Re: [問卦] 台灣的天橋 地下道 其實不該拆吧
※ 引述《armorblocks (package)》之銘言:
: 這幾年極力宣傳行人路權
: 把天橋 地下道拆掉
: 要車子主動去讓行人
: 用意良善沒錯啦
: 但有些人就是不會讓
: 難道你要拿生命去捍衛路權?
: 今天那個孕婦駕駛感覺也是三寶
: 你今天跟她講讓不讓也沒用
: 所以人車分離才是最佳解吧!
天橋除非能搭配電梯,不然終究只能服務少數人,更何況台灣邁入高齡化,
你要高齡長者去爬天橋也不切實際。
地下道也不是每個路口都有,拆除的機會算不多。
台灣最能夠做的是提高駕照的發照嚴謹度,民意多少是支持的,就看誰敢做了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.23.34 (臺灣)
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推
管他多少人會走 只要少1事故 多1功德好嗎
→
都高齡化了還要走路也是辛苦 開車才安全
→
爬樓梯都不行? 那你本來就是風險因子
9
[問卦] 怎樣才能讓 行人過馬路 真正安全?安寧哈誰唷 大姊姊 大哥哥晚安 怎樣才能讓 行人過馬路 真正安全? 1. 強制行人專屬燈號時相,與車流燈號分離。 2. 汽車出廠強制安裝自動防撞系統 Collision Avoidance System 3. 提高見警率,路口尖峰安排交警指揮 + 科技執法。3
Re: [新聞] 〈北部〉台鐵中壢臨時車站 明年9月完工百年臨時後站還沒蓋好,不過這個百年臨時天橋倒是已經有個樣子了 這百年臨時天橋離現在的鐵路警察局中壢分駐所的建物相當近 沒有往前站的出口。所以在7~8車的天橋應該是不會拆了6
[問卦] 過馬路有天橋、斑馬線、地下道選哪個?台灣人行道有夠少的問題 應該不用再特別講了 所以單純只論穿越馬路就好 行人要橫越馬路 基本上就三種選擇 上面的天橋 下面的地道 平面的斑馬線5
[問卦] 路口全蓋天橋地下道ok了吧?台灣道路交通安全 最近已經到了火燒屁股的地步 每天都有無辜性命犧牲在馬路上 何不妨在全部重要路口全蓋天橋地下道 那行人及行車的安全應該就all pass了吧?5
[討論] 蔣萬安會不會恢復天橋跟地下道?可惡的柯文哲把台北市的天橋拆掉,地下道封死, 走天橋地下道,可以有效防止行人被車輛撞擊致死重傷 新任的台北市長蔣萬安,是否會重啟天橋跟地下道呢? 讓攝影愛好者可以上天橋拍台北街景之美, 也是一種城市記憶、城市象徵4
[問卦] 有沒有天橋的八卦因為國外媒體的報導 台灣新的稱號"行人地獄"傳了開來 綠燈後由於轉彎車與行人都有路權 同時相遇只能看誰要讓 也因此許多人痛批1
[問卦] 政府為什麼不重新宣導天橋/地下道的好?如題 就是阿 既然走平面會被車撞 那為什麼 政府不多蓋天橋或地下道?1
Re: [問卦] 路口全蓋天橋地下道ok了吧?只有路口天橋意義不大 除非改成一大片的天橋 類似東區地下街的概念, 只是把地下街改為天橋 韓國有首爾路7017天橋
爆
Re: [新聞] 獨家》新任勞動部長洪申翰出任 王義川遞爆
[問卦] 欸欸台灣高鐵的選址也太失敗了吧爆
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Re: [新聞] 獨家》新任勞動部長洪申翰出任 王義川遞爆
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