Re: [問卦] 重機做什麼事就同意讓他們上國道?
: 重機仔一直在強調上國道這件事
: 正反方的辯證其實也都有理
: 不過說實在的
: 課稅也課了
: 法條也訂了
看過男網友請女網友吃飯看電影
什麼都給了就認為一定要給幹
你都沒想過這是兩回事嗎?
: 重機還需要做到什麼事
: 一定會獲得大量民眾支持上國道?
認真說
讓你當交通部長
就這樣
只要能讓你當,你就能決定
要不然在這裡討論的人有什麼代表性?
PTT 以前在選前預測,說誰一定會選上,就有選上嗎?
所以 PTT 有代表性嗎?
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/E.Gz7KPKRiIdas
: → geneadsl: 可悲的華國民粹啊 220.133.4.115 09/06 08:13: 噓 QuentinHu: 重機不能上難道是四輪大爺決定的? 175.98.154.254 09/06 08:14
咦,有清醒的人了 XD
: 推 lats: 國道車禍時,放棄向四輪仔求償時 36.225.120.190 09/06 08:14
有人說,如果重機立生死狀就給重機上國道
這句話讓重機很生氣,覺得討論事情怎麼可以這樣霸道
可是我碰過重機主張鑽車(我不是說合法分割車道;我就是說鑽車)
他說因為機車視野好,不會有 A柱
所以汽車超機車必需保留安全距離,但機車超汽車不必
在這種說法下,又讓人很想支持生死狀了
因為安全理應由雙方共同維護,但重機一方卻主張
'我覺得安全就是安全,不需要你覺得安全'
既然如此,那我們也無法共同扛起責任,責任又落回單一方身上
: 噓 iphone55566: 笑了 條件符合 為何需要民眾支持 = = 111.252.223.243 09/06 08:16
就執行機制而言,只要警方支持就可以
最近審計部不是打了交通部臉?
如果警方自行決定重機可上高速公路並且不執法不配合
交通部是自己有人上去抓?
這招叫架空,反正立法院不立法都能直接叫法院出判例了
要強姦立法院及交通部就教你們更多姿勢吧..
要不然法院不配合也行啊
只要重機騎上去並且打官司勝訴;也就是法院不支持交通部
那自然就等同開放
對啦,講半天說法早就立了
其實就是法院支持交通部啦
我知道有這個官司,不是判重機敗訴了?
不要整天和我背法條
打官司時誰不是堅持自己有法條支持;但沒勝訴啊..
: 噓 ashaman: 重機要人騎他吧,他自己上不了 103.137.63.133 09/06 11:45
被你發現了
我也想跟正妹立生死狀 XD
: → omygod10: 連署發起台灣退出WTO? 111.82.80.17 09/06 13:36
這個比較關鍵
法院之所以支持交通部,是因為整個黨其實都不支持重機
重機現在則是說'都答應 WTO 了,那這在打假牌'?
對,不然你去跟 WTO 告發台灣政府啊
---------------
交通部不給重機上國道,不是一個部長的事;而是一個黨的事
想推,你們得組黨
因為交通部長也沒開放直選
這是整個黨的事,所有資源政策如何分配如何負責的事
要扛整個政治責任的
所以你們得組黨來爭取
--
大家都經過學生政治吧.. 想想如果你被選上,然後大家要求你聽話 這民主不是很畸型? 誰選上,就是支持誰的政見 而不是別人選上,卻得支持我的政見 因此你們有主張,就別叫交通部支持你們 你們應該想法子取代交通部 這才是民主社會的法子 不要只想著叫人家下台,要想著自己上台 並且負起之後的責任
我是沒有重機的騎士, 我對這些都沒意見啦,
但我路上看到的多數重機都很屌, 都鑽到快車
道與汽車尬車, 我心裡只有一種想法就是, 你
最好就被撞翻, 我一定不叫救護車
這月經題了,他們現在破解這說法了: 不要用連座法對付重機 誰違法就誰不許上高速公路就好,不要連累其他合法重機 嗯哼,這還關係到管理成本 所以我說:你說不要連座就不要連座?你管得住那你來,交通部長給你當 啊,沒辦法,交通部長不是我管的,我無法把這官位交給你 不過意思還是這樣,別講那種強人所難的話 部長就不敢開放啊 別整天想換一個敢開放的部長 快點爭取自己人當部長吧! 要有整體觀,不能再只單點談重機 部長這個位置不是只管重機的 比如台鐵在花東出軌,這也是交通部管的 就是這樣,得整個扛起來
不管你嗑了什麼藥,都讓你媽媽知道
你在這裡發廢文
也不見得是廢文 這樣吧,如果你認識我媽,我就聽你這個意見 不然我都成年了,有事請找我 我不是媽寶 還是說,你是?所以你習慣這樣找?
生死狀簽啥,你平面怎判肇責國道就
怎判阿,不然勒
那其他四輪是不是也要跟大學長簽個
生死狀讓大學長好工作
你根本沒看我的文啊
補一個,行進中鑽車真的很智障這點沒
法護就智障,尤其還不打燈的
那個主張行進間鑽車的是某路權粉專 開口閉口就引先進國家論文 我沒他專業,講不過他 簡單說啦,分割車道國外也支持啊。。。 所以去反對不就顯得我們沒讀書,或拿國情不同當藉口,不理性嘛
※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 09/07/2023 00:37:4438
Re: [問題] 重機上國道大家怎看?收 : 掉的話,按照台灣死者為大的法律,被害到的人要賠錢坐牢吃前科欸,啊重機的死了就 沒 : 事了 : 有人又說,這些腦殘開車也是腦殘,但至少開車比較不容易死啊,重機的話,砂石車開40
遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」記者李姿慧/台北報導 國內大型重型機車已突破20萬輛,大型重機車主爭取上高速公路逾10年,雖歷經兩次安全、 違規等檢核,迄今數據上仍未獲得政府同意開放上國道,大型重機車主醞釀發起7月1日起至 4日上高速公路爭取路權,這也是繼2017年上千輛大型重機上國道抗議後,大型重機可能再5
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路從推文可以看見台灣交通教育到底做得多失敗 摩托車上國道在全世界這麼多的國家都如此自然的事情 來到台灣一堆人說期待看到血流成河、為了飆車才上國道的、鑽車要不要罰? 「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離,因為機車減速效率沒汽車好,同時摩托車駕駛保護較差,離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 我想這是每一位有理智,受過教育的用路人會有的想法吧?4
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路不爽就去別國啦(大絕招),在台灣摩托車不上國道正是如此自然的事情 : 「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離,因為機車減速效率沒汽車好,同時摩托車駕駛保護較差,離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 : 我想這是每一位有理智,受過教育的用路人會有的想法吧? 有理智的摩托車在哪??機車減速效率沒汽車好,那為什麼老是要貼前車超近?? 為什麼都胡亂插入別人保持的安全距離??受過教育的騎士怎麼都沒這種想法??2X
Re: [問題] 重機上國道大家怎看?#開放重機不就只是在討好部份群眾而已? 台灣政府對於多數的汽車、機車問題都沒解決 還放重機在馬路上亂跑 重機上國道哦?重機不只不能上國道 麻煩連一般道路都別上來
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