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Re: [問卦] 外國人上高速公路被攔 他是不是覺得很荒

看板biker標題Re: [問卦] 外國人上高速公路被攔 他是不是覺得很荒作者
mshuang
(竹碳烏龍)
時間推噓 X 推:6 噓:14 →:30

※ 引述《nardus (薰衣草)》之銘言:
: 極的交通環境感到萬分羞恥!也對許多駕駛未開化的野蠻行為感到憤怒!在別的國家再正: 常不過的「汽機車同車道」(「車速分流」)、「左轉靠左右轉靠右」(「車向分流」): 、「上國道與快速道路」、「高快速公路車流靜止時車道分割」、「重機停機車格」,在: 我國只要交通工具換成「機車」,就變成違規了!請大家多多轉發幫高調!讓外國人以後: 再也不來台灣觀光!讓我國所有交通相關部門繼續丟臉丟到國外去!

首先國外認為,台灣依照車種將車道分流比較先進,因為國外汽車比較多,我們所謂的

車道分割最主要的原因就是怕被汽車撞擊,那麼專門設置給機車騎的車道可以更有效

防止汽車撞機車

左轉靠左右轉靠右,這個觀念違反前面的車速分流,依照車速分流的觀念,台灣左側

車速較快右側較慢,那慢速車因為要轉彎切入左側車道減速反而會更危險發生追撞,

至於拓寬道路?拿十年政府財政總預算出來考慮考慮

上國道和快速道路?並不是每個國家都可以上,而且很多人愛講的美國?那不是台灣

的省道嗎?

高快速公路車流靜止時車道分割,我們這邊是直接上升到可以鑽車縫,所謂慢速也能

使用,但是國外要求是完全靜止,而且平面道路還有區域要求和速度要求

重機停機車格?國外沒有重機停機車格這個東西啊,那是重機專用停車格吧

其實台灣對於交通很寬容對於機車和重機也是,美國有的州完全禁止你使用原廠申請

外的零件就算是原廠出也不准用,有的對頭盔有一定的要求

而澳洲路上你看到腳踏車必須距離她1~1.5米才能超,台灣都是用刷的

德國更慘了,部分地區夏天不准摩托車騎上山路,周末和節假日完全禁止騎摩托車

市區及村莊車速禁止超過21公里

大哥你們覺得國外摩托車好像很爽,實際上是因為它們騎摩托車的人口很少阿,澳洲

你一天都未必能看到十台摩托車阿

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.102.216 (臺灣)
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cloud2015 04/08 06:10每天在高速上跑,我真心希望機車永遠不

cloud2015 04/08 06:10要上國道…為了重機騎士的家屬好…

fatetree 04/08 08:10樓上你擔心自己的汽車就好了 快速道路的

fatetree 04/08 08:10肇事率 汽車還是比重機還要高的

inSec 04/08 08:37本來還想回一篇導正視聽 a了一下這人在機車

inSec 04/08 08:37板跟重機板的文 根本只是來討噓的 可憐哪

inSec 04/08 08:37連一般道路車向分流跟車速分流的優先序都搞

inSec 04/08 08:37不清楚 只能憑自己幻想掰一些狗屁道理出來

juju70302 04/08 09:13香港、澳門、新加坡、馬來西亞機車會少

juju70302 04/08 09:13?他們還不都可以上高速?

idome 04/08 09:46整篇都自己講的,根本科,從第一句就沒意義

t7556281 04/08 10:54廢文就不用看了

inuwanwan 04/08 11:19很會挑關鍵字超譯…

orzmaster 04/08 11:44好先進喔,但是沒人參考採用欸

BigRollPeace 04/08 11:48語無倫次?

scoutking85 04/08 12:35可憐

caca80207 04/08 13:23四輪仔的幻想世界

BruceLuo 04/08 13:44不知所云

masutaka 04/08 14:12一談到類似話題又出來發幻想文啦

Edwarce 04/08 14:14不管啦 反正你在這個版就是會被噓拉

phoenixzro 04/08 14:17喔是喔,那汽車怎麼可以進慢車道

jet22662266 04/08 15:20邏輯錯亂= =

BEDTIME 04/08 15:21台灣的汽機車密度世界最高 本來就會先進

BEDTIME 04/08 15:21法規、工程設計等等 我還沒看過更先進的

BEDTIME 04/08 15:22唯一的缺點就是以車為本的道路設計

BEDTIME 04/08 15:22缺乏行人相關的工程設計部分

cloud2015 04/08 19:00平平是高速公路a到,汽車和機車的駕駛

cloud2015 04/08 19:00的下場就是不一樣?還在肇事率咧!

LFD 04/08 19:36沒事幹嘛去A其他車 是沒在看路嗎

nardus 04/09 00:21瞎,人家禁止是天候因素。禁改影響到安全

nardus 04/09 00:22的零件,只是美國部分州有限制

yaoyuuichi 04/09 11:34所以路上那些在機車道違停的車你有沒

yaoyuuichi 04/09 11:34看見,雙標仔

kitty2000 04/09 17:11不是說禁止或允許就是對或錯,而是有

kitty2000 04/09 17:11沒有合理明確的邏輯或數據去支撐你的

kitty2000 04/09 17:11行為,你既然都說到澳洲機車比我們少

kitty2000 04/09 17:11,但他們車道分割的法律卻比我們詳細

kitty2000 04/09 17:11超級多,台灣則是介於合法與不合法之

kitty2000 04/09 17:11間,完全沒有法律明定車道分割的行為

kitty2000 04/09 17:11,這完全不合邏輯。至於你想談車種分

kitty2000 04/09 17:11流,以全體獨步的台灣來說,你如果有

kitty2000 04/09 17:11騎過機車,你會知道車種分流安全的前

kitty2000 04/09 17:11提是建立在你騎在3040為前提,所以機

kitty2000 04/09 17:11車騎士不可能以合法的速度分辨該騎的

kitty2000 04/09 17:11區域,甚至我還沒提到違停帶來的必要

kitty2000 04/09 17:11違規問題

kitty2000 04/09 17:13交通部既然要做車種分流,請解釋其行

kitty2000 04/09 17:13為背後的數據及動機,而不是拿偏頗的

kitty2000 04/09 17:13枝微末節打太極,然後不讓記者或人民

kitty2000 04/09 17:13進行有系統性的提問