Re: [問卦] 所以高鐵漲價五成 你真的OK？
我覺得漲3倍比較好
真的有需求的人就會願意掏錢
這樣也能讓高鐵的服務往尖端客群走
畢竟大眾運輸也是要分個層次
剩下的賤民想旅遊建議還是搭廉航滾出台灣去其他國家擠跟製造髒亂
這樣台灣的假日才能迎接高端的世界客群
在舒適的環境中體驗台灣的美好
高峰期就先規劃加開列車的時段很難逆？
加你老母
--
Sent from nPTT on my iPhone 12 Pro
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.49.14 (臺灣)
※ PTT 網址
推
高鐵現在水準真的很差
推
支持台鐵連假罷工爭取權益 加你老母的
→
老母= =
推
票變高三倍，客群變少，相對的日營運理
→
論上應該會比維持現狀賠的多
→
真的 應該每日價格漲成現在三倍
推
漲10倍，有錢人，才能搭
推
同意 三倍還是這樣就再加比較好
→
順便把中間那些破站都離峰再停就好
爆
首Po這幾天一直看到有鄉民在抱怨 高鐵票價太便宜 導致變現在這種情況 漲價一成兩成 感覺效益不大 恐怕要五成 才會比較讓人考慮性價比 嚇阻人潮 所以高鐵如果漲價五成 你真的OK？7
認真說 要漲一倍 目前這種票價根本沒有鑑別度XDDDDDDD 連來打工的外勞都買得起 別笑死人了 大節日我都直接買商務艙 幹 低水準人超多 我現在還發現連商務艙都開始淪陷了1
笑了 你各位大概都忘記了 台灣是民粹國家 票價如果要漲價 對高鐵來說當然是舉雙手贊成 畢竟有錢能賺誰不要？16
身為每個禮拜都要坐高鐵 來回台南台北的消費者 高鐵漲5成我不ok 因為若不搭高鐵 回程可改和欣晚一點到2
朕不介意人多 因為早就習慣台鐵的搭乘人潮 高鐵人多 還沒台鐵那麼誇張 我台鐵常常怕擠不上去3
要看人 高鐵北高自由座全票1445元 行車時間1小時34分 台鐵北高自強號全票843元 行車時間4小時25分
我覺得高鐵根本不是要考慮漲價 應該要考慮再降價五成 一漲價可能又會把人逼回高速公路 製造更多廢氣 對大家根本不是好事
漲五成連假一樣爆滿你信不信 平常的高鐵根本沒那麼塞 只是遇到連假一堆人排到生氣喊漲價 一年也才幾次連假 出去玩對自己好一點
22
[情報] 高鐵今日再再再加開南下列車(1415/1915)再再再加開班次： 8817 14:15 南港 -> 16:50 左營 8827 19:15 南港 -> 21:50 左營 高鐵這樣是不是幾乎全列出動了... orz![[情報] 高鐵今日再再再加開南下列車(1415/1915)](https://i.imgur.com/hzRrdbtb.png "[情報] 高鐵今日再再再加開南下列車(1415/1915)")
10
[情報] 高鐵端午再追加4班南下 週日開賣 全對號堅持全車對號下，高鐵運能是不是已經榨到極限了 Orz 但是我真的覺得全車對號每車都還是有四五人逾乘站到底 實在... Orz ----- 新聞稿 增開班次![[情報] 高鐵端午再追加4班南下 週日開賣 全對號](https://i.imgur.com/KEA2Dpib.png "[情報] 高鐵端午再追加4班南下 週日開賣 全對號")
9
Re: [閒聊] 為什麼有磁浮列車的國家那麼少啊？磁浮列車有分高速跟低速 上海是目前唯一一個有在營運的高速 其他4條是低速磁浮 為什麼很少有幾個原因 1.營運成本:推文基本上都講完了 你看一下大概就知道了 最主要是維護成本太高了 另外磁浮也要用到不少電力4
Re: [新聞] 日本JR總聯「發信給蔡英文」喊：撤回台我只知道，同樣是鐵路公司 公司化的高鐵，還有各地捷運公司 列車又乾淨、又舒適，服務都很專業 台鐵不但誤點機率高，車廂最不乾淨的也是台鐵 同樣都是鐵路公司5
[情報] 高鐵端午再加52班 6/14開賣 維持全對號新聞稿 增開時刻表 這次增開亮點是新增00:00以後抵達終點站的班次... ---- 台灣高鐵端午節疏運 擴大運能供給 再加開52班次列車 6/14凌晨開放購票3
[問卦] 大眾運輸怎麼還沒漲價？如題。 小魯臺灣臺南城，民主聖地小市民。 萬物齊漲。 薪水也漲。 啊客運，台鐵，高鐵這些大眾運輸工具怎麼沒漲？