Re: [問卦] 二手車商說全車保固10年10萬公里

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小弟我是日本車，1年即將1萬公里，提前有打電話問原廠1萬公里保養大概行情是多少錢。 客服說7500左右，猜測主要的耗材是機油機濾，（空濾手冊寫2萬再換）之前前2次保養 分別是1000和5000公里，前2次不用給工資消費是3500+，第3次開始要給工資，所以價格有上升. 上升 於是考慮放棄保固自行更換（家裡有千金頂 扳手工具），自己計算網購機油機濾1500+，

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別怕，學長已經幫你預習過一遍了 ※ 引述 《cct0428 (C男)》 之銘言： : 　 : 2010 focus老車、里程6萬 : （里程部分有下載原廠我的福特app

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目前家中有台車齡15年的crv 因為引擎變速箱跟冷氣都沒什麼問題，所以有打算會再開個3-5年，日前整理已更換蠻多耗材（冷氣壓縮機離合器、水箱+冷氣風扇馬達、冷排、避震器、方向機總成、底盤所有橡膠有破損的零件） 目前想處理水管的部分。 原本上網查大部分的人都建議全車水管更換，但今天打去原廠詢價，他們的建議是更換主要溫度比較高的上下水管跟水龜就好，其他小水管不需要換，反而沒拆沒事，拆了說不定還會有其他問題。 想請問聽原廠的好還是乾脆去外面換全車份的強化矽膠水管？

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請問THE NEW SWIFT 他表示是輕油電 裡面有一顆12v的鋰電池 就小弟印象 這種東西是耗材吧

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車商怎麼有種把這種對話Po出來 看了內容和對話，完全沒提到為何車這麼爛 壞的都是耗材，保固的都沒壞 哈哈 懷疑根本沒整理過，反正是耗材嘛 先備份對話

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請問現代購買新車(在北部) 業務有提到加保乙式險且要保險總額 大於三萬 第四年就有延長保固一年 目前在想

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最近看到一台12萬公里的二手油電車 我知道油電車因為機械結構不同 運作強度也不同 所以少了很多引擎周邊耗材 像是正時皮帶之類的 底盤的一堆橡膠套 或是橡膠墊 油車跟油電應類似 變速箱因為是行星齒輪組 所以也應無類油車耗材

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大大你好: 我是2003 S60 2.0T車主 ! 幾個點可以跟你分享 1.基本上這台車妥善率很高 我在板上有分享過你可以去爬文看看 2.油耗來說 平均1L/9.5KM 可以贏過同時很多時期的國產2.0的車 高速市區各半（但當然純市區渦輪車會比較傷）

有插電看可以動，不過已經過保固，耗材需自己準備更換 位置在中壢後站 意者站內信私取