[問卦] 台灣交通、道路規劃為什麼這麼爛？

angie668492 發表於 2022/11/26 上午2:36:26

看板Gossiping標題[問卦] 台灣交通、道路規劃為什麼這麼爛？作者

angie668492

(Oo太極oO)時間Nov 26 02:36:26 2022推噓21 推:23 噓:2 →:25

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如標題啦，台灣交通死傷比例一直非常高，每年交通事故死亡人數都在3000人上下。

https://i.imgur.com/9Gwv363.jpg

什麼事故多都是因為駕駛素質差這根本就是政府推卸責任的藉口，這些素質差的駕駛能拿到駕照還不是政府發的，而且駕駛問題是其中一部分但並不是全部，國內的道路規劃根本就有很大的問題，還有執法部門的怠忽職守，根本無法有效嚇阻違規行為。

雖然這篇一開始講機車的部分，後面也有汽車、行人，不管你平常使用的交通工具是開車、騎車、自行車、大眾運輸還是走路，都先別急著離開，因為台灣道路環境是一個汽車難開、機車難騎、自行車難騎、行人也難走的超爛環境。你說那我搭車總沒事了？難道你家住車站嗎？大眾運輸下車不用走路嗎？如果是搭公車的基本上也是跟開車騎車共用道路。除非你不出門，只要你出門了就是在被這爛道路、爛交通威脅著。

首先，台灣道路環境對機車真的非常不友善，造成許多危險，很多跨河橋樑都實施車種分流，機慢車道通常都只有2台機車的寬度，
https://i.imgur.com/8oW2Wly.jpg

前面只要出事情或有東西掉落根本沒地方閃，還有這種機慢車道常常會讓機車跟腳踏車共同使用，把這兩種速差這麼大的交通工具放在一起行駛難道不危險？機車道只有那麼一丁點寬度，要超車非常危險，而且上橋都是上坡，很多自行車騎士沒辦法騎上去，都是下來用牽的，再來腳踏車並不是都有尾燈，如果是晚上等到看到的時候已經很接近，緊急剎車非常危險，很容易發生追撞，機車道一旦出事後面的車也很難閃過。
如果發生車禍了需要救護車，這種機車道的寬度救護車根本開不進去，且機慢車道和快車道中間還隔很遠，也無法把傷患搬到快車道載走。

https://i.imgur.com/3R2hRfp.jpg

之前就看過在橋中間路段發生事故，但救護車只能停在機車道的出口，這種道路設計無疑是增加事故發生後救援的難度與風險，也拖慢救援的速度。

機車道清掃難度也很高，還有下雨積水問題，還有非常不合理的彎道
https://www.youtube.com/watch?v=8HJi0fqxJnI

出事了再來用非常低的速限，配合測速照相或是區間測速打壓你。

現在對機車行駛道路的規範可以說是給機車走最危險的路，事故後最差的保護來對待。
影片中還有提到(5:40處)

https://www.youtube.com/watch?v=8HJi0fqxJnI&t=340s

護欄應該是降低摔車後傷害的，但這邊設計平滑內給有鈑金保護的汽車那側？

再來看看連市區道路也有實體快慢車道分隔島

https://i.imgur.com/pMKGAOT.jpg

機車只能走右邊的慢車道，得跟公車還有計程車擠，慢車道只有1~2個車道，常常會遇到違規停車，一停下去基本上直接少一個車道能走，而警察抓違停的執法力度大家都知道，之前再搞個限縮檢舉，只是讓違停更加猖狂而已。檢舉根本就不是民眾對立，面對違規仔的威脅連自保都沒辦法，只是增加大家上路的危險性。

https://i.imgur.com/wXK0xpl.jpg

再來，實體快慢車道分隔島很多都種滿了行道樹，連路口的地方也種，路口會有車切換車道、匯入，這樣種樹遮擋駕駛視線，也是讓危險性提高。

https://i.imgur.com/6E8LDPH.jpg

這裡的灌木叢都快跟車一樣高了。

再來看看兩段式左轉、待轉區的問題，看看這精美的待轉區位置設計

https://i.imgur.com/ubEGPDr.jpg

(圖中紅箭頭處)

直接給畫在路邊也沒醒目的告示，前後畫了個超短的意義不明標線就覺得有保護？？？這根本就是待撞區好嗎。

還有考駕照都強調路口要淨空，不要超越停止線，但待轉區的位置就是在停止線前方路口位置，這完全就是違反路口淨空的原則，前陣子待轉區的車禍就是實際例子。

https://www.youtube.com/watch?v=cbLu6ddVQCA

如果你平常開車，想著反正我開車這些跟我無關？錯了，這些規劃不只對騎機車的人造成危險，也在威脅著開車的人。

https://i.imgur.com/ueHGDm7.jpg

像這種路口，當你開著車要右轉就會跟右側機車道直行的機車交織在一起，大家常說開車右轉的時候關門防止後面有機車硬要超，但這種路口怎麼關？根本就不同車道。政府叫機車靠右根本也不是為了安全，反而造成更多危險。

還有市區道路最內側車道很多為直行與左轉共用，常遇到因為前面有一台車要左轉讓後面直行車也過不了的狀況，或是直行往前走一走突然變左轉專用道，要切出去很危險，有些還突然畫雙白線根本不能切。

https://www.youtube.com/watch?v=Rs6hPPeB7Ms

有些路口可能只有一塊小小的牌子告訴你前面變左轉專用道，政府處理這種不直覺的規劃並不是改善讓道路符合使用狀況，而是在路口掛一堆牌子用文字遊戲敷衍過去，在台灣騎車開車時常考驗著速讀能力，所以不要覺得開車享受著中華民國最高規格的道路待遇就沾沾自喜，這些爛規劃大家都是受害者。

再來談談用雙腳走在路上，台灣的人行道有多爛大家都知道吧，而且路上車輛對行人也很不友善，法規中雖然明確規定應讓行人，但實際路上有多少駕駛做到？反正警察也很少會取締。

很多地方根本連人行道都沒有

https://www.youtube.com/watch?v=morvxYeF7bs

前陣子才發生的新聞，媒體標題只著重在酒駕，但若是沒有酒駕這樣子的道路一樣有很大的危險性，沒有人行道、騎樓被佔用，行人只能冒著被撞風險走在車道上。

就算有人行道的地方，很多設計也是爛到讓人不禁懷疑政府官員們到底有沒有實際走過？

像這種
https://i.imgur.com/Xr8M1ms.jpg

還有這種標線型人行道
https://i.imgur.com/rPMV7r6.jpg

https://i.imgur.com/nNkfujj.jpg

常常被違規停車占據，行人只能繞外面。

每天在路上看到都覺得很無奈，為何這個國家的交通被搞成這樣。

交通3E

1. Engineering 工程

2. Education 教育

3. Enforcement 執法

工程方面政府的超爛規劃傷害著全體用路人，每年3000人的生命、數十萬的受傷，都被一句用路人素質差掩蓋住政府規劃的過失，媒體報導也只會著重機老酒，用各種聳動標題當娛樂看戲一樣報導車禍。而真正素質差的駕駛不也是政府濫發駕照、教育沒做好放任出來的？

放出來之後執法也怠惰，根本無法有效嚇阻違規行為，也沒辦法淘汰劣質駕駛排除他們上路。

台灣道路讓人開車難開、騎車難騎、自行車難騎、走路也難走的超爛環境。不管你日常使用的交通工具是什麼，你都被這垃圾規劃威脅著安全。

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.165.5 (臺灣)

※ 文章網址:

https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1669401389.A.E43

※ 編輯: angie668492 (119.14.87.27 臺灣), 11/26/2022 02:54:47

推

StopSign5566 11/26 02:54優文阿建議原po轉貼Road板討論度會

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StopSign5566 11/26 02:54比較高

推

comparable 11/26 02:55每天早上坐上機車都默念要撞就撞死

※ 編輯: angie668492 (119.14.87.27 臺灣), 11/26/2022 02:56:33

→

comparable 11/26 02:56掛了家人還能拿保險買房，賺爛

※ 編輯: angie668492 (101.137.165.5 臺灣), 11/26/2022 03:06:44

※ angie668492:轉錄至看板 Road 11/26/2022 03:08:50

推

TUMUASHUN 11/26 04:09推個現在臺灣的交通真的有夠垃圾

推

s881702002 11/26 05:25台灣交通真的要修

推

fvbwyrmsc 11/26 06:10台灣交通沒救啦！機車掛牌數1430萬輛，

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fvbwyrmsc 11/26 06:10汽車自小客加營業843萬，營業大客車大

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fvbwyrmsc 11/26 06:10貨車還沒算，馬的台灣才2300萬人，大

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fvbwyrmsc 11/26 06:10家不多利用大眾運輸誰來都沒救

推

twlicn 11/26 07:02我覺得要先限制汽機車掛牌數量

推

ghj10625 11/26 07:08愚民太多，南投標線改正就知道有多少被

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ghj10625 11/26 07:08洗腦的白痴

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fufufugogogo 11/26 07:19正解台灣車太多了不違停根本停不

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fufufugogogo 11/26 07:19下來

可是很多時候明明附近1 200公尺內就有停車場（格），但有些駕駛還是要停門口，是腿斷了嗎？

推

sam741474147 11/26 07:20討論幾遍都一樣政府不做=沒救

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alex00089 11/26 07:24問就是民代刁民

推

popxpopxpop 11/26 07:31公務怠惰

推

jasonwuton 11/26 07:31推整理

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IKY201 11/26 07:32蠢

推

gxlin 11/26 07:32請注意請注意是沒有規劃

推

Loveis5566 11/26 07:55選民跟政府不重視啊

推

scoop 11/26 07:59政府叫你看到大車退3步，你還能期待什麼

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timetostudy 11/26 07:59金魚腦隨便青菜我爽就好沒有壓力

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q123212 11/26 08:00故意的啊故意培養國民奴的意識

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sc85508 11/26 08:08藍綠一樣擺爛公務員垃圾

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druu 11/26 08:11機車太多很難規劃

故意給機車危險的路走是怎麼回事？

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Thruse 11/26 08:11高官出門有人開路誰理你

推

wuchanghan 11/26 08:14怎麼做生意？門前當停車場！人行道…

推

chiahsin3388 11/26 08:23推

推

Hotaruinori 11/26 08:29台灣太多四輪嘴臉

推

as12938a 11/26 08:33當個聰明的用路人

噓

qaz12453 11/26 09:19交通跟道路規劃

推

pal42204 11/26 09:37中國人規劃的，不意外吧

推

JOE1176 11/26 09:39因為事故死人的成本遠小於修正這些事的

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JOE1176 11/26 09:39成本吧未來有一天因為這些破東西害死更

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JOE1176 11/26 09:39多人的時候或許就有機會改善吧

誇張的是就連新蓋出來的道路很多都還用那一套，有時候還會把舊的往爛的方向改，之前有拆人行道的，一堆機車待轉牌說掛就掛，要拆就找一堆人來評估半天，蘇花改還禁止白牌以下機車行駛，跨上機車就該死應該去被落石砸？

推

derek2szr 11/26 10:11推！台灣交通真的可怕的爛

推

davidbeckham 11/26 10:49推認真，不過台灣交通已經病入膏肓

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davidbeckham 11/26 10:49，遠離都市改開車自保才是王道

噓

r124906623 11/26 13:31看你覺得哪一國好趕快移民啦

推

J077772000 11/26 23:23

※ 編輯: angie668492 (119.14.87.27 臺灣), 11/27/2022 04:06:03 ※ colin79813:轉錄至看板 biker

11/27 17:53

推

alex91713 11/27 20:10這問題你知道我知道，政府會不知道嗎？

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alex91713 11/27 20:10就不想做而已，看看這次選舉，支持交通

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alex91713 11/27 20:11平權、交通改革的議員沒幾個上，這證明

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