Re: [新聞]為基捷槓上!林右昌嗆柯文哲:管到基隆海
※ 引述《inrain (u文)》之銘言:
: 看一下網友整理的
: 以下關於基隆(輕軌?捷運?)
: 時間表資料來自各新聞媒體
: 請自行查詢
: 2014年11月18日
: 林右昌競選基隆市長,發表捷運南港基隆線3D動畫廣告表示
: 「基隆捷運的重點就是要串連南港三鐵共構的轉運中心」
: 三鐵站就是他自己提出來的,這個政見被當時藍營候選人譏諷為空氣捷運。
: 2017年3月17日
: 林右昌競選市長連任
: 在自己的臉書表示,「輕軌捷運來了!蔡總統正式宣佈,將在行政院 #前瞻基礎建設計劃: 中納入南港至基隆輕軌計劃!政府將投資80餘億元,引進最新的Tram Train系統,串接: 南港展覽館與基隆車站」
: 自動把捷運降級為基隆輕軌,台北端縮到南港展覽館,不再談南港三鐵共構.
: 2020年2月26日
: 交通部鐵道局表示,若要使用Tram-Train列車,車廂勢必也要改造,改造技術目前在台灣: 沒辦法做,故使用Tram-train系統宣告破局。
: 未來是維持台鐵的服務,還是全部採輕軌、沒有台鐵,將由基隆市政府決定。
: 2020年9月10日
: 國家發展委員會公布「前瞻基礎建設2.0預算規畫」
: 在軌道建設部分,4,241億預算大砍一半,包含基隆輕軌103億元,全部從前瞻基礎建設移: 出。
: 2021年9月6日
: 三市平台基隆市與新北市提出變更路線,南港到八堵路線將脫離台鐵路線走入社區。
: 2021年10月21日
: 交通部長王國材表示,基隆捷運路廊將往七堵、北五堵、六堵、百福社區延伸,捷運民生: 汐止線也有相關變更。
: 經費大約四百億元左右,第二階段八堵到基隆市仍未定案。
: P.S
: 基隆捷運光是初期可行性評估的費用
: 每次超過五千萬以上
: 不斷更改變更已經三次
: 可行性評估、綜合規劃已花費約2.2億
: 這些錢,算是打水漂嗎?
: 2017年林右昌自己講2022年基隆輕軌完工
: 林右昌我信你個鬼
這件事的八卦遠因就是: 要怪 柯文哲
說明如下:
原本民生汐止全線是汐止市公所到最遠到大稻埕,
因為2020柯文哲台北市段在第二任反悔表示沒空不願意蓋,
現在民生汐止全線只剩汐止市公所站到東湖站有意願先蓋,
造成民生汐止全線路廊長度及轉乘效益變小,
因此2020交通部為了再增加服務廊道的效益,以及汐止大同路廊有限不建議又同時擺
放民生汐止與基隆輕軌等諸多因素,交通部被迫順勢也將基隆端的通勤發展需求納入重新整合
升級規劃,2020年10月底基隆捷運才正式誕生。
所以柯文哲還在假惺惺博聲量說是騙局,民眾大讚,
靠! 都是他的決策影響!進度跟他一點都沒關係嗎? 風向玩成這樣?
新北和基隆為了市民通勤有捷運可以介接台北市段,
一直啞巴吃黃蓮,怕他不配合,任他擺布,還要被他消費騙局。
這就是八卦,你還要問嗎?
--
硬拗真好笑
我也覺得是柯文哲的錯,畢竟我家母豬生
不出蛋,我都懷疑是他搞得鬼
母豬怎麼生蛋
所以"基隆八堵這段 你要怎麼解決?"
你要不要寫一篇中共的錯 可能還有共鳴
公衛阿!
基隆根本不需要捷運
基隆輕軌從唬爛變型車到鐵道局自己打臉說
不可行,這跟台北有何屁關係
都K屁的錯,豬鼻菜最甘心
2017年自己要推基隆輕軌,發現不行又
改回捷運,DPP 到底要改幾次阿
不是啊,基隆有點骨氣好嗎,有種拉去宜
蘭
從來基隆就沒同意輕軌這東西 選項只有捷運
→
bandongo: 推應該中共的錯 中共不讓基隆蓋捷運114.25.54.78 10/24 23:29
基隆端自己搞不定,扯到台北來
所以蓋平面到南港展館對面是 誰講的
2017開心喊輕軌來的又是誰
而且北海昌 說是因為柯堅持地下化
基隆也一直擺不平捷運台鐵擇一的困境
才會變捷運的不是嗎
能說出這種話真是不簡單 笑死
高鐵從1987-2007花20年搞定。你光是這
笑死 內湖整個都在北市
段路線規劃就花多久了
內湖交通問題都擺爛了
你還期待他解決新北進城問題???
輕軌要怎麼地下化啦
基隆也一直提不出台鐵 捷運皆保留的方案
所以"基隆八堵這段 你要怎麼解決?"
所以我說你那個基八呢
淡水那邊要蓋快速道路 北市也是反對
新北的人最好不要來亂
蓋了北投會塞車 最好不要蓋 XDDDD
北投8成里長連署反淡北
是的台北市反對
台北市的人就是自私咩
所以整個基捷是個假議題 基隆內部都搞不定
說蓋這條能抗中飽台算了
但是 市政府首長表示會幫忙
最好不要害台北市民塞車
這問題根本還沒到台北阿 你基隆八堵呢
管你新北賤民去死 XDDDDD
你可以先解決自己的問題嘛XDD
想帶啊,可惜世人已認證騙神黨
民生汐止線 當初也是民生社區反對
你家門口一直不處理 怪別人自私?!?!
不然早就蓋了
鬼扯蛋,干民生汐止線屁事
自己要做什麼都搞不清楚 還在搞笑
台北刁民一堆
其實不管基八段 台北段早就確定好了啊
林右昌一樣 完全不敢回XD
就是地下化+中央掏錢
柯屁只是三天兩頭出來抱怨太貴而已
結果他自己那段毫無作為
但是蓋不蓋得起來 還是要看基八段
不再任內搶開工嗎 可憐 這樣政績更凹
基隆那麼遠 根本不重要
基八段沒蓋 基隆人還不是到汐止轉車
現在是連新北人要進城都出問題
鬼扯
可憐喔 連政績都算不了這立旗仔身上
請問有要解決新北通勤問題嗎? XDDD
八年做百工 倒是花不少評估錢
請問有要解決內湖塞車問題嗎?
內湖交通不是市府要推東環段解決嗎
都要卸任了 一個問題都沒解決
還嘴別人
放牛班互嘴 XDDDDDDDDDDDDDDDD
都沒想好評估就要開支票
一樣爛
兩位都當兩任要卸任了 一事無成
環東段 好歹已經開始環評了阿
還只會互嘴 XDDDDDDDDDDDDD
基八段是連路線圖都沒有
一起退出政壇好嗎
淡北主要是新北主持
能不能說服北投人 是看新北官員了
民生汐止線去看看民生社區爭議好嗎
蓋到東湖最少讓汐止有捷運搭到東湖
感覺沒接到台北這一切無意義
內湖交通北市有解決方案喔,但環平興建都要
時間,柯P任內是蓋不好的
不會生牽拖厝邊
等等 所以是輕軌還捷運搞得好亂啊
然後基隆如果規劃好和汐止的介接,就放
消息出來啊 但2017-2020完全沒有 2021倒
是突然蹦出來了 啊所以基隆到八堵是???
同77F 環東段環評二期都過了 明年Q1動工
所以基隆捷運是???
抗中飽台或是台灣價值??
民生汐止線台北人本身沒啥需求好嗎XD
2017-2020倒也不完全沒有
為了新北人跟基隆人的需求所以該蓋??
爭執點都在 中央:平面到展覽館
台北市: 腹地不足 而且做到南港共構
才有實質價值
然後這幾天北海昌就跳出來說
都你柯 要地下化才會改捷運系統
2017的方案本來是要用輕軌你不知道??
更早之前2014 草案是捷運
我也覺得是柯屁的問題 科科
原來柯屁才是北海市市長,獸叫了
講的好像真的,寫那麼多
為蓋而蓋有夠可悲
???
可悲
所以 基隆八堵段要怎麼解決? 千錯萬錯都
柯的錯 阿不就很棒棒
可憐吶
基隆可不可以有點魄力出全額蓋!
我想你酒駕被抓大概也會怪柯文哲吧
可憐啊
民生汐止線對台北效益低 但大部分的經
費都是由台北負擔 台北當然不急著蓋
所以北北基合併這些問題才有解
這到底是不是反串啊
好難判斷XDD
是我就推給阿共,搞不好三民自天天
宣傳也有人信喔..
好了啦塔綠班 錢沾建設債留子孫 規劃的東
西根本垃圾
是反串吧?
你的說法跟塔綠班好像,都是「他們」的錯
民生線可以不要蓋啊 至少蓋汐止到東
湖吧
汐止東湖已經確定要蓋囉
我們要努力不懈的努力奮鬥到底該不該繼續
基隆才多少人 幹嘛要捷運
6
林痛罵基隆捷運因為柯文哲的一句話就增加87.9億經費 罵得讚啦 我挺林啦 柯屁這種人就是出張嘴 討人厭 像我以前公司也遇過這種討厭的人 D部門 某天在跨部門會議宣布了一個 便捷送貨計劃 以後公司產品做好後 會給T部門 請T部門派人騎腳踏車 送貨到客戶那邊 腳踏車都幫他們評12
林是典型的被戳破就臉紅跳腳 自己評估選情危急了 才出來打柯賺聲量 這一條捷運也好輕軌也好 橫跨三個縣市,主要服務的區域雖然是新北汐止跟基隆25
噓 dj4: 前面文章都提到了來龍去脈基隆捷運由來 現在 1.162.58.1 10/25 09:34 → dj4: 還在跳針過去輕軌 這麼行你就提出十全十美的 1.162.58.1 10/25 09:34 → dj4: 方案 1.162.58.1 10/25 09:35 真的很丟臉 你的來龍去脈5
實際上是大部分的人覺得沒差才對。 引用一部分。 觀察民眾選擇的運輸工具,基隆人最常用的是機車(31.2%), 其次為小客車(27.7%)、公路/國道客運(16.1%)、市區公車(10.6%)、15
我還在納悶這個帳號很眼熟 原來是去年被我打臉還偷刪文的仁兄阿 怪了 你去年還力挺基隆輕軌 列舉各種優點 怎麼輕軌廢了 王國財丟個基隆捷運從汐東線延伸規劃 你馬上又拋棄你心愛的輕軌呢? 說好的壓倒性優勢呢?爆
: : 這件事的八卦遠因就是: 要怪 柯文哲 : : 說明如下: : 原本民生汐止全線是汐止市公所到最遠到大稻埕,19
各家媒體看半天林右昌的回應 柯文哲撇除細節, 從頭到尾只有一個重點, "所以你基隆八堵那段討論了八年甚至更久 你們到底要怎麼弄" 這也不是他第一次問這句了17
看一下網友整理的 以下關於基隆(輕軌?捷運?) 時間表資料來自各新聞媒體 請自行查詢 2014年11月18日4
是在大聲甚麼? 今天是你基隆有求於台北,台北沒有這條捷運延伸段不會怎樣 要台北出錢又不准台北有意見 : 林右昌指出,輕軌升級為LRRT中運量系統是因為「基隆捷運」與新北市「汐東線」整合後 : 整體運量與效能大幅提升,「基隆捷運」與新北市「汐東線」整合後,當然要綜合規劃考
爆
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