Re: [問卦] 電動車會不會是世紀大騙局啊?
※ 引述《PrettyOdd ()》之銘言:
: 電動車目前看來未來都無法克服的問題
: 就是續航 還有充電速度
: 在家充電不能超充
: 慢到靠北
: 再加上很多國家冬天超冷
: 電動車遇到極低溫直接不行
: 反觀Toyota各種車款都不放棄
: 油車 油電車 插電式油電車 電動車 氫燃料車
: 全部同時進行
: Toyota 世界第一的地位會被取代嗎?
全球電動車去年市場銷量份額達10%
https://tinyurl.com/wnr2rnc9
陸新能源車 今年要賣千萬輛
https://tinyurl.com/3bz6vyw9
佔全世界1/3的中國大陸汽車市場說電動車行,那電動車就行,你說的那些問題大部分在中國大陸都有解決方案,至於某些暫時解決不了的問題例如高寒地區電池性能嚴重下降這只是局部影響,可以先用油電混合系統頂上再等待未來科技突破,其他廣大地區適合用就先用上,先享受電動化的優點
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.42.229 (臺灣)
※ PTT 網址
推
不是就要你的資料嗎...呵呵
推
台灣買不到中國電動車
→
我對中國大陸電動車在高速公路上因長時
→
間塞車而電力耗盡,以及連假時,充電站大
→
排長龍的新聞還記憶猶新。這個基建在台灣
→
要如何跟何時才能到位也是個考驗
爆
首Po汽車重點就是A點到B點 然後補充能源快速 加油10%-100%只要1分鐘 電動車目前看來未來都無法克服的問題 就是續航 還有充電速度8
其實氫能才是處在一個奇怪的狀態 氫有幾個大的問題 生產成本和儲存成本,撇除這兩點剩下都很棒 大概就跟一支籃球隊除了進攻效率跟防守效率都沒問題一樣 簡單來說,氫能非常適用於9
電動車就跟虛擬貨幣一樣 白痴才會買的 聰明人都嘛買油電 一堆人說石油枯竭 結果呢?4
之前我算過純電動車續航力要多少km才夠, 1.冬季續航打折,普遍40~50%,算45%好了, 2.長途(需要二次或多次充電)旅行時,電力從100%到20%時就要去找充電站,不然怕找不 到或排隊滿,再次充電只能到80%(一般電動車的快充上限,為節省旅途時間),再次充電 的實際使用只有20~80%=60%。1
電車問題解決法早就有結論了 就是在馬路上鋪設無線充電裝置 車開在路上就在充電 這樣一來也不用大電池 因為你的車就像插著插頭在跑X
是也不是 未來很明顯惹 是氫電混合車的未來 因為氫加氣快 能量密度高X
我家不能充電, 沒錢換房、沒錢買車位, 但有錢買車。 電車很貴, 換電池也很貴,1
電車的概念不是騙局 對於某些電力充沛的地方完全沒有問題 對於自家樓下有充電站,有自家車庫的許多人來說,也不是問題 至於電車設計的好壞倒是有可能是騙局 比如一撞就會燃燒的電池之類的,我會不敢買8
電動車不是問題 是綠能環保恐怖份子才是問題 這些人跟y姐一樣 只是一群有錢人的馬前卒 好洗腦 又好騙 記憶時間極短 臉皮極厚 現在盲目地亂推電動車
爆
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