Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體
根據交通部運輸研究所提的「道路交通事故成本推估之研究」報告推估，2022年的交通傷亡社會成本超過6000億
而2022年的交通事故件數為375632件，死亡人數為3085人，受傷人數為498887人
有想過自己每天在路上通勤遇到事故的機率有多大嗎？
在路上看到人拿著刀或棍棒亂揮好危險，結果一堆人拿著完全沒有鑑別度的台灣駕照，胡亂駕駛著數十公斤到幾十公噸的載具沒人在乎
再來其中一個可笑的是所謂的過失致死罪，大多交通死亡事故也都是用這條來判，不是說所有死亡事故都不能用過失致死來看
https://i.imgur.com/rjsBxUR.jpg
但像闖紅燈、逼車、行穿線衝撞行人、高速行駛不保持安全距離，不分鈑金車種隨時有機會致人於死地的行為，我認為完全稱不上「非故意」
其餘罰則的罰鍰跟執法力度也是低到完全沒有嚇阻力
至於交通3E的工程也懶得講太多
道路工程如果正確規劃與教育駕駛正確使用，是可以有效減少事故的
你我下了車都是行人，沒有任何鈑金保護的肉塊
就算有鈑金保護，在台灣多得是鈑金也無法保護你的「人禍」
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交通部警察局會說，這是國情不同，台灣特色
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，不改
推
立委自己都酒駕了 不可能修法啦
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修的出來這問題早就解決了
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只要罰錢就好 根本沒在怕
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EE表示：不需要以死刑嚇阻犯罪
推
推
推
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推…說的好
推
只要有共識 很多事都改的了 以前的安全帽
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雖然說安全帽還是有不怎麼抓的地區
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但推動時還是有很多阻力
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最近行人穿越道大執法 雙北地區明顯會讓
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行人優先通行 所以 其實都能做得到
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就看政府願不願意認真執法嘛
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吃力不討好的事誰要做…現在雖然死這麼多
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人，可是大部分的民眾正在享受交通違規紅
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利呢。你要他們改？誰跟選票過不去啊
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死不到自己家的人永遠不知道事情嚴重性啦
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。問題是現在台灣政府幾乎是被選票綁架，
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做對的事情(X), 做有票的事情(O)
爆
先跟原PO說聲抱歉。抱歉把這篇文翻出來了。 當初朋友在FB分享了這篇，剛剛又被演算法挖出來， 點近來看到J大推文 : → jaggur: 110年度審交訴字第21號 111.82.241.179 07/31 22:35 : → jaggur: 肇事駕駛判刑「一年二個月」 111.82.241.179 07/31 22:35![Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體](https://i.imgur.com/4ZGkZEyb.jpg "Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體")
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35 : : → jaggur: 肇事駕駛判刑「一年二個月」 111.82.241.179 07/31 22: 35 : :![Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體](https://i.imgur.com/Z4pxet8b.jpg "Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體")
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我是當事者 我和我女友交往約13年，彼此的初戀 平常努力存錢，正在研究要買房子或租房，接著準備結婚，以及生小孩。 到這裡目的也是正要去對面看看房子。 我和我女友並非路權維護者，有車輛硬要闖，肯定是讓他先過。女友常說不要跟他們拼![Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體](https://i.imgur.com/j2vqxM3b.jpg "Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體")
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那一天我看著他戴著腳鐐出庭，才知道他是個毒蟲慣犯。 為什麼，這一生都在吸毒的人。 在台灣撞死人，竟然不用毒品尿檢... 這並非個案。 壹章-過程![Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體](https://i.imgur.com/rIHcz2pb.jpg "Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體")
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看到前一篇有感，以前我一個很好的姐姐的家人被車撞了，肇事者也是毒犯，雙手一攤說沒錢還挑釁， 總之就是不道歉不賠償， 其實我那個姐姐的家人還是前任議員，連姐夫都是也是黑道，之前也上過新聞，算中部很有名大黑道議員，但連這種背景找小弟去教訓對方，也要不到一個道歉 ，肇事者比黑道小弟們還瘋還兇，還反過來要告他們 ，最後他寧願被抓去關也不不和解不賠一毛錢，6
之前我也是騎車被闖紅燈的汽車高速側撞 當時直接昏迷過去，後來被路人叫醒 撞我的還在一旁說我是突然衝出來的 還好有路口監視器拍到的畫面證明他闖紅燈 撞我的人也是那種打零工似乎精神有問題拿不出錢來的2
看到這種判決結果很失望 也很怕自己哪天走在路上被一個毒蟲撞死 在這種犯罪者天堂 就算蝙蝠俠真的存在 抓到犯人法律也是輕判一下就出獄了2
參章-終末結語 : -------------------------------------------------------------------------- : : 島嶼從來未天光 : 錯把鬼火當天明1
[恕刪] : -------------------------------------------------------------------------- 我蠻無知的，所以想請問大家 如果證明了該肇事者當時吸了毒正嗨，那會怎麼樣？ 危險駕駛 > 加重其刑爆
這悲劇不應該被遺忘。 日前CNN大篇幅報導， 越來越多人注意到台灣交通的問題， 目前交通部只有回覆：再努力。![Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體](https://i.imgur.com/6YxfI7Zb.jpg "Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體")
![Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體](https://i.imgur.com/bXekXGdb.jpg223.139.199.132 "Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體")
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[爆卦] 交通安全月結束了，交通不安全月回來囉！作秀用的「交通安全月」在九月底結束囉，「交通不安全月」又回來啦！ 台灣的交通情況惡名昭彰，舉世皆知，全球聞名，我們的政府卻只會繼續裝傻。 公部門繼續醉生夢死、自我安慰，民眾也只能繼續賭命上路。 1. 台灣交通事故總件數，在過去 13 年間急遽增加， 由 17 萬件增加到 36 萬件，多了整整一倍。 [*1]![[爆卦] 交通安全月結束了，交通不安全月回來囉！](https://i.imgur.com/8I0Jwbib.png "[爆卦] 交通安全月結束了，交通不安全月回來囉！")
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[問卦] 台灣交通、道路規劃為什麼這麼爛？如標題啦，台灣交通死傷比例一直非常高，每年交通事故死亡人數都在3000人上下。 什麼事故多都是因為駕駛素質差這根本就是政府推卸責任的藉口，這些素質差的駕駛能拿到 駕照還不是政府發的，而且駕駛問題是其中一部分但並不是全部，國內的道路規劃根本就有 很大的問題，還有執法部門的怠忽職守，根本無法有效嚇阻違規行為。![[問卦] 台灣交通、道路規劃為什麼這麼爛？](https://i.imgur.com/9Gwv363b.jpg "[問卦] 台灣交通、道路規劃為什麼這麼爛？")
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Re: [新聞] 創10年新高！交通事故一年奪3085人命沒錯 看起來路殺主要兇手不是大學長、小黃或是酒駕垃圾 那到底是誰? 為什麼交通部只有統計大型車肇事致死數量? 自小客車作為第一當事人的數據呢? 小貨車作為第一當事人的數據呢?![Re: [新聞] 創10年新高！交通事故一年奪3085人命](https://i.imgur.com/bsIE8RUb.png "Re: [新聞] 創10年新高！交通事故一年奪3085人命")
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Re: [新聞] 創10年新高！交通事故一年奪3085人命希望這次交通部感受到民怨 真的趕快醒一醒 不要再講什麼工程佔一成的鬼話 這些爛官沒有專業至少也要會抄作業吧? 隔壁的香港、日本 都會區人口密度不比台灣低 一樣可以好好蓋馬路、好好蓋人行道 可見地狹人稠都是幹話 都是失敗主義者的藉口 一樣的路寬 別人的馬路可以兼顧車輛與行人安全 可以規畫合法停車位 就我們的馬路蓋得那麼爛![Re: [新聞] 創10年新高！交通事故一年奪3085人命](https://i.imgur.com/zoQc7hEb.png "Re: [新聞] 創10年新高！交通事故一年奪3085人命")
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