Re: [問卦] 臺灣交通亂象跟對機車不友善有關係吧？

: 大家都知道臺灣地小人稠，機車速度不慢、機動性高、空間較省。反觀那些一人四輪的滿: 街跑…

別嫌我塞車，有人比我更塞

: 也許你認為大眾運輸工具很好，可是建設捷運花要付出多少代價？路網越密集，你在轉乘: 花的時間越久…

別叫我走路，先進國家我只學到這
不想學人家捷運多，走路多

: 公車尖峰離峰載客量差距大，那麼大的車，一下內車道一下外車道根本也是交通殺手。
公車載客量大而且是大眾運輸，沒關係，我找到方法抹黑它了

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汽車主義不行，變成機車主義就可以
幾年前我說路肩別鑽車，回收給行人用，就被酸我拿行人救援
但如今這可是先進國家的講法

還有腳踏車族好嘛

連機車都戰掉，鼓勵大家騎腳踏車的 XD

: 推 lpbrother: 為啥不發明三輪機車？這樣最穩 180.176.65.253 04/18 20:16
我小時都看這種車在載回收，車頭由貨車改裝
發動時要用手搖柄

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今天我爸去重考駕照了，75歲，78歲的重考

我以為落實了老年重考駕照政策
結果只是過個場，一樣很容易取得執照

然後我開始跟他說起大家現在在流行的

分割車道 + 過有號誌路口不必減速 + 先進國家超速二十公里不罰

也就是說，綠燈時，看到有汽車擋在路中還沒加速
在時速六十的路上還可以看到時速八十的機車衝出來
千萬要小心

才講到一半老爸就說'超速怎麼可能是對的'
我說這國外最新觀念，說一直盯著時速錶反而危險，可以超速二十公里警察還不抓
當然不是國外什麼台灣就跟上
但有年輕人信，會這樣騎

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其實分割車道只能在靜止車流，還一定要有安全距離
也不能邊分割邊主張自己正常速度＋20 而騎到 80
這樣不叫分割車道了，叫刺客。。或火箭

老人習慣騎路肩，又堅持不會騎快，似乎平衡了
有些人說只要不是原付，就可以不必兩段左轉
看幾 CC 還是看速度啊？
老人不見得買原付，但根本就不想催油，所以應該是看速度
（我爸之前騎的是野狼檔車啦 XD）

有人不想被老人拖累，直接要求大躍進，說老人不敢騎快就根本不該給駕照
這個嘛，我同學爸媽都走不動了，一定要請外勞照顧
我爸媽還會自己上街，原因就是我沒出息，沒賺錢，請不起外勞

所以台灣有自己的問題，要自己考量
這老不起的社會不太一樣
若捷運有到草屯，我或許就不要他們騎車了
走走路也蠻健康的，他們可以自己走到寶島時代村
其實比我會走

當然比我會走，他們上代種田的，像周星馳片子裡種田的一樣，身體很好

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我爸媽有退休金，我未來也有，但年限延後 他們的退休金多到省吃儉用就夠，甚至我失業時還資助我 活得愈久，領得愈多 政府若養不起可能真的有不同想法..