Re: [新聞] 政院:柯文哲不能因北捷蓋得早 反對前瞻
問題是高雄也蓋得早阿
而且高雄還沒人要坐
重點是為什麼給高雄特別特別多錢吧!
有個智障提因為要修建漁港阿
但是人家漁港只要3千萬而已
人家覺得3千萬就夠多了
你卻給了…….
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※ PTT留言評論
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噓
這低能政府以為人民白痴
推
當初給高雄就被騙一次了,運量就沒他們
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評估那麼高
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高雄鄉下人騎機車就好跟人家蓋什麼捷運
推
我記得陳菊估的每日運量比跨年日還高
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當時每個人都說不可能 陳菊還很堅持
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當時預估2020年 紅橘兩線每日運量97萬
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結果現在2023了 運量才16萬 真的笑死
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高捷6節車廂縮到3節才看起來人多
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陳菊絕對是高雄毒瘤
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高雄捷運延伸到台南絕對是智障政策 鄉下地
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方人少路又大條誰跟你搭捷運
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更不用說已經有台鐵了
推
宗教團體也當信徒白痴 還是一堆人受騙捐獻
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心有戚戚焉 不要說其他縣市 光大台北捷運民生汐止線 基隆 汐止 南港 內湖 上下班平面和高速公路 不時一直狂塞 上下交流道困難難解13
我記得阿北說過民汐線跟東環段兩個沒辦法一起弄,忘記是捷運局還是施工單位不夠 所以就他的角度來看二選一的話選了東環段 論進度,當時是民汐線的進度比較高,但現在東環段已經被弄到要發包也算不錯的進度 以效益來說,東環段的效益遠高於民汐線,環狀線成環對中永和五股的人進城非常方便 尤其是東環段對內湖交通的改善影響遠大於民汐線84
講這個就是在騙外行人而已! 公共建設不用評估需求性、自償性? 那怎麼不在綠島也蓋一條? 阿扁的屏東機場沒有學到教訓? 台北是人口慢慢集中的過程中,一條一條蓋出來的!X
說真的很不想講什麼, 但您也是個外行啊, 單一您的論點 自己都說捷運人口慢慢集中的過程,2
然後地方政府賣土地還債 然後建商買土地蓋房子稱高房價 然後最後房價高到大家負擔不起沒人買 然後 啪 沒了 此時有美國金孫的 全家已在美國吃香喝辣爆
這典型模糊焦點吧 看柯臉書的影片跟這幾天的訪問 他也沒說反對前瞻 也沒反對地方蓋軌道 他是反對沒有成本效益的建設 反對浮濫增加預算
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[問卦] 台灣的漁港又臭又髒如題 看到高雄修建漁港 讓我想到台灣漁港都有夠破爛的 本魯是一位愛去漁港吃飯,買貨的人 台灣的漁港真的又臭又髒1
Re: [新聞] 高雄前鎮漁港改造 10億變80億幹你媽的 日本最高電波塔-天空樹晴空塔 12年前造價是400億日幣,當時換算應該差不多120億台幣上下 一個漁港花80億改造,都快可以蓋一座晴空塔了 啊,但是工人材料大漲N倍,80億只能蓋出8千萬等級2
Re: [新聞] 高雄要3千萬補助!中央超給81億元漁業署說明,前鎮漁港是屬農委會主管第一類漁港,委託高雄市政府代管,當初市府所提 3,000萬餘元係為維護漁港基本運作及例行性泊地疏浚使用。 這一段說明很有趣喔 中央說:我決定大薩比,來個前瞻性的建設喔。 跟王多魚要幫你完成夢想一樣1
Re: [新聞] 政院:柯文哲不能因北捷蓋得早 反對一堆人看到政院的回應 就跟著政院的邏輯再去討論 但是這又是一次問a答b的典型 人家在問你錢花到哪裡 你卻說之前也有花錢在那裡
爆
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