[問卦] 台中重劃區和三重重劃區 哪個89密度高

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欸 下面有篇討論青埔寨已經被八大89佔滿 傳統的新北舊市區也是充滿了宮廟89 台中七期一堆黃賭毒老議題了 是不是猴子已經佔滿台灣的重劃區

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嗨 早安 阿良的啦 小時候在台中縣區短暫讀過國中 真的是89一堆 整天打架 找隔壁校打架 各種瞎妹

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我覺得你買了 就不要再想 何況副都心已歷經過盤整考驗 裡面有環狀線 機捷 未來輕軌通過 未來還有其他建設一直進來 塭仔搞這樣大 表示政府有在大利推動 人口越多 更有利發展附近商業區 塭仔 頭前 副都心這三塊 是一起共好 帶動起來 重劃區土地多 建案就會多 媒體網路就會不斷報導這裡 一案接著一案

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三重近幾年 推案最多的就是仁義重劃區跟二重重劃區 仁義重劃區離北市僅一橋之隔 二重重劃區則有新北最大公園大都會公園 分為左右兩岸

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蘆洲真的未來看好 南北側重劃區正在弄了 雙北僅存的大片素地之一 也正在爭取蘆洲交流道 (現在都要走五股或是三重 比較繞) 環狀線北環段即將開工 以後20~30分鐘就到士林北投大直 串聯北投士林科學園區 新北一環 地理位置不是開玩笑 橘線也是直達北市核心的線 老區8+9的確很多 但是重劃區內比較少一點 有錢人社會上層人士 也不少

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新莊很好啊！ 現在一堆重劃區進入開工階段， 很多傳統產業工廠都被地方政府驅趕出新莊以外地區， 那裡的傳統產業鏈已經被破壞掉了， 地皮可以說是越炒越香，

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原文的推文都回的差不多了 就是南部人北上蹲點第一站 素質當然南部素質 新北有很多區 每一區的素質還是有落差的 以前南部人 台北買不起 買新北 現在台北人 台北買不起 買新北

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原文部分恕刪 交通優勢 一橋到台北 假設酸民說8+9很多是有數據佐證 難道8+9生活圈都不會過橋到台北? 所以8+9也是假議題

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如果要說以前新興重劃區不知道為什麼都超多+9，而且好像還會遷徙。 以前的蛋白區太平、大里1期、19甲、北屯超多，後來隨著人口增加，這些地區的89好像 漸漸被洗掉了，大里2期起來以後8+9的人口漸漸被一些慣老闆給洗掉了，學生也看起來越 來越乖。 然後其他新興重劃區反而出現8+9聚落，彷彿有某種吸引力讓這些8+9開始往這些地方匯集