Re: [問卦] 火車前加一台前導車不行嗎?
※ 引述《bebehome (bebehome)》之銘言:
: 台鐵事故那麼多,主要就是因為台鐵沿線太長,路況複雜,人員駕駛
: 所以意外層出不窮
: 都2021年了,台鐵又不快,在每輛台鐵列車前面,放一台無人前導車
: 就Google街景車軌道版,無人駕駛在每輛火車前方1KM處,與火車等速前進
: 如果有不長眼的車擋在前面、有落石擋在前面、有人臥軌在前面、有軌道斷裂
: 都讓這台無人車去撞,撞擊瞬間就有影像跟訊號傳到後方行進的火車
: 就可以提前煞車。
: 我是覺得,成本不高,又比什麼邊坡預警,有用多了。
: 有什麼難度嗎?
這是篇深夜廢文,基本上我覺得這個想法確實有繼續研究的可能性,加上 vvrr 提出
了有篇2004的加拿大專利,代表這個想法也不是第一次被提出了。
原文推文下面很多人沒有搞清楚原PO的想法,基本上前導車不具有排障功能,前導車
就是個便宜的替身娃娃這樣,替身掛掉了那後面最好是緊急煞車,這種做法讓我想到
運安會上面的1231臺鐵第118次車新興巷平交道重大鐵道事故因為沒有人員傷亡,所以
各路門派以及鄉民們沒有注意到這起事故,這起也是因為工作上的不謹慎導致的鐵路
入侵,然後在聯絡緊急停車時處理不當加上司機視線有些受阻,導致自強號車頭撞上
推高機出軌。
那如果有前導車的設計的話前導車會先煞車並且通知主要列車緊急煞車,因此在前導車
也能緊急煞車成功的情況下,自強號車頭毀損的成本考慮回來後也許有研發的價值也說
不定。
目前在排除掉政治以及技術失誤上的問題以外,前導車我可以想到增加的缺點應該是平
交道的柵欄時間會被延長,最多延長一個緊急煞車時間。
=====
如果看到這邊還看有興趣的話,那我就來簡單翻譯一下CA2471076A1這篇專利好了。
反正原PO大概只是提出很模糊的想法,專利裡面的完成度高很多。
CA2471076A1
The railway scout car
鐵路偵查車
發明人:Donald Hugh Mills
The Railway Scout Car is a radio controlled light rail vehicle which travels
ahead of a train and is equipped with television cameras and other devices
which give the locomotive engineer advance warning of obstructions on the
track and other dangers.
鐵路偵查車是一種無線控制的輕型列車,他開在火車前面並且配備攝影機和其他設備,可以向駕駛員事前提供警告,讓他們注意鐵路上的其他障礙物和危險。
描述
This is an advance warning and viewing device for locomotives.
It would be about the size of a bus and would have the folowing fea-Lures:
這是對於列車的預警及檢視裝置。
他大概會是一台公車的大小並且有以下特徵:
1). It would be radio-controlled from the train and would tra-vel ahead of
the lcomotive at a distance required for the train to stop.
1. 他可以從列車上用無線電控制,並以一定距離開在火車頭前方,讓火車有安全距離
停車。
2). It would have television cameras in front and on the sides:
(for viewing traffic at level crossings) and the pictures would be relayed toviewing screens in the locomotive.
2. 他的正面和側面都有攝影機(拿來看平交道狀況),圖像會被轉傳到火車頭去。
3). It would have an alarm for sudden stops whether caused by obstructions onthe track or derailment, and for sideways tilts from track subsidence. The
electric circuit for the alarm would pass through a 1"t copper rod lying
across two shallow copper troughs. A
sudden stop would cause the rod to flip forward out of the trough, breaking
the circuit, and a sideways tilt would have the same effect.
3. 如果軌道的障礙物、出軌或是軌道下陷造成傾斜他會發出警報。警報電路會透過1"t 的銅棒和凹槽。緊急煞車和側向傾斜會導致銅棒滑出凹槽而中斷迴路。
我覺得各位二類鄉民大概有更多想法,不過畢竟這是篇2004的專利
4). It would have a gyroscope to detect changes in direction which would be
compared with a printed format for the rout. Devia-tions such as would be
caused by an improperly set switch would alsoe trigger an alarm.
4. 他會有一個陀螺儀來偵測和方向上的改變,然後把這個改變和預先印好這個路段的格式進行比較。如果比較出不同的話也會觸發警報。
5). It would have ballast tanks for water to give it weight which would causeit to derail on weak tracks. The tanks would be drained to facilitate its
return to the tracks.
5. 他會有個壓艙水箱給他重量讓他在比較弱的軌道上出軌。水箱將會排水以助於讓他返回軌道。
6). There would be a trip rod in the track ahead of level cros-sings which
would cause it to come to a stop in the crossing with flashing neon signs on
the sides warning traffic of the approaching train, backed up by sirens. It
would have a powerful engines to provide rapid acceleration to speed away as
the train reaches the crossing.
6. 在平交道上會有個竿子讓前導車停在平交道並且閃爍霓虹燈來警告來車列車要來了,另外有警示聲作為備援。然後有個強而有力的引擎提供加速,在列車要靠近之前他會加速開走。
時速從零到一百三的設計派上用場了呢?
7). Metal filings would be strewn on the earth under the track perhaps in a
pattern, and a metal detector under the scout car would detect disturbance ofthe soil caused by mines being placed under the track, or the mines
themselves.
7. 金屬屑可能會以某種圖案被埋在鐵軌下的土壤,前導車下面的金屬探測器會檢測到放在軌道下方的金屬屑或是干擾。
請求項的部分就不翻了,這篇基本上好像是被棄置了。
另外還有一篇 2008 年的 CN201224413Y 內容大同小異。
實際上要實作出來應該還需要一大段研發費用,不過聽說現在有不少科技公司在玩自駕
車,所以搞不好可以討論和比較小的鐵路合作看看,搞不好最後會認清搞個前導車都搞
不出來的事實。
再不然應該可以開個「輕軌盃黑客松」,看誰可以有效解決高雄輕軌車禍大概比較具體。
是說為什麼高雄輕軌撞這麼多次了,好像都沒有出現在運安會上?
--
此篇文章以 CC BY-SA 4.0 發表。
咖啡是一種豆漿,
茶是一種蔬菜湯。
--
推翻譯 ==
原原po的想法很有建設性啊 厲害厲害
前幾天有個天才說要在每一列前面飛無人機
其實前面塞一台特斯拉就解決一半問題了
自動化技術目前有能力解決問題,只差成本
推
而且其實可以先東部路段使用節省成本
用彈射的把障礙物清除
爛包商前導車沒用 到時候自撞前車
推認真
您前幾樓都沒看。幾年前我們就幫高雄捷運公司做過輕軌無人
自動巡軌車的初步規劃。一台4~10公里的無人自動巡軌車造
價就要一億、研發經費3億、3年,實軌實測到真正能用又要至
少2年。
先去估狗歐盟跟歐洲高鐵的列車安全paper吧!前導車開了這
麼多樓、只證明大部分台灣人對列車安全科技的了解、只有20
世紀末的水準。
謝謝樓上的資訊 看到您在先前推文內提到歐洲高鐵的偵
測系統 如果要安裝在台鐵的火車頭上 這個方案可行嗎
成本會很高嗎
弄台有視覺辨識的軌道車 有線連結到列車頭的感覺
爆
首Po台鐵事故那麼多,主要就是因為台鐵沿線太長,路況複雜,人員駕駛 所以意外層出不窮 都2021年了,台鐵又不快,在每輛台鐵列車前面,放一台無人前導車 就Google街景車軌道版,無人駕駛在每輛火車前方1KM處,與火車等速前進 如果有不長眼的車擋在前面、有落石擋在前面、有人臥軌在前面、有軌道斷裂6
乾脆改成一台列車行駛時最前面的車廂不開放坐人,改成賣票提供運載物品的服務,由台 鐵員工負責監管這節車廂的物品,一般人買票並且登記資訊,把物品運到車站的時候再通 知親友持證明去領物品,這樣最前面撞車的時候只有物品會出事 --10
這樣的成本那麼高 還不如鐵路全面加裝即時攝影機 駕駛座加上螢幕 司機可以看到前方200 500 1000公尺前的鐵軌有無正常 系統穩定後,順便訓練AI 以後由AI補助判斷前面畫面是否正常4
我前幾天寫信給台鐵跟郭董了 台鐵回應如下 敬愛的旅客您好,有關台端的建議,回復如下: 經查國內外軌道交通事業,皆無於列車前增置先行偵查車案例;有關台端建議,考量軌道事業環境、車輛、設備、場站及技術等獨特因素,目前確有窒礙難行之處,爾後倘有相關改善計畫,將納入議題研議,敬請諒查。 感謝台端的建議與指教,敬祝您事事順心、永保安康3
我建議加裝超高靈敏度雷達系統 可以往前掃射範圍內是否有障礙物或生物 如果有辦法做到這樣的技術 就不用擔心撞前車的問題了 都有倒車雷達了6
先不論是否真的可行 個人其實蠻喜歡這種創意發想的 特別是為了保護生命財產安全的創新想法 都是很樂見的 現代無人車的技術越來越進步1
不錯 繼續抄襲你的創意 設計上可以V字頭 但導車要非常的硬 V字要多尖有多尖 V的夾角<30度 要非常平滑 撞擊時能將障礙物滑開 撥到鐵軌兩側 導車與車頭間要有油壓緩衝 然後4
台鐵要改的問題太多了,就改天吧! 每次事故原因都不同 如果發生事故後,硬體東加一點西加一點,票價就爆了吧! 我覺得免錢、花小錢的改善方式做一做,例如:包商資格從嚴審查 其他就不用了2
不然學前幾年的俄軍,前面加掛武裝車廂好了 看是要防空機砲還是裝大砲, 發現可疑目標就直接轟掉 還可以用來壓炸彈,保住主體列車
爆
[問卦] D卡大學生怒:國中小被支那語統戰爆
[問卦] 過去台灣是不是空轉了8年爆
[問卦] 孫安佐他父母真的有錢嗎?爆
[爆卦] 王義川:節目談監控我就退通告90
[問卦] 狄鶯當你媽媽,要嗎???爆
[問卦] 雲豹能源聽到史上最貴電費 在想什麼62
[爆卦] 台灣國會暴力事件 世界最多 TAIWAN NO.159
[問卦] Google為什麼只想找學歷好的人?71
[問卦] 小時候敢做,現在不會做的事情?65
[問卦] 所以青鳥活動就這樣結束了喔?62
[問卦] 超哥比照片中的這些人還有實力吧?59
[問卦] 古今中外,哪個邪教最恐怖?56
Re: [新聞] 遭胡瓜索賠5200萬!民視證實認了「公司不49
[問卦] 黃仁勳邀我一起投資 我該投資多少?45
[問卦] 台灣全球富裕排行第14,各位有感嗎?46
[地震] 地震11
[問卦] 法律有哪條規定 西裝是正式服裝?84
[問卦] 真的有秒殺蟑螂的方法嗎36
[問卦] 日本的行人也太舒服了吧37
[問卦] 有沒有當完青鳥就確診的掛27
[問卦] 不生小孩的話,老了誰照顧= =....?33
[問卦] 等等走雪隧去宜蘭走左邊還是右邊車道?26
[問卦] 貧乳妹在女上位時 男方雙手要幹嘛?29
[問卦] 鋼彈的燃料是用什麼物質?18
[問卦] 妳是狄鶯,能接受阿乃當妳的媳婦?25
[問卦] 為什麼中老年人愛亂停車的比例高?27
[問卦] 有什麼東西看起來省錢實際上反而花錢的?25
[問卦] 孫安佐會這樣是狄鶯寵壞的嗎23
[問卦] 公司老闆聲量都被8人主管蓋過怎麼辦25
[問卦] 新注音 vsㄅ半 vs 無蝦米?