[問卦] 大眾運輸是不是該多補助凍漲?
如題
隨著通膨升溫
大眾運輸漲聲響起
但是為了節能減碳
反而該鼓勵大眾運輸吧
調漲汽機車持有稅
加大補助大眾運輸
TPASS再降價鼓勵搭乘
大眾運輸是不是該多補助凍漲
有沒有八卦?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.229.143 (臺灣)
※ PTT 網址
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你有在用嗎…我離開台北就沒搭過公車
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捷運了…
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應該全面漲價吧?讓大眾自己步行減肥
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高鐵台北台中應該要大漲,國道跟台鐵
推
使用者付費,憑甚麼納稅人要花錢養
29
[閒聊] 市民移動方式習慣的改變高雄以前就是因為馬路太大條 再加上大眾運輸的補助不夠 以至於市民不肯放棄私人運具 導致大眾運輸使用率可憐的低,只剩老人跟學生在使用 現在推出相當具有吸引力的市區大眾運輸399方案12
Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策游議員應該加碼 台北大眾運輸全部免費 現在很多二輪都是計算成本後覺得騎車比較便宜 如果大眾運輸免費 那騎車的理由只剩省時間 除了提升大眾運輸使用率 還可以減少二輪死亡率 話說台灣小黃也屬於大眾運輸的一種7
[問卦] 台北汽車收擁擠稅 且大眾運輸免費如何乳提 整個台北市到處都是車 如果仿照倫敦對擁擠路段收取擁擠稅 只要進入就收80元 機車20元 同時開徵燃油附加費,每公升汽油+10%4
[問卦] 為何不補助0到6碗白飯國家煮的八卦?其實常看到許多補助 從坐大眾運輸到假牙 從大學學費到重陽老人津貼等 為何不補助人民基本需求 0到6碗白飯國家煮1
Re: [問卦] TPass推行的用意是什麼推廣大眾運輸就是要推 不過我覺得這樣還不夠 最好學日本一樣實行「一車一位」制 減少路邊汽機車停車格 調漲公共停車場費用及國道過路費- 問題是太多人開車前往宜蘭 不管怎麼搞雪隧跟北宜都會塞 就是因為宜蘭點到點都不方便 沒辦法一定要開車 鼓勵補助
- 補通勤族沒什麼錯, 問題是相應的大眾運輸跟得上嗎? 也就是有原本開車、騎車上班的上班族, 因為這個月票補助改搭乘大眾運輸嗎? 我是不看好,
爆
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