Re: [問卦] 有沒有TPASS工程師要工作到半夜1點的八卦
台鐵刷卡機要搞這麼久才能處理得完
可以先去請教北捷
為什麼北捷的刷卡機
馬上就可以吃tpass
別忘了 公車刷卡機廠商也是要同步處理tpass
是台鐵能力不足 還是台鐵找錯外包商
還是外包商要加錢 才要處理?
※ 引述《refusekkk (另類3k)》之銘言:
: https://tinyurl.com/37yeuhue
: 轉貼自王傑專欄這個FB粉專
: 一堆雜七雜八的情況 有各式各樣的新卡舊卡和不同方案
: 刷了卡住或是扣款讓工程師晚上6點後還要撈資料比對
: https://imgur.com/fELq9hZ.jpg
: 還有新機器分析找不出原因 回頭用舊的加值機分析的
: https://imgur.com/30UhhOz.jpg
: 愛金卡可以在捷運設定通勤月票 但是搭台鐵會失敗
: 有些問題這群組無法處理還要額外拋去另外群組問
: https://imgur.com/GQmQuEX.jpg
: 一直處理到半夜快1點還處理不完
: https://imgur.com/hJnK5K0.jpg
: 我沒有全部都貼 大家可以點粉專進去看
: 這太可憐了吧 工程師半夜一筆一筆撈資料比對
: 是系統根本都還沒測試好就要推嗎?
: 交通部長以為只要派人引導刷感應機就好喔?
: 號稱天才IT大臣的唐鳳呢?
: 這種後端資料庫比對的問題難道沒團隊能協助處理嗎?
: 旅客權益在哪呢? 買了月票不能正常進出站多尷尬
: 尤其又要特定出入口 大排長龍你刷不過後面等待的很不耐煩欸
: 解卡解完一線人員又要回報群組請工程師查問題原因
: 哪天工程師爆炸不幹了我看全台都停擺
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.19.205.185 (日本)
※ PTT 網址
※ 編輯: chengcti (37.19.205.185 日本), 07/06/2023 11:05:59
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黨要政績 提前上線 不要太不滿
推
牛逼IT大臣怎麼不救一下台鐵
桃捷7/5只開一個tpass閘門 結果一堆擠在那邊 今天慢慢更新其他閘門 北捷應該都處理完了 所有閘門都吃tpass 人家北捷半夜更新閘門程式 大概台鐵半夜不能加班吧
※ 編輯: chengcti (37.19.205.185 日本), 07/06/2023 11:08:03→
數位部不管交通,pass
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自己要趕時間的要怪錢 沒錢就慢慢做啊
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台鐵的架構比北捷複雜多了 要跨縣市
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又有自己的定期票
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趕時效出包高 罵了又在那裡講不要罵基層
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一次到位用好 不行嗎
推
外包查一查 有多少外包案在侵蝕國家人
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民血汗
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打電話問國材兄看看吧 看信寫好了沒
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黨很急 要趕業績
推
IT大臣沒空 黨開了很多辦公室裝忙
推
台鐵問題,公車那麼複雜都能 配合
推
想抓誰當替死鬼?
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Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度台北捷運只要改閘門讓信用卡可以用快速交通卡 一兩年內一定可以全線完成 引導成人全部改用信用卡 學生老人重新發行可以支援蘋果的悠遊卡就好 1200月票綁身分證字號跟銀行端合作開通 搞定 為什麼還要再生產更多的TPASS塑膠垃圾11
[問題] 請問所有的社福卡走TPASS是因為?我沒有辦理TPASS卡 只有縣民卡(非搭車該縣市的)的愛心卡 本來都走自動閘門 但現在都要走TPASS專用道才能通過 只有一個走道,而且要跟999月票的通勤族共用5
Re: [問卦] TPass推行的用意是什麼我也不懂 為什麼要急著現在上路 台鐵的閘門還要用專用通道 1.NEC公司沒有改閘門軟體的能力嗎 還是說有什麼不可說的原因要現在上路 2.為什麼某本島縣市被排除8
[問卦] Tpass為什麼只有台鐵票閘無法整合?Tpass上路第四天,嚴格來說大多是週一才開始用, 讓通勤族多了一個生活小確幸。 小弟天天在桃園、雙北跑來跑去, 這兩天就用Tpass搭了台鐵、國道客運、捷運以及ubike。 但很好奇的是,2
[問卦] 有沒有tpass月票不能領台鐵便當的八卦本宅住汐止到板橋上班 買了tpass 1200行政院通勤月票要來爽用一波 到南港逛街 看到有在賣台鐵便當 想用tpass來換便當當免費仔 問站務員說不行 要另外付費 tpass 1200有沒有這麼不便民啊一個便當才80 不能全包嗎7
Re: [問題] 請問所有的社福卡走TPASS是因為(遇到狀況)發現一件很糟糕的事情 請大家持縣民卡的愛心敬老卡注意扣款金額 今天早上(剛才)我從屏東站本來要用縣民(非屏東)愛心卡走藍色自動閘門,但每台都不 給進去 站務員告知要走TPASS專用道5
[分享] 桃園捷運 TPASS 定期票扣款檢核機制今天上午考完試,下午閒閒沒事去機捷 A1 台北車站觀察一下車站驗票設備的建置,還有 肉身嘗試了一下進出站的驗票方式。 先上結論: 進站走任何閘門都沒關係,但出站得走專用通道才不會被扣款。5
Re: [問題] 桃園捷運 TPASS 無法感應電信悠遊卡我比你好一點點,有成功感應到4次,但其餘也是感應不到,完全沒反應。 問了A1一問三不知,甚至懷疑我是不是沒買TPASS,A7則是說很多人反應這個問題,已經向上呈報了,正在收集資料要解決這個問題,也跟我問了手機型號,但又說修正時程未知,不知道會要多久時間。 這段期間若感應不到,請我找站務開門(站務的機器、票卡餘額查詢機都感應的到),又或是拿一張一般卡再去買一次TPASS,用那張卡搭車。 (這個回應真的很瞎,就只有你他媽的桃捷有問題,卻要我買一次?北捷、台鐵為何就都沒問題) 請有問題的大家用力的反應給桃捷,讓他們有壓力趕快修正,要不然吃虧的是我們!- 不知有沒有女孩在台鐵上班 聽過台鐵佐級月薪少2000 員級比較賽 那一般人考進去 要熬多少年才能坐椅子顧閘門 或成為補票室人員? 待遇跟北捷桃捷相比哪個好?
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Re: [問卦]TPASS學台北市的吧?>>「TPASS行政院通勤月票」,由交通部擬定補助及使用方案 補助個屁啊 使用者付費啦! >>台鐵解釋,希望趕在今年8月前完成既有自家電子定期票驗票建置作業,後續才能陸續納 入TPASS通勤月票,擴大全數閘門都能通行TPASS通勤月票 趕著上路是因為……
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