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Re: [爆卦] 上海公交車右轉必停

看板Gossiping標題Re: [爆卦] 上海公交車右轉必停作者
gk1329
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我去香港和中國時
看到他們還有一招
94人行道旁邊架護欄


https://i.imgur.com/0Nt1LLq.jpg

圖 上海公交車右轉必停


這樣除了可以防止行人
隨意穿越道路
還可以減少違停
因為大多違停
94為了方便
要繞過欄杆就不方便惹
很多地方都有設置

另外香港的斑馬線退縮
行人庇護島都做的很足








※ 引述《greenblue (綠藍)》之銘言:
: 看到最近台灣幾個公交車撞行人的新聞
: 分享一下自己的觀察
: 西漂到上海工作生活多年
: 喜歡搭公交甚於搭地鐵捷運, 那是我熟悉陌生城市的一種方法
: 這習慣一直維持到現在
: 最近發現上海的公交在右轉的時候一定會「完全」停下來
: 然後看看斑馬線上有沒有行人通過
: 看看非機動車道有沒有電動車之類的搶過
: 確認後再起行
: 這種「完全停下」再起行的方式
: 雖然無法完全避免跟非機動車道的電動單車擦碰的情況
: 但我認為幾乎不可能撞死人
: 好奇去查了一下
: 原來從2021年起 上海推行大型車輛右轉必停
: 「右轉必停指停車線前停穩車輛仔細觀察,確認安全、無盲區再緩慢右轉」
: 再加上電子警察科技執法
: 抓拍大型貨車右轉未停行為, 違反禁令標誌, 處以記3分、罰款200元(人民幣)
: 的處罰
: 雖然
: 很多公交車在乖乖讓行人行斑馬線後
: 又恢復蘇花公路砂石車的行駛模式
: 但至少在人行斑馬線這一段, 我覺得應該是比台灣安全的
: 補充一點:
: 電子警察科技執法真的蠻有用的
: 個人一直覺得大陸駕駛的交通守法程度應該遠不如台灣
: 但至少在上海
: 駕駛人對於地上標線的遵守程度 有點讓人驚訝
: 例如:左/右轉一定在虛線變實線前切換到左轉或右轉車道
: 從來沒想到會寫一篇台灣和大陸的交通守法比較
: 因為之前覺得沒有可比性
: 鄉民也不要誤會本文說大陸的交通比台灣好 (其實台灣還是比較好)
: 上海以外的中國交通情況應該更蠻荒
: 只想表達“公共汽車在人行道斑馬線會不會撞到行人”這件事
: 上海應該做得比較好
: 台灣最美的風景不應該在斑馬線上被撞死
: (斑馬線對文明國家而言應該是免死金牌的含義)
: 也許是我的觀察還不足
: 其他長駐大陸的台商台幹朋友們歡迎補充


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.34.9 (臺灣)
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refusekkk 01/06 10:23機車會跟你抗議不方便

amphiprion 01/06 10:24汽車不能開上去違停很不方便

vowpool 01/06 10:24這不用機車抗議 行人就會抗議了Y

nekoares 01/06 10:24日本也有

vowpool 01/06 10:25不能隨心所欲想穿就穿

vowpool 01/06 10:26這種寬度的路台灣行人沒在管號誌跟斑馬線

nekoares 01/06 10:27裝護欄可以阻止計程車轉角靠邊接客

tgtg 01/06 10:36想到電影謝霆鋒跨欄

k5253XLMz 01/06 10:41林家棟跨欄最帥

verdandy 01/06 10:45以前台灣也有

innominate 01/06 10:52我以前很討厭實體護欄,真的醜爆,但

innominate 01/06 10:52我覺得要對付華人,還真的要用這個

innominate 01/06 10:53你掛實體護欄,基本上就不會有違停

lobotime 01/06 11:04不好意思 民主台灣連人行道都沒有

ssccg 01/06 11:34台灣連人行道都還沒有,就不用想這些花樣了

Qorqios 01/06 13:38