Re: [問卦] 台灣的交通亂象根源到底是什麼
根源就是政府完全擺爛沒有要花任何心思在交通議題上
光交通標線 號誌
開車幾十年來 都是爛到讓人無言以對 沒有任何改進的意思
以台北來說 舉復興南路、復興北路這一段好當例子了
這條路不管是南往北 或是北往南
你就算是單純的直行車
隨便開一開,莫名其妙就是會併到左轉或是右轉道
然後就是要想辦法切出來
上下班時間,也沒有人要讓你
不夠狠 就是被卡在車陣裡出不來
我就不懂 你標線提早預先告示一下 等等這道會併到左轉道
這是多困難的事? 標了會有任何負面效應嗎? 也看不出來
但幾十年來就是這樣 政府沒有要管 放著爛
你政府沒有想花心思在這些基礎設施標線
每個人用路都像是用搶的一樣
日積月累下來 當然亂象一堆
然後各種關心交通議題的民間團體
因為不是民進黨扶植的側翼
所以不會受到任何重視 反而還會受到攻擊
看看cheap之前評論學生得獎畫作的時候 側翼是怎麼抹的
最近在交通上最有感的政策
就是去年民進黨交通部提出的政策
大意是只要行人在遠端一踩在斑馬線上
車就是要停下來讓到行人走完為止
結果被大家罵爆 說有多智障就多智障
最後就不了了之了 當作沒事了
根本笑死人
反正只要會抗中保台就夠了 其他民生問題一律要你移民
※ 引述《harry901 (harry901)》之銘言:
: 台灣的交通亂象大家都知道 大家當然想改善
: 可是講了十幾年 還是一樣爛
: 如此應該已經是結構性系統性的問題了
: 每天的新聞幾乎都有交通事故新聞
: 到底有什麼辦法可以解決交通亂象? 問題的根本在哪?
--
亂源就是民進黨
看看是誰限縮違規檢舉的 不就民進黨王國
材
真的是這樣 民進黨主動搞出來的破事多到記不清 限縮違規檢舉我記得理由是警力不足 那你限縮後 是罰則增加嗎? 也不是 限縮完就沒事了 根本笑死人 什麼事都做半套
※ 編輯: kousun (223.137.146.246 臺灣), 10/19/2024 00:20:11根源不是不守規矩的台灣人嗎?
就我舉的例子來說 我規規矩矩地直行 但就是變成一直被卡在車陣裡 一不小心還會被卡在轉彎道的雙白線裡 我要好好地走 最後變成一定要不時違規切出來 久了之後變成你任何一個用路人 根本不可能好好開車不違規
※ 編輯: kousun (223.137.146.246 臺灣), 10/19/2024 00:21:58國民黨執政的台中 參戰
說到底就是想違規
沒救,遇到腦殘的講沒2句就說別談政治
交通會進步才有鬼
會違規就會違規^^
看不懂內文還想學人推文 可撥 你交通標線 法規 弄得讓人就算想不違規都難 然後怪民眾自己想違規 真他媽笑死人
腦殘 交通不進步不就民進黨政治力干涉
交通執法 連檢舉都能限縮 無視法規 真的
是只有腦殘才會支持腦殘黨
整天自以為進步價值 結果只是半殘的腦空
價值 期待哪天看各位40%家人被撞死^^
人民不守規矩然後又不想教育人民因為會有
或者40%自己明天被車撞死
民怨然後不狠心抓重點教育就一起爛
不想違規是會看啦但多的是根本沒在管
違規還不是繼續違規 然後可以繼續上路
人民水準就這樣 不教育在多標線法規都是屁
說真的啦 你台北開一天車 要完全不違規 順順開完都很難 像我文裡講的 你要不違規 就是被卡在車陣裡動彈不得 或是被強制轉彎
其他沒意見 但支持有人踩在斑馬線上
車就不能動很可笑
違規魔人很兇的,那個嘴臉齁 哈哈哈哈
搜尋偏心式左轉道你知道,一堆刁民
要改還一堆反彈 說什麼台灣路太小條不適用
我去日本就算是兩線道,也是「每個」路口都
是偏心式右轉
有同感+1 這類的標線全台到處都是真的爛
死了 政腐爛成這樣 身為國人真的感到逼
唉...
政腐大概想學日本的道路標示 但卻只學了
個樣子交差 殊不知日本的左/右彎道是另
外長出來的車道 而不是呆丸搞的這套 讓
直行道突然變成只能左/右彎道
守規矩是笨蛋
就交通規劃阿 廢話
很多人怪政府但是都沒在檢討自己 台灣的行
人水準跟先進國家也是差很多
確實 台灣交通一直爛 沒有波動沒有感覺
爆
首Po台灣的交通亂象大家都知道 大家當然想改善 可是講了十幾年 還是一樣爛 如此應該已經是結構性系統性的問題了 每天的新聞幾乎都有交通事故新聞 到底有什麼辦法可以解決交通亂象? 問題的根本在哪?3
正解是 路太大條............ 很好奇為啥不學學日本 路旁都砌牆磚出來 圍出人行道 我看你多會撞自己的車 以台灣人自私的個性 你捨不得刮到你的車啦 然後每個出口 用這種水泥護欄 開剛剛好一個車身大的出口 跟你保證每一台車車速都很慢 因為台灣人就是自私3
我覺得最根本的問題在於台灣沒有住商分離 同一個區域裡 有在當地生活的人 有來上班的人 有暫時經過的人 沒有空間來做緩衝 太多的汽車 機車 行人同時都需要使用道路 造成道路資源不足3
這個話題的時候 往往會把焦點放在「用路人違規」 而政府方的結論也是強化執法力道 然後就沒了 實際上1
根源是裕隆要賣車。 為了讓裕隆賣車,但裕隆做不出夠高級高利潤的車。 只能做小車下銷量要最大化,先對最大威脅的機車開刀。 把機車的路權砍成跟腳踏車差不多,擠出小車特權位。 要賣車賣得好,受眾一定要拓展開來。
71
Re: [新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者:好這名學生作畫的想法和意圖是什麼 我們各自有各自的想法 都給予尊重 但是除了這名學生 台灣交通就是以車為本 很少在尊重行人 不只民眾 有時候連新聞媒體、官方政府都是 這點才是讓人覺得可怕的33
[閒聊] 中壢的交通有感(微幅)我生活圈在火車站到中原商圈 個人觀點不涉及政治立場 只是有感而發 想到就發文一下了 有些交通政策其實也算是前朝延續 所以不用吹市長是誰 是藍還是綠23
[問卦] 幹 設偏心式左轉道到底有多難?斑馬線行人直接被撞飛 我就想問問這些交通相關部門 到底設置偏心式左轉道到底有多難? 車道愈畫愈多、還愈畫愈寬,一堆市區車道比高速公路還寬5
[討論] Cheap事件小感剛在八卦cheap有發一篇文 由於政黑這裡主要質疑的點在這件事應該找新竹市政府 其他講話衝流量壓人之類的我沒啥興趣 我有推文問一下cheap的看法 推 reason825: 議員回覆說裝閃爆燈也是因為市府不理會 223.139.119.230 09/01 13:4210
Re: [請益] 關於台中交通罰則疑問說到這個… 想到福科路東向快到環中路那段 也是一樣智障,不知道是那個低能那樣規劃的 機車優先道騎一騎,突然變成右轉道 會被左側汽車夾殺4
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合X他X的X障 交通政策這樣搞的? 不是1 就是0 哦 抱歉 原來還有0.5欸 拜託每個路口去重新規劃 每條斑馬線去規劃一下好嗎 該增加號誌的就請增加 該刪除的斑馬線就刪除3
[討論] 政府應該也要教育行人交通規則大家覺得怎麼可能~ 看交通號誌標線不是與生俱來的天賦嗎? 當然不是~ 不然怎麼這麼多阿公阿嬤 直接切雙黃線到對面?- 行人會移動,車子也會動 一個車道或兩個車道內有行人前進就禮讓, 然後往行人的背後穿越,一堆日本片子也都這樣,是有什麼難度? 誰會去算枕木紋?更何況交通標線都亂畫 台灣管交通爽的很,都是養牛種田的阿北再管交通
爆
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