[問卦] 台鐵的回報機制也太鳥了吧?
我看了那篇
[新聞] 普悠瑪翻覆死傷司機員被判重刑
的逐字稿
司機通報A > A不會處理轉B
B詢問司機 > B不會處理轉C
C詢問司機 > C不會處理轉D
無限loop
在這過程中司機必須要一次一次的講述問題
通報問題層層上報或許是對的
但是前面接的人不用問詳細紀錄下來然後傳給下一級嗎?
司機通報A到D的過程永遠在原點沒有進展
這樣沒問題嗎?
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Sent from my Mentholatum
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
推
轉述內容如果有出入呢?
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很多事情發生了才知道
推
以前有朋友在唐榮當會計(尚未民營化
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前),她說審計官去台鐵查帳,隨便調一
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件傳票,問A說要問B,問B說要問C,裏
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面都一堆呆人呆料!
推
反正有問題基層司機扛啊
推
基層跟韭菜一樣
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傳錯話有錯,不會處理沒錯
爆
Re: [新聞] 普悠瑪翻覆死傷司機員被判重刑 法院:未司機有沒有悔意 我不知道 但我知道 當時政府有公布通聯的錄音檔: 1. 司機一邊開車 還要負責一邊修車 2. 台鐵技師要司機6
Re: [新聞] 普悠瑪翻覆死傷司機員被判重刑 法院:未這判決的理由很奇妙啊 司機想表達的是我能做的都做了,公司要他開整備有問題的車上路 然後出事要他對家屬展現悔意? 講白一點如果他表示車子有問題的時候就能得到足夠的支援,或是有足夠完善的調度 他需要邊開火車邊回報有問題嗎?4
Re: [新聞] 普悠瑪翻覆死傷司機員被判重刑 法院:未看過一部電影 機師把飛機迫降 人民全數生還 但是還是檢討司機 開始模擬機師是不是有錯 最後雖然有還司機一個清白 但是耗費很多時間 讓機師飽受折磨X
Re: [新聞] 普悠瑪翻覆死傷司機員被判重刑 法院:未這個事故大家事後看都覺得自己很聰明 看得很透徹 但是大家先假裝忘記這件事 並把自己想像成調度員 你的司機一直跟你說車子沒動力、沒速度 你把問題轉給相關工程師來處理 處理到一半 傳出車子超速翻車X
Re: [新聞] 普悠瑪翻覆死傷司機員被判重刑 法院:未p板板友又不是法官 看逐字稿幹嘛 吃飽太閒喔 你如果想說什麼 請用淺顯易懂且通順的文字清楚表達
爆
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