踏車佔車位 EX2:巷弄畫紅線

本來就使用者付費阿 機車違停靠路邊不會擋路就算了 我是不會裝聖人說路邊買個便當飲料 都會去找停車位啦 但是出去有付費停車場都照停阿