Re: [問卦] 高雄是哪一步走錯了？

其實高雄有沒有走錯，要看是從哪個觀點來問
從執政者的觀點來看，高雄並沒有走錯，頂多就是偏差了一點(兩年)

但從其他角度來看就會有些問題 :
-從薪資，工作條件來看 : 前面有人回的很正確，重工業離開後的缺口沒補
高軟，15年前就有園區了，現在幾年了? 成績?
-從交通條件來看 :
市區交通不蓋高架道路，就是一個準備朝向退休都市發展的決定
像是台北基隆路都蓋了幾層高架了上下班還是塞爆，
高雄都不蓋就是告訴你 : 上班不用急，慢慢來
終於把市區鐵路地下化不用等平交道了，現在要弄個更慢，等更久的輕軌..
還要弄在上下班塞爆的大順路上....
就是告訴你請避開尖峰時刻出門，我們沒有打算解決上下班交通問題

當然啦，這些是不是錯，回到最早說的 : 要看從甚麼觀點來問
就執政者的觀點來看，我覺得目前的高雄沒有錯
試想，如果高雄要回到當年，北台北，南高雄雙重心的情況
依循台北發展的軌跡繼續前進
但是....你各位看看台北選票，綠色在台北並不是鐵桶，並不是必勝

那麼執政者會考慮把高雄發展像台北一樣嗎? 讓高雄選票組成變色?

絕對不會啊! 怎麼可能班時頭砸自己腳

對執政來說高雄最好的就是維持現狀，尤其是要跟台北台中這些都市，涇渭分明
讓所謂北漂的不會想回來。
不然若台北台中選民開始遷入高雄，導致選票組成改變，丟了鐵桶票區
這行嗎?!

所以就執政觀點來看，高雄發展很正確
要跟台北台中不同，就業條件不能太好，不然會吸引北漂回來
步調要緩，要多蓋景(大)點(蚊)建(子)築(館)發展觀光，交通條件不需要好

頂多就是那兩年錯了一點，偏差了一點，已修正回來

期待高雄的就業起飛追趕台北超車台中的，可以回家睡了啦
連交通都不期不待了
鼎金系統之所以塞爆主因不是因為那邊道路設計太爛(這頂多是幫凶)
主因是高雄市區沒有快速道路，走國道當快速道路走的人爆炸多啊
以後鼎金系統還是會繼續塞的

然後非常同意前幾位鄉民說的，騎樓站好佔滿行人請跟四輪搶道，根本鄉下

※ 引述《COCOCCC (COCOCCC)》之銘言：
: ※ 引述《zeumax (煙灰缸裡的魚)》之銘言：
: : http://i.imgur.com/MtSLwmB.jpg

: : 別人想要的都想要
: : 卻從來沒想過到底缺什麼
: : 花了一堆錢甚至負債
: : 以為開了跑車就變富
: : 別人勸過就說別人嫉妒
: : 看看台積一直擴大產能
: 其實我不太懂
: 高雄進十幾年不是一直要轉型，要脫離那些污染度高的工業
: 然後現在跪求台積電去投資高雄做啥
: 半導體製程汙染比較少?
: 暖男不是已經為了當市長準備很久了
: 應該可以讓他的市民理解高雄轉型不見得要靠台積電吧?

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.21.175 (臺灣)