[問卦] 連同校園也在帶頭歧視機車對吧？

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更新：我改個地區一下…，也新增澳洲 大家好 是這樣的 要走10分鐘的路程 台灣人基本上就會騎機車

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針對機車跟汽車對校園的危險性， 我用下面幾個方向討論： 1.質量 汽車的質量比機車還大，所以同樣的速度汽車的動量更大， 如果被同樣20km/h速度的汽車跟機車撞到，汽車造成的傷害更大。

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身為北中南,家裡三地都有房子的. 台北 機車+捷運. 台北機車還是很好用....顆顆. 機車無敵拉. 跟捷運比...便宜機動力強...最多下雨天和太冷或太遠的時候改搭捷運.

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--> 大部分都這樣 : 天啊! 我這個想法好像是上個時代的老害QQ --> ??????? 幹嘛這樣說自己 你又沒有蠻幹, 不要怕 : 我知道最後決定權會在管委會/社區規約

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前年底有幸去臺灣用腳踏車環半島 （遵循交通部規劃的環島路線） 老實說同樣肉包鐵 腳踏車跟機車（這幾年的電動車我不熟悉） 基本上都一樣啦 一樣爛一樣好 隨你喜歡的觀點

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現在時代不一樣了，尤其是台北市有捷運之後，以捷運取代汽車是主要的目標 在市中心公車也是可以用捷運來替代，反而唯一不能替代的是機車 只有機車才能真正地做到最後一哩，直達目的地前一公尺 公車站牌可能要走很遠，汽車停好了更是要走很久 只有機車可以直接騎到店門口或是店家樓下

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行人的時候就很討厭腳踏車或機車呼嘯而過， 或是過斑馬線汽車不禮讓； 等到騎腳踏車的時候就很討厭機車刷卡或是遇上汽車違停； 騎機車的時候就很討厭腳踏車很慢以及汽車違停； 開車的時候就很討厭機車鑽車，以及行人過斑馬線很慢

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乳體 股狗地圖路徑規劃 有汽車 腳踏車 行人 大眾運輸 可是沒有二輪機車 這是歧視機車仔ㄇ?

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我比較想問版上各位一個問題，就是有關於地下室汽車格開放停機車的事情 ，按照規定是本來就不能放，我只有一台所以沒啥差。 但是跟人聊天發現有些人想法是，現在一戶普遍都有兩台機車，加上大樓機車位都只配一 戶，你開放讓人放在汽車格內，總比附近違停好。 然後呢，我反問說那你同意機車擺放在你汽車格內，那只有一台機車的可以在汽車格內放

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歧視二輪??? 你要不要看看台灣怎麼判汽車撞慢車、大車撞慢車？ 我就吃過一次虧 綠燈要右轉，突然一輛機車超速從旁邊鑽過去撞到，最後還是我保險要賠他 這樣還想機車上高速公路啊