[問卦] 車位不足可以用臨停報復社會嗎？

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前面是車位, 後面也是車位, 但紅線是學校正正正正門口前, 對於違停的人, 眼睛是無法看見格子的 類似的狀況不勝枚舉, 一個店面前的路邊頂多停兩台車, 隔壁店面有隔壁店的人要停車, 怎麼可能達到違停魔人想要的足夠車位,

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我常停紅線，真心覺得是德政，很多地方的紅線根本是停了也不會妨礙行車安全，況且也 不是不能抓，顯然有危險的臨停，警察還是會抓的 台灣就小地方，大眾運輸也不夠發達，畫一堆紅線不給停車才是最奇怪的吧 停紅線真爽 ※ 引述《Roshiel (Roshiel)》之銘言：

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我反對買車強制買車位。 這樣的情形會變成跟房子一樣，車位正式變成投資炒作的商品。車位房地產化，看看現在 的房價... 我也反對政府去管制汽機車數量，一來人民自己有錢自己有購買商品的自由。 公然介入太多一來有打壓自由之嫌二來也影響經濟活動。

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車位是自己家買的 充電樁也是自己花錢建置 結果有白目反社會人格鄰居亂停 還嗆說汽油車也能停電動車「優先」車位 阿這不是我買的車位

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你的認知有問題 這跟地方自治規劃有關係 簡單來說你規定可以停就可以停 高興規定不能停就不能停 按照區域和地段去做適當規劃 沒有啥一定 人行道其實也是這樣 其實重點並不是啥騎樓或是人行道能不能停車

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最近搬到新社區，社區周圍都是紅線，白天沒人敢停，但到了晚上就停滿一堆車，雙b、 奧迪等等進口車都有，還常常是重複的車子，問管理員說現在警察十點就不開單了。看了 實在很不爽，自己花大錢買社區車位，這些人沒錢買車位，買什麼進口車，然後等到晚上 專找紅線停是有事嗎，這種人根本沒資格買車吧。不過重點還是十點不開單根本是讓這些 人有恃無恐亂停，所以十點不開單是什麼鬼？

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車位是自己家買的 充電樁也是自己花錢建置 結果有白目反社會人格鄰居亂停 還嗆說汽油車也能停電動車「優先」車位 阿這不是我買的車位

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最近發現附近社區的馬路 看到好多公車臨停位 都被汽車停走了耶 一停就是一整天 現在是不是紅線 十字路口轉角 公車車位 都可以長期爽停了呀 畢竟都找不到公有停車場 不然就是有些公有比私有還貴 現在是不是路邊都可以爽爽停了

沒辦法，因為台灣出了台北市，公權力就很低落，甚至警察還要被里長、議員威嚇。例如 在台灣買車不管你有沒有車位都可以買，結果一堆市區住在公寓，或老透天的晚上就隨便 亂停在小巷、或人行道上，去跟警察說後來居然演變成晚上停沒關係，問題是法律有明文 說幾點以後可以亂停嗎，八點？十點？十二點？ --